Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ešte taká malá perlička, o MHD je v posledných dňoch poriadny záujem. Začali to Solarisy a končia to trolejbusy. Na teletexte až tri správy po sebe (dve negatívne, jedna pozívna), pekne rozdelené, jedna z BA, jedna z KE a samozrejme z BB (tá je pozitívna). ?

Na teletexte Markízy (str. 117) sa píše, že DPM BB musí požiadať o vydanie licencie, teda to, čo píše TeBeCe. Ale ja nejako neverím tým našim novinárom...

Re #21986 JJ: Nuž, je zrejmé komu prihára...

Re #21982 Schuhu: Pred každou tlačovkou by som odporúčal, aby sa zorientovali v danej problematike, lebo ich vyjadrenia sú prinajmenšom komické. Ale my s tým veľa neurobíme.

a čo keby sa aplikoval § 50 správneho poriadku?
ale nebolo tiež prerušené aj toto konanie? ?

nie je to pravda - DPM poziadal o licenciu v ten isty den ako o povolenie - teda 21.2.2007.

v radiozurnale vecer vraveli, ze DP musi teraz opat poziadat o licenciu. ale novinarom sa verit neda...

ani nie tak pokracovat, ako vobec zacinat s akymikolvek prestrelkami. Iba SAD ZV neustale utoci na hlavny predmet cinnosti DPM - NIKTO INY - to hovori za vsetko.

A teraz to príjemnejšie. GRATULUJEM k trolejbusom. Už len dúfam, že na vydanie potrebnej licencie nebudeme čakať ďalšie 3 mesiace, ale že sa trolejbusmi povezieme čo najskôr (aj keď len zatiaľ na L3+9). Ale dúfam, že od 1.7. (po dokončení kruháku pod KÚ) už bude možné zaviesť nový CP do platnosti, samozrejme s plnohodnotnou prevádzkou trolejbusov. ?

žiadosť o licenciu na prevádzku dopravy na dráhe bola podaná súčasne so žiadosťou o povolenie prevádzky na dráhy. No správny orgán zaujal veľmi "pozoruhodné" stanovisko k tejto žiadosti a momentálne sa vyjasňuje, v akom stave je správne konanie v tejto veci.

Nakoľko DPMBB trvá na tom, že splnil všetky požiadavky kladené legislatívou, tak DPMBB nevidí dôvod túto licenciu nevydať.

DPMBB necíti potrebu pokračovať v mediálnych prestrelkách so súčasným majoritným prevádzkovateľom MHD v Banskej Bystrici.

Zopár reakcií na vyjadrenia SAD ZV:
-zámer plynofikovať celú MHD v BB
1. aké autobusy chce SAD ZV plynofikovať? Tích 35 mestských (to si môžu vyhodiť z hlavy) a zvyšné majú len 1 rok, tak pochybujem, že by mali záujem kompletne prerábať úplne nové vozidlá, aj keď pri SAD ZV by som sa nečudoval... ?
2. kedy sa SAD ZV zmieňovala o tomto zámere. Najprv v prvých týždňoch, keď prišli do BB (január 2006) a teraz, v deň vydania povolenia na prevádzku trolejbusov. Skrátka, len v čase, keď sa SAD ZV cíti v bezprostrednom ohrození. To svedčí o tom, do akej miery (žiadnej) má SAD ZV skutočnú ambíciu plynofikovať MHD a do akej miery to bola len reakcia na možné nebezpečenstvo

-vyjadrenia o likvidácii trolejbusov - tak toto presne vystihol wizard 112, naopak ja nepoznám ani jedno vyspelé mesto, v ktorom sú nosným dopravným systémom len autobusy.

-naozaj neviem, akým spôsob si SAD ZV dovoľuje rozhodovať o tom, či tu trolejbusy budú, alebo nie. Trolejbusy tu fungovali od r. 1989 bez väčších problémov a naozaj nepochopím, akým právom si dovoľuje súkromná spoločnosť z cudzieho mesta, ktorá sa na bystrický dopravný trh dostala pochybným spôsobom a pochybnými zmluvami (podpísanými pár hodín pred začiatkom roka 2006), rozhodovať o trolejbusoch. Navyše trolejbusy majú veľkú perspektívu (a nie ako tvrdí SAD ZV), pretože je tu možnosť čerpania eurofondov do r. 2013, a tak možnosť vytvorenia nosného systému pozostávajúceho z trolejbusov.

Ďalej už reagovať radšej nebudem, pretože čo slovo, to blbosť, tak ako vždy. Ja viem, trolejbusy zabezpečovali 0,5% výkonov v BB. Tak toto som naozaj nevedel. dobre, tak nech vážený pán dokáže svoje tvrdenie a ručím za to, že by SKONĆIL. ? ? ?

Gratulujem DPMBB, že dostalo povolenie na prevádzku dráhy. Super. Stále však ostáva moja otázka: čo s tým? Ako dlho potrvá a čo všetko bude na to treba, aby na tejto dráhe mohol DPMBB voziť cestujúcich? Dúfam, že nie opäť 3 mesiace+.

wizard: "Z tých rečí musí normálne uvažujúcemu človeku byť zle."
Áno áno. Bohužiaľ, "normálne uvažujúci človek" je endemit (nie ako predstaviteľ sad zvolen - Dement tatranský ....), ale ako anomália vyskytujúca sa len na jednom mieste, pomaly končiaca. A preto si myslím, že pre DPMBB zbytočné "reakcie na klamlivé výroky" nie sú až tak zbytočné, lebo tých endemitov je stále viac a stále viac ľudí konzumuje to, čo je podané. Teda ľuďom treba povedať aj pravdu. A nepovažujem to za zbytočné, ale práve potrebné. Nespočetne veľa krát som počul ľudí porovnávať uhoľné elektrárne s ekológiou autobusu euro 4 (ktoré tu nemáme). A každý vie, že takéto vyjadrenia dávali len prestavitelia SAD ZV s (ex)poslancami. Ľudia si to osvojili. Lebo to bolo jediné, čo počuli.

Niekde na fóre ktoré sa nezaoberá dopravou som videl pravdivý výrok, bohužiaľ, dopravu v BB by som pri tak závažných omyloch neočakával, ale budiž: "ale je fakt, že doprava v BB je jedna z tých menej vydarených vecí v dejinách ľudstva ... hneď vedľa komunizmu a windowsu".

predpokladám, že v najbližších dňoch trolejbusy budú zarezávať...chcem sa spýtať, koľko ich prevetráte?...či všetky prenajaté+vlastné?

verim, ze uz coskoro

Ku gratulácii sa pripájam aj ja. Nech to všetko funguje ako má. ?

Tak sa teším na jazdu trolejbusom a za korunu. Pomaly uvažujem nad tým, že na jeseň toto mesto neopustím. (na vždy)

to je zatial predasne hovorit, ale mozno uz buduci tyzden

gratuluje sa ☺ ?

Re #21970 DPMBB, a. s.: Tak sa to nakoniec podarilo. A kedy uvidíme prvý trolejbus v uliciach? ?

Congratulation!!! ? ? ? Re #21970 DPMBB, a. s.:

❤ ❤ ❤ takže si budeme pamätať MDD )) a a a ....pozdrav všetkým neveriacim Tomášom ))