Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Dopravný podnik Bratislava aj Dopravní podnik hlavního města Prahy neustále hľadajú vodičov, takže myslím, že Ti nič nebráni vziať ponuku za 94,- Skk alebo 108,- CZK na hodinu. Platy sú stanovené ponukou a dopytom. Ak nebude dostatok vodičov za 60,- SKK/h, bude sa platiť viac.

irizar: Len tak z informácií od vodičov porovnanie platov: V BB to je 58-sk na hodinu, teraz od 1.mája vraj už 60-sk. k tomu nejaké stravne - diety asi 98-sk na smenu pár percent za tržbu asi 2% a niekedy pár korún prémie a to všetko ešte zdaniť! A také osobné ohodnotenie a služobne starší vodič, to bolo za komunistov. V bratislave je to 94-sk od apríla tiež nejaké stravné diety a ohodnotenie starších vodičov tam vraj funguje. V zime som bol v Prahe a na jednej konečnej som začul debatu dvoch mladých vodičov, jednému nekúrilo vozidlo: " Ty vole, že sem nešel na ten kamión, tam bych měl víc a ne tady mrznout za 108-čk! A tiež sa netrápi s peniazmi. BB ? BA ? Praha ? ? ? ? Vie niekto orientačne platy i iných SAD?

L.26-vypadnuty cely system ,cipove karty nula bodov,listky v hotovosti nula bobov,predpokladajme ze chyba nastala uz od Foncordy ,vodic volal na dispecing pri Zeleznicnej stanici ,zaloha v zavode nebola ziadna-nula bodov.Vykriky v buse "Dnes zadarmo."
-nepochopitelne ?

Habibi: Neviem, či niektoré krádeže boli fingované, to si musíš urobiť obraz sama z tých krčmových rečí /do akej krčmy chodíš? Išiel by som aj ja aby som sa poučil./ ? Možno niektoré boli fingované, bolo tam pár gemblerov ale niektoré boli skutočné, policajti chytili aj partiu mladíkov, našli u nich kopec drobákov ale všetko ešte asi do dnes vyšetrujú ? Vieš aké sú povinosti dopravcu? Na Slovensku asi jediná: dať vodičovi autobus, aby mal na čom jazdiť a nemusel si kúpiť svoj. ?

mohol to byť aj bus...lebo chalani na tajovského cestovali desinou /10/ v tom čase...ale cestovné bolo určite iné, či dvojnásobok neviem.. ja len som chcel vedieť teraz tie nočné ceny, lebo minule som mal možnosť výberu - taxi alebo 98...a vzhľadom na informovanosť o cene nočáku som sa radšej nezviezol,lebo okrem výhliadkovej jazdy som nemal v ničom istotu /či pôjde načas, či to zas nebude dáky prímestský voz z nalepeným číslom niekde v p*deli.

Tak to tušíš nesprávne, keďže na L5 chodil trolejbus na spoji s odchodom zo ZST cca o 22:35 a o takom čase sa ešte za nočné ceny nejazdilo (nočné cestovné platilo od 23:00 do 4:30).

nevedel som že aj nočák má rovnaké cestovné, ale napriek tomu by som to uviedol, veď napríkald keď som ešte za svojich študentských čias chodil trolíkom 5, cestovné bolo tuším raz také... ☺

tak potom je to ok, ja len kvoli informovanosti ?

Tak sa ospravedlňujem. To len potvrdzuje fakt, že PO MHD nie je čo vytknúť. ?

V PO nocna doprava drahsia nie je ?

Jedna z mála pozitív, ktoré SAD ZV zaviedol, bolo (našťastie aj je) jednotné cestovné na denných aj nočných linkách. Aj keď za takúto "nočnú dopravu" by som sa viac pýtať neodvážil. V iných krajských mestách je nočná doprava drahšia, aj keď kvalita je lepšia (minimálne v PO, ale lepšie je na tom aj ZA, BA či KE).

No, ale fíjha ?

ak neveris PITovi, kukni sem http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=3825242e29ef2c23 a dobre si prezri sucasne listky, ci nenajdes aj nocak. Ak neuveris ani vlastnym ociam, mam este 2 svedkov.

Ale mas pravdu ze by sa ti zislo zaktualizovat, mame tu totiz dopravcu ktoreho cennik je obsaznejsi ako "tarifa" ineho dopravcu.

Hej pravdu píšeš a nie je mi to už divnô..som ani spať nemohla pokiaľ som sa nedopátrala sa bojím, že boli používané ako naschvál tam kde moje cesty neviedli ? síce neviem načo boli, keď sa nastupovalo len prednými dverami, ale čo ak náhodou ??

Súdiac podľa tvojho príspevku si bol zamestnaný ako vodič trolejbusu už to inak nevidím. Chcela by som Ti v dobrom pripomenuť, že vykonávanie dopravy je zaradené do kategórie podnikania SLUŽBY !!! Toto označenie dáva na vedomie, že vodič autobusu, trolejbusu "predáva" službu zákazníkovi a toho nemá čo zaujímať jeho spôsob vykonávania telesných potrieb ani spôsob zabezpečenia tržieb proti odcudzeniu tento fakt je záležitosťou dopravcu a je v jeho povinnostiach tento problém riešiť a nie s tým otravovať cestujúcu verejnosť. Ja ako cestujúca požadujem to čo mi "sľubuje" prepravný poriadok a prevádzkové problémy nechajme na kompetentných. A nedá mi aj tak niečo z počutia /mám dosť tenké uši/ a zase tie krčmové reči, že tie krádeže boli aj fingované keď bolo treba zaplatiť dlžôbku spôsobenú hádzaním okruhliačikov do výherných automatov... ? tak tak..

Keby vám náhodou niekom u strašne vadilo chýbajúce označenie číslom linky na zadnom čele minibusu, doporučujem si obzrieť označenie najmodernejšieho kĺbového vozidla ZV-355BI, ktoré na spojoch L26/108 a 113 bolo označené na žltej tabuľke v predu číslom a trasou a na boku len jedným číslom linky, transparenty vypnuté...tak to už je len terno v porovnaní s tým minibusom.

Vie mi niekto povedať, aké je cestovné v nočákoch?

PS: admin, nebolo by zlé aktualizovať cestovné, doterz je tam len k 19.02.2006 a nočáky vtedy neboli... ?

a presne o to ide... ?

v súvislosti, prečo sa v BB musia báť vodiči MHD o to, že spôsobia straty podniku, ktoré musia uhrádzať. Je to o chorom systéme, že vodič musí mať pri sebe peniaze (nemyslím vlastné)...

Bratislavský? Okrem vlastných žiadne. Prečo sa pýtaš?