Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

súhlasím s tým frfľaním. POkiaľ je problém, treba ho riešiť v prospech cestujúceho. Čiže:

-ak nebol záložák hneď, nech jazdí "zadara"
-ak nebol záložák ani od konečnej, tak to o niečom svedčí u dopravcu /aj o neschopnosti/, ale pre cestujúceho je to opäť len výhoda, že bus ide...a k tomu gratis.

Ak teda niekto nebol spokojný /myslím že taký sa nenájde/, nech donesú 15Sk Balkáncom alebo ic hzašlú poukážkou typu U ?

Ale vážne, je to problém dopravcu ako si to vyrieši...pokiaľ tým neutrpí cestujúci danej linky, nie?

Suhlas, ludi nema co zaujimat ako to prepravca vyriesi, ti sa potrebuju odviest, aj ked "zadara". ? Ale "cudny" je to prepravca, co nema naporudzi zalohove vozidlo, dufam, ze v NR sa Vam to nestava? ?

nie,nie je to prehnane,ano mal nas vodic vysadit a mala prist zaloha ,v ktorej by pokladne fungovali.Ano,"Ani tak ani tak."

Nepreháňate to už trochu? Tak keď vás vezú zadarmo, je zle? Mal vás vodič radšej vysadiť na prvej zastávke s tým, že mu nejdú strojčeky a tak v jazde nepokračuje? To by tu hneď bol iný krik, že cestujúci trpia za neschopnosť dopravcu. Takže ani tak dobre ani tak. Podľa mňa sa dopravca zachoval najlepšie ako v danej situácii mohol - výpadok prenechal na svojich pleciach a cestujúcich previezol mimoriadne bezplatne.

Vôbec neviem, čo je na to nepochopiteľné. Robím v SAD Nitra, ktorú tu viackrát niektorí vyzdvihli ako (vraj) lepšieho dopravcu. A neraz som u nás zažil, že vodičovi na linke náhle vypadol celý systém, v garáži nebola záloha žiadna a možnosť bola len buď stiahnuť vozidlo z linky bez náhrady alebo voziť zadarmo, dokým nebude náhrada. Samozrejme, že sme vozili zadarmo.

Na vyššie, resp. nižšie platy asi bude mať vplyv aj fakt, či vodič vozí vzduch alebo cestujúcich. Ak je cestujúcich stále menej... nuž tak to sa asi platy veľmi zvyšovať nebudú, však?

votrelec:to zv sad nezaujima ich to.to zadarmo na sväteho Dindi.zvolencia su len na drahe auta zatazeny.

Aj taká možnosť je.

Ako poznám BB, tak ak nebude dostatok vodičov za 60,- Sk, nebude sa jazdiť a nie platiť viac

Dopravný podnik Bratislava aj Dopravní podnik hlavního města Prahy neustále hľadajú vodičov, takže myslím, že Ti nič nebráni vziať ponuku za 94,- Skk alebo 108,- CZK na hodinu. Platy sú stanovené ponukou a dopytom. Ak nebude dostatok vodičov za 60,- SKK/h, bude sa platiť viac.

irizar: Len tak z informácií od vodičov porovnanie platov: V BB to je 58-sk na hodinu, teraz od 1.mája vraj už 60-sk. k tomu nejaké stravne - diety asi 98-sk na smenu pár percent za tržbu asi 2% a niekedy pár korún prémie a to všetko ešte zdaniť! A také osobné ohodnotenie a služobne starší vodič, to bolo za komunistov. V bratislave je to 94-sk od apríla tiež nejaké stravné diety a ohodnotenie starších vodičov tam vraj funguje. V zime som bol v Prahe a na jednej konečnej som začul debatu dvoch mladých vodičov, jednému nekúrilo vozidlo: " Ty vole, že sem nešel na ten kamión, tam bych měl víc a ne tady mrznout za 108-čk! A tiež sa netrápi s peniazmi. BB ? BA ? Praha ? ? ? ? Vie niekto orientačne platy i iných SAD?

L.26-vypadnuty cely system ,cipove karty nula bodov,listky v hotovosti nula bobov,predpokladajme ze chyba nastala uz od Foncordy ,vodic volal na dispecing pri Zeleznicnej stanici ,zaloha v zavode nebola ziadna-nula bodov.Vykriky v buse "Dnes zadarmo."
-nepochopitelne ?

Habibi: Neviem, či niektoré krádeže boli fingované, to si musíš urobiť obraz sama z tých krčmových rečí /do akej krčmy chodíš? Išiel by som aj ja aby som sa poučil./ ? Možno niektoré boli fingované, bolo tam pár gemblerov ale niektoré boli skutočné, policajti chytili aj partiu mladíkov, našli u nich kopec drobákov ale všetko ešte asi do dnes vyšetrujú ? Vieš aké sú povinosti dopravcu? Na Slovensku asi jediná: dať vodičovi autobus, aby mal na čom jazdiť a nemusel si kúpiť svoj. ?

mohol to byť aj bus...lebo chalani na tajovského cestovali desinou /10/ v tom čase...ale cestovné bolo určite iné, či dvojnásobok neviem.. ja len som chcel vedieť teraz tie nočné ceny, lebo minule som mal možnosť výberu - taxi alebo 98...a vzhľadom na informovanosť o cene nočáku som sa radšej nezviezol,lebo okrem výhliadkovej jazdy som nemal v ničom istotu /či pôjde načas, či to zas nebude dáky prímestský voz z nalepeným číslom niekde v p*deli.

Tak to tušíš nesprávne, keďže na L5 chodil trolejbus na spoji s odchodom zo ZST cca o 22:35 a o takom čase sa ešte za nočné ceny nejazdilo (nočné cestovné platilo od 23:00 do 4:30).

nevedel som že aj nočák má rovnaké cestovné, ale napriek tomu by som to uviedol, veď napríkald keď som ešte za svojich študentských čias chodil trolíkom 5, cestovné bolo tuším raz také... ☺

tak potom je to ok, ja len kvoli informovanosti ?

Tak sa ospravedlňujem. To len potvrdzuje fakt, že PO MHD nie je čo vytknúť. ?

V PO nocna doprava drahsia nie je ?

Jedna z mála pozitív, ktoré SAD ZV zaviedol, bolo (našťastie aj je) jednotné cestovné na denných aj nočných linkách. Aj keď za takúto "nočnú dopravu" by som sa viac pýtať neodvážil. V iných krajských mestách je nočná doprava drahšia, aj keď kvalita je lepšia (minimálne v PO, ale lepšie je na tom aj ZA, BA či KE).

No, ale fíjha ?