Reakcia na: JJ #21588:
To FAKT za plného vozidla cestujúcich normálne vymení tabule ?? A nevykradnú ho ?? ..lebo tutok MIK 24 tvrdí, že cestujúci sú veľmi zlí, kradnú a preto sa počas prepravy nedá ani páska v strojčeku vymeniť..sa mi vidí, že dpmbb má oveľa vychovanejších cestujúcich..inak ma hneď napadlo, že si pôjdem niečo ukradnúť aj na diaľkovú dopravu trebars /sa nebudem párať s minciami/..počkám pokiaľ pôjde vodič vydať batožinu a je TO !! Zároveň očakávam milá cestujúca verejnosť, že sa budete robiť , že nič nevidíte....moja TY sprostota..
a: ukradnuté peniaze by firma odpísala. ? b: vodič by ich musel nahradiť ? Tak je jasné, že také kontroly by som robil až na konečnej aj keby to bola moja povinnosť! ?
JJ
ano, je to tak - mercedes, ktory hradi jedno iveco stratos, nejazdi oznaceny v sulade so zakonom o cestnej doprave. Je to ale z prozaickeho dovodu. Linky cislo 103 a 104 su specificke tym, ze u nich existuje nieco ako priebezna konecna, pricom prave na nej sa meni aj cislo linky, ale cestujuci si nemusia zakupit dalsie cestovne. Vodic preto na tejto priebeznej konecnej vymeni tabulku vpredu a na boku a to vsetko za plneho vozidla cestujucich. Ak by mal vymenit cislo este v zadnej casti vozidla, musi z autobusu vystupit, obist cele vozidlo, nastupit do vozdila v jeho zadnej casti, vymenit tabulku, znovu vystupit, znovu obist cele vozidlo a znovu nastupit. Nakolko sa v zmysle § 13 ods. 1) z. c. 168/1996 "pravidelná autobusová doprava vykonáva podľa cestovného poriadku" je to kompromis medzi dvoma mlynskymi kamenmi - bud DPMBB nevykona spoj podla cestovneho poriadku (t. j. bude meskat) alebo neoznaci uplne vozidlo. Pri kazdej variante vznikne nedostatok, ktory je na jednej strane opravnene kritizovany, ale nie je v silach vodica dosiahnut oboje. Preto sa ospravedlnujeme, ale taketo neuplne oznacenie nie je vinou vodica.