Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pripomienky k návrhu VZN o zmenách centrálnej mestskej zóny "starý Prior"
http://poslanec.sk/banska-bystrica/uzemne-planovanie-rozvoj/pripomienky-k-navrhu-vzn-o-zmenach-centralnej-mestskej-zony

pomaly trolejbus? - dovol mi, nech sa nad jeho slovami zasmejem ... nech sa pride pozriet na sladkovicku, co taky trolejbus dokaze. A k spominanej akceleracii - ten pocit, ked ta pri rozjazde (z krizovatky / zastavky) vtlaca do sedadla si v autobuse urcite nedoprajes ?

? Nemám čo dodať, sú SAD ZV mi čím ďalej, tým viac pripadá ako banda chorých ľudí...

Dnes som niekde cital(tusim BB zurnal), kde sa vrcholny predstavitel SAD ZV STS okrem ineho vyjadril, ze trolejbusy v meste BB zdrzuju premavku, hlavne na komunikacii popri Hrone. ? Tak takuto absurdnost moze vyprodukovat iba slabomyselny clovek a debil ktory nevie napocitat do 5 a ma IQ hupacieho kona. Ich "intergalakticke najmodernejsie" autobusy "pod slnkom" to snad tadial stihnu skôr..??! ? Pokial mam znalost, tak v obci je stanovena urcita max. rychlost, ktoru trolejbusy hravo zvladnu a dodrzia, no a co sa tyka akceleracie, tak tie ich "Euro 4-kove kraksne" nechaju daleko "v poli porazenych", tak o com to ten "Janko" neustale toci..?! ? Nehovoriac uz o tom, ze ked je pri tom spominanom Hrone zapcha, tak trolejbusy neprodukuju ziadne emisie narozdiel od "hypermodernych Euro 4" autobusov v podani balkanskej "skoro totalne dokonalej" MHD! (Neexistuju take smajliky, akymi by som vyjadril hnus a vsetko "ostatne" nad takymito absurdnymi a prizemnymi tvrdeniami)

bohužial som na tom tak, ako ty. Ani oficiálne spustenie som nestihol. Mohol som si ho pozreť akurát v správach. Možno niekto iný by vedel, že čo, kde, kedy a ako... ?

Teraz sa chcem celkom seriozne opýtať prečo si ty nešiel robiť trebars dispečera , alebo tvorcu CP ?? Máš prehľad, vieš čo by ako malo byť nemusel by si to otlkať o hlavu jednoducho by si vytvoril dokonalý cestovný poriadok a my cestujúci by sme konečne prestali papuľovať. ?

Tema rovnakych casov sa rozoberala na konci roku 2004 (myslim)

Ani ja to nevidím ako problém, ale oko by sa potešilo ? hm dohovoriť menovcom, alebo po zadku nacápať ? vraj to síce nie je výchovné no pomáha ?

Ee. Som im to davno obtkal o hlavu... Kami: ?

nie je vsetko take, ake sa zda . ?

a nestaci ze je to trolejbus a dokonca v mestskych farbach? Skutocne to nevidim ako zavazny problem.
(ad mail: som znechuteny, obom menovcom by chcelo dohovorit)

Typicke... ?

Môžeš konkretizovať?

Nechcem nejako spochybňovať vyhlásenia istého odborníka na ekologickú dopravu, ale napr. aj v takom Paríži znovuobnovujú električky. Dôvod - zlepšenie životného prostredia. A podobný trend je aj v iných francúzskych mestách. No a koľko percent budú tvoriť električky v parížskej doprave? Pol percenta ako v BB? To by bolo veľmi veľa a napriek tomu do toho idú. A to musia všetko vybudovať (nielen troleje, ale aj koľajnice) a nakúpiť električky. Oplatí sa to? Zrejme áno. My v BB ale nemusíme nič stavať, nič kupovať, tu stačí len rozhýbať, čo tu je (našťastie sa to už stalo). Preto chcem povedať, aby sa kompetentní (ktortí to tu čítajú) nezľakli vyhlásení amatérov z SAD ZV. Moderný trend je zavádzanie trolejbusov a električiek do miest, nie ich rušenie. Preto som rád, aký smer to nadobudlo v BB. ?

Rovnake jazdne doby vymysleli isty ludia z tohto fora..

A tak ma napadlo nemohol by niekto do praveho horného rožku dať trolík /môže byť aj prototypný/s označením a logom dpmbb ?? Sa mi vidí, že už je to môžné ? ..ja viem chceli by ste mať moje starosti ?

Dočerta a zase som poradila zvolenčanom ako udržia chlapov v autobusoch ?

Vieš ono je rozdiel vo veku trolejbusu..vlaku..autobusu..električky..trabanta, ale to ty predsa vieš ? No aké ma dpmbb plány vie len ono samé, ale ja viem, že to bude plné elánu také mladistvé ? , že ako to viem ?? Viem a ani ma nenapadne to prezradiť !!..že prečo ??..no lebo nemenovanej spoločnosti zatiaľ okrem dopravy ide najlepšie kradnutie informácií a to hneď aj s informátormi !! No jedno je isté mňa si nekúpia ?

Samozrejme, prevádzkovať 4 minibusy a viac ako 60 autobusov je rozdiel. Ale ako s tým súvisí to, že SAD ZV sa s DPMBB nechce dohodnúť ohľadom ČK, neponúkne preplatné lístky, nedoplnení chýbajúce vývesky? Tam som súvis nenašiel... Čistotu a technický stav by pre najlepších na svete tiež nemal byť problém. A to dodržiavanie CP závisí hlavne od dopravnej situácie (meškanie), ale náskok??? Napr. L26 chodí mimo špičky bežne s náskokom 3 minúty a nikoho to netrápi. A to nie je problém súvisiaci so zápchami. To je problém hlúpych jazdných dôb (rovnaké v špičke, sedle, cez víkend), ktoré navrhol dopravca SAD ZV. To tiež nemá súvis s tým, koľko autobusov dopravca prevádzkuje. Možno jediný objektívny dôvod je tá "čistota" vozidiel, ale nech zamestná ZV viac ľudí, ktorí sa o tie autobusy budú starať.