Ako povedal Homer Simpson: "Kids, you tried your best and you failed miserably. The lesson is, never try." Nech je to poučením pre každého, koho by napadlo pokúšať sa v bystrických podmienkach o dobrú vec.
Nuž, keďže si Bystrica práve na najbliýších desať rokov s prepáčením preyebala šancu na kvalitnú MHD, prajem jej obyvateľom veľa zábavy a pevné nervy s magistrátom a VUCkou vyvoleným dopravcom, budete ich potrebovať. Môžete sa utešovať tým, že zatiaľ čo v iných mestách budú pribúdať výlučne nízkopodlažné vozy, vy budete mať celorepublikovú raritu - B952E s kriplošinou. A hlavne si v ďalších voľbách nezabudnite po Saktorovi, Králikovi a Presperínovi zvoliť za richtára a do mestského zastupiteľstva ďalšiu várku kúpených neschopných tupcov, aby náhodou nedajbože nevznikla šanca, že by sa veci mohli zlepšiť.
Celkom by ma zaujímalo, ako vážne myslel Saktor výroky začiatkom roka a pri spúšťaní trolejbusov, že bude robiť všetko preto, aby trolejbusy boli spustené a zároveň aby väčšinu MHD vykonávalo mesto prostredníctvom vlastného dopravného podniku.
Ale ako je vidno, komunistom a odborárom sa veriť nedá , zvlášť keď Saktor ako odborár celý život likvidoval a ešte mu ľudia aj tlieskali.
Bol sa s ním už na MsÚ niekto porozprávať? Myslím, že by nemal byť problém aby primátor prijal občana/občanov.
No ja si myslím, že tie CP by sa mohli zverejniť tak-či tak. Však po včerajšku je to teraz už aj tak jedno. Treba si priznať, že veľká časť úsilia (ktoré DPM BB vynakladá na skvalitnenie služieb) je marená príslušnými správnymi orgánmi (Mesto BB, VÚC, atď.). Preto by sa malo dostať do povedomia ľudí o. i. aj všetko to, čo mal DPM BB pripravené, ale už sa to nepodarilo zrealizovať - teda aj CP liniek 10-13. Tu musí byť jasne vidieť, kto je ten čo sa snaží a musí byť zrejmé, kto je zodpovedný za to, že sa nič nedeje.
Tu nejde priamo o kyvadlo. Keby mesto shcválilo CP, už mohli namiesto kyvadla premávať normálne linky pravidelnej dopravy č. 10 - 13. teraz už len čakám, ako projekty DPMBB víťazoslávne uvedie SAD ZV do praxe, resp. to, čo neboli schopní urobiť doteraz, sa zrazu bude dať, len aby sme sa mohli zase tváriť, akí sú "skvelí".
Tak zase keby sme mali byť objektívny, tak na zoznam dlžníkov SAD BB by mohlo byť kľudne dopísanéí mesto, keďže na základe rozhodnutia súdu je faktom, že BBDS odobralo licenciu na prelome rokov 2005 a 2006 protiprávne.
"Pri menšej snahe mesta v budúcnosti v MHD BB prostredníctvom DPM niečo vylepšiť" - ale ved o to ide.. Tato dohoda je skor o tom ze si budu akceptovat karty, zrusia sa X a zachovaju t-busy. A co je najdolezitejsie (aj ked je to nepisane) ze dalej bude mat SAD ZV volnu cestu. Sucasne vedenie nema zaujem nic zlepsovat a teda sa nemusi bat problemov.
s tým, že v budúcnosti nebudú zo strany SAD ZV padať hrozby, by som si nebol vôbec istý. Platnosť zmluvy s diablom predĺžia a MHD bude ďalej upadať. SAD ZV už ukázal svoje praktiky. Pri menšej snahe mesta v budúcnosti v MHD BB prostredníctvom DPM niečo vylepšiť, SAD ZV sa bude opäť vyhrážať žalobami. Otázne je, či DPM bude ešte existovať.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
, zvlášť keď Saktor ako odborár celý život likvidoval a ešte mu ľudia aj tlieskali.
810zssk