Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Súdiac podľa tvojho príspevku si bol zamestnaný ako vodič trolejbusu už to inak nevidím. Chcela by som Ti v dobrom pripomenuť, že vykonávanie dopravy je zaradené do kategórie podnikania SLUŽBY !!! Toto označenie dáva na vedomie, že vodič autobusu, trolejbusu "predáva" službu zákazníkovi a toho nemá čo zaujímať jeho spôsob vykonávania telesných potrieb ani spôsob zabezpečenia tržieb proti odcudzeniu tento fakt je záležitosťou dopravcu a je v jeho povinnostiach tento problém riešiť a nie s tým otravovať cestujúcu verejnosť. Ja ako cestujúca požadujem to čo mi "sľubuje" prepravný poriadok a prevádzkové problémy nechajme na kompetentných. A nedá mi aj tak niečo z počutia /mám dosť tenké uši/ a zase tie krčmové reči, že tie krádeže boli aj fingované keď bolo treba zaplatiť dlžôbku spôsobenú hádzaním okruhliačikov do výherných automatov... ? tak tak..

Keby vám náhodou niekom u strašne vadilo chýbajúce označenie číslom linky na zadnom čele minibusu, doporučujem si obzrieť označenie najmodernejšieho kĺbového vozidla ZV-355BI, ktoré na spojoch L26/108 a 113 bolo označené na žltej tabuľke v predu číslom a trasou a na boku len jedným číslom linky, transparenty vypnuté...tak to už je len terno v porovnaní s tým minibusom.

Varí máš pocit, že ťa najlepší dopravca SAD ZV v zmysle svojich zákonných povinností neinformoval o výške cestovného? Celkom dobrý pocit, lebo doposiaľ nemal potrebu zverejniť tarifu skoro za 1,5 roka svojej tragickej prevádzky v BB...

Pokiaľ ja viem, tak momentálne nie sú ceny cestovného v ZVHD nijakým spôsobom diferencované pre jednotlivé linky, teda je rovnaké aj pre nočné linky a neviem, prečo by mal admin niečo meniť, resp. prečo by tie údaje mali byť zlé...

Vie mi niekto povedať, aké je cestovné v nočákoch?

PS: admin, nebolo by zlé aktualizovať cestovné, doterz je tam len k 19.02.2006 a nočáky vtedy neboli... ?

a presne o to ide... ?

v súvislosti, prečo sa v BB musia báť vodiči MHD o to, že spôsobia straty podniku, ktoré musia uhrádzať. Je to o chorom systéme, že vodič musí mať pri sebe peniaze (nemyslím vlastné)...

Bratislavský? Okrem vlastných žiadne. Prečo sa pýtaš?

o nových neviem, ale čo sa týka starých čítačiek, je reálne možné, že nimi disponovali (používali sa aj na kontrolu žiackych preukážiek).... ?

Plat v BB neviem, ale v BA je to aj s jedným nadčasom a jedným sviatkom okolo 18 000 v čistom. Plus-mínus pár tisíc výkyv na osobnom ohodnotení alebvo vyššej mzde pre služobne starších vodičov. Len pre porovnanie, kontraktný robotník vo Volkswagene zoberie za osemhodinové smeny a pár nadčasov približne 20 000 a nemusí si platiť ubytovanie. V BB je to asi ešte biednejšie...

adrive: A to si skús porovnať plat bratislavského vodiča a vodiča v B.B. ?

všetko je to výmyslom chorého systému. Koľko asi tak korún môže mať pri sebe bratislavský vodič MHD?

Prepacte formu prispevku ale zase sa niekto zabaval s klavesnicou ?

Habibi: Nehovorím, že cestujúci DPMBB sú dobrí a cestujúci ktorí cestujú so SADZV sú všetci zlí a kradnú. Je to všetko v mentalite ¾udí. Ale pamätám sa na èasy prevádzky trolejbusov, keï bolo obdobie keï ich na ŽS vykrádali a to za bieleho dòa. Boli to hlavne vozidlá parkujúce na nástupišti è.3 a pri stredovom ostrovèeku, kde ešte vtedy boli okrasné kríky. Vodiè odstavil trolejbus alebo autobus na pár minút, pozatváral pozamykal a odbehol si kde bolo treba. Keï sa vrátil tak boèné okienko bolo vytlaèené a peniaze boli fuè. Všetku stratu musel firme nahradiť, lebo pod¾a predpisu nesmieš nechávať peniaze v odstavenom vozidle. a takéto prípady boli aj na AS, keï vodiè upratoval autobus, potom ho zamkol a išiel sa umyť, len mal smolu, že autobus bol odstavený zadným oknom k betónovému múriku. keï sa vrátil tak okno bolo vykopnuté a a autobus vybielený. No a potom je tu zaèarovaný kruh ? peniaze nesmieš nechať vo vozidle, ale skús si predstaviť, keï vodièovi vychádza 5minútová pauza a príroda zavolá ako všetko balí, berie zo sebou a ide si odskoèiť "a to v lepšom prípade ak má kde a nemusí to robiť pod koleso" potom prísť a zase všetko vybaliť a pokraèovať v práci. Alebo skús potrebu vykonávať s vrecom peòazi n WC na ŽS a potom si vonku môžeš rátať hrèe na hlave a premýšlať ako firme splatíš stratu.

Projekt mobilného príjmu digitálnej televízie v mestskej hromadnej doprave http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=2881

ZV-317BI už má CVR. Pôvodne mala celolep iba na pravej strane voza, dnes už reklama na Milion club casino aj na ľavej. Veľmi sa to podobá na ADLO.

? ?

To FAKT za plného vozidla cestujúcich normálne vymení tabule ?? A nevykradnú ho ?? ..lebo tutok MIK 24 tvrdí, že cestujúci sú veľmi zlí, kradnú a preto sa počas prepravy nedá ani páska v strojčeku vymeniť..sa mi vidí, že dpmbb má oveľa vychovanejších cestujúcich..inak ma hneď napadlo, že si pôjdem niečo ukradnúť aj na diaľkovú dopravu trebars /sa nebudem párať s minciami/..počkám pokiaľ pôjde vodič vydať batožinu a je TO !! Zároveň očakávam milá cestujúca verejnosť, že sa budete robiť , že nič nevidíte....moja TY sprostota..

He he )) a vieš , že práve na Tvoj názor som tu trpezlivo čakala ??..takže BBSAD-ka vari fakt a ozaj má také čítačky ?? ? ..áno podobné som toť dosť dávno videla na železnici na potuľkách Tatrami, ale žeby v BB jooooooj... a aj oj.. ☺

muhehe... zaujímavosťou je, že prevedenie tých čítačiek teraz prebral poľský výrobca (sú k videniu v Žiline), EMtrest používa PDA (rovnaké používa aj železnica)... ?