Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Nechcem nejako spochybňovať vyhlásenia istého odborníka na ekologickú dopravu, ale napr. aj v takom Paríži znovuobnovujú električky. Dôvod - zlepšenie životného prostredia. A podobný trend je aj v iných francúzskych mestách. No a koľko percent budú tvoriť električky v parížskej doprave? Pol percenta ako v BB? To by bolo veľmi veľa a napriek tomu do toho idú. A to musia všetko vybudovať (nielen troleje, ale aj koľajnice) a nakúpiť električky. Oplatí sa to? Zrejme áno. My v BB ale nemusíme nič stavať, nič kupovať, tu stačí len rozhýbať, čo tu je (našťastie sa to už stalo). Preto chcem povedať, aby sa kompetentní (ktortí to tu čítajú) nezľakli vyhlásení amatérov z SAD ZV. Moderný trend je zavádzanie trolejbusov a električiek do miest, nie ich rušenie. Preto som rád, aký smer to nadobudlo v BB. ?

Rovnake jazdne doby vymysleli isty ludia z tohto fora..

A tak ma napadlo nemohol by niekto do praveho horného rožku dať trolík /môže byť aj prototypný/s označením a logom dpmbb ?? Sa mi vidí, že už je to môžné ? ..ja viem chceli by ste mať moje starosti ?

Dočerta a zase som poradila zvolenčanom ako udržia chlapov v autobusoch ?

Vieš ono je rozdiel vo veku trolejbusu..vlaku..autobusu..električky..trabanta, ale to ty predsa vieš ? No aké ma dpmbb plány vie len ono samé, ale ja viem, že to bude plné elánu také mladistvé ? , že ako to viem ?? Viem a ani ma nenapadne to prezradiť !!..že prečo ??..no lebo nemenovanej spoločnosti zatiaľ okrem dopravy ide najlepšie kradnutie informácií a to hneď aj s informátormi !! No jedno je isté mňa si nekúpia ?

Samozrejme, prevádzkovať 4 minibusy a viac ako 60 autobusov je rozdiel. Ale ako s tým súvisí to, že SAD ZV sa s DPMBB nechce dohodnúť ohľadom ČK, neponúkne preplatné lístky, nedoplnení chýbajúce vývesky? Tam som súvis nenašiel... Čistotu a technický stav by pre najlepších na svete tiež nemal byť problém. A to dodržiavanie CP závisí hlavne od dopravnej situácie (meškanie), ale náskok??? Napr. L26 chodí mimo špičky bežne s náskokom 3 minúty a nikoho to netrápi. A to nie je problém súvisiaci so zápchami. To je problém hlúpych jazdných dôb (rovnaké v špičke, sedle, cez víkend), ktoré navrhol dopravca SAD ZV. To tiež nemá súvis s tým, koľko autobusov dopravca prevádzkuje. Možno jediný objektívny dôvod je tá "čistota" vozidiel, ale nech zamestná ZV viac ľudí, ktorí sa o tie autobusy budú starať.

To aj DPmBB bude poskytovat take sluzby v trolejbusoch? ? To sa uz neviem dockat... ?

Tak toto sa mi veľmi páčilo. Máme lepšieho primátora ako Američania prezidenta. Okrem toho, tento náš je tuším aj proti Schwarcimu mladší a nie je taký pupkatý. Prekypuje silou, ten ich ešte vytne ? . Astalavista, traktorista!

Ale treba si uvedomit, ze DPMBB ma zatial 4 minibusy. Zrovnavat DPMBB so STS SAD ZV bude mozne mesiac potom, ako spustia trolejbusy.

?

"k dokonalosti podľa mňa chýba dosť aj jednému, aj druhému dopravcovi... " Nikto nie je dokonalý, ale DPMBB má k tomu bližšie, ako SAD ZV. Prečo? DPMBB sa snaží robiť všetko pre cestujúceho (DPM chce ponúknuť cestujúcemu na výber - čipové karty a predplatné lístky, snaží sa o vzájomnú použiteľnosť čipových kariet u oboch dopravcov, čistota vozidiel, rýchle doplnenie ukradnutých vývesiek, jazda podľa CP,...). No a čo robí SAD ZV? Aby som veľa nepísal, zneguj obsah zátvorky a zistíš, čo robí ZV. ?

? zhoda..))

http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=2730

Nemáš začo skús trošku popátrať po informáciach , ktoré tu všetci okrem teba vieme a ten čo to nevie tomu to prečítaj ?

Burz: Otázka je, kto komu fandí...ja občanovi, a je mi šum a fuk koho je ktorý bus. Ale ak nietko za 4 týždne dačo opraví, a niekto nevie za 15 mesiacov nasadiť mestský voz do šalkovej bez zásahu zvonku, je to asi o niečom inom...

PS: zatiaľ u mňa 1:0 pre domácich, hostia z balkánu fúúúj... ?

Dávam do pozornosti stránku dpmbb.eu, kde je o tom dosť popísané. Len treba listovať a trošku čítať.

si ma buď nepochopil, alebo nechceš pochopiť! ja vravím že nie sú vhodné => treba ich vzmeniť.

Lenže to je v porovnaní s označním busov na začiatku minulého roka zanedbateľné, okrem toho balkánci nevedia (!!!), nechcú alebo neviem čo...ani vyrezať diero do reklamy, pritom oni majú transparent vhodný. Tak o čom to tu točíš dokola?

PS: áno, balkánci nemajú dobré skoro nič...o mestské vozy sa starajú tak ako o susedovu ženu (zajazdia si a tým to končí, občas umyť, sem tam zatreť...guma v kĺboch na točni je ako z WW part.2) tak kde sme? 17 mesiacov bordelu sa nedá porovnoať so snahou prá busíkov urobiť niečo pre občana. Síce to nei je dokonalé, ale k dokonalosti tým busíkom chába len asi ten transparetn zboku...zato balkánci? za 5 min som narátal 80% zle označených autobusov...a to takých, čo mali transparenty, len ich bolo škoda dať zobraziť celé...

Platí čo som povedal: DPMJJ nie je majstrom sveta, a asi ani nebude, ale na rozdiel od balkáncov chce medzi špičku aspoň postúpiť, zatiaľ čo oni vypadávajú aj tretej ligy... ? ?

Na záver týždňa v humornom tóne ??
"Aj 20-ročný autobus, ak je kvalitne opravený a vidieť na ňom starostlivosť, dokáže poskytnúť komfort..." Napríklad v Rumunsku však ?? Iba cvok bude kvalitne opravovať 20 - ročný autobus prepáč, ale vážne to beriem len ako kultúrnu vložku ? , že jazdia to je iná kategoria, ale ku komfortu to má zjavne ďaleko, leda žeby tam behali hostesky hore bez ?

Vie niekto presne ako to je s trolejbusmi? Trúsia sa po meste kadejaké reči. Dva trolejbusy patria mestu a ostatné vlastnila BBDS. Platí sa nejaký prenájom BBDS " že vraj 1.3mil. mesačne" alebo ich už odkúpili. Nech sa niekto vyjadrí, určite to nezaujíma len mňa, lebo sú rôzne verzie. Ďakujem. ?

Balkánci môžu robit co chcú ..už je neskoro ...STOP SAD ZV...