Reakcia na: Papyr #19726:
Ak by bolo treba precerpavat,tak ano,ale vsak sa da v noci pouzit aj na osvetlenie ulic. A este maly dovetok,kedze sa jedna o ekologicke zalezitosti, da na to peniaze EU(samozrejme ze aj na rozsirovanie siete a nakup novych nizkopodlaznych trolikov!) V 80-tich rokoch sa robila studia(zadal ju stat) o vhodnosti vyuzitia vodnych tokov v okoli BB na vystavbu malych vodnych elektrarni,tak to staci len "oprasit",akualizovat a mozme ist na to! Viem,ze tam boli minimalne tri vhodne lokality na Hrone a asi dve na Bystrici..
a elektrina sa da vyrabat priamo v trakcnom napati
Papyr
„Stĺp trolejového vedenia má hodnotu len ako súčasť infraštruktúry. Samostatne ho predáte maximálne tak do zberu,“ vysvetľuje. A pravdepodobnosť, že by nečinnú infraštruktúru kúpila iná spoločnosť s nádejou, že bude sama trolejbusy v meste prevádzkovať, je takmer nulová.
Ja sa pytam: PRECO? Preco je nulova sanca, ze po Bystrici sa raz rozbehnu trolejbusy s inym logom, ako je BBDS? PRECO SI TU NIKTO NEVIE PREDSTAVIT TROLEJBUSY PREVADZKOVANE INOU FIRMOU? Preco mnohi veria tej debilnej a nepravdivej rovnici, ze trolejbus = BBDS?
Plno ludi si tu potom mysli, ze my hajime trolejbusy preto, ze hajime BBDS. Plno ludi potom pise momotiny o tom, ze trolejbus nie je vhodny, pretoze je v nom zima!!! A podobne bludy furt dookola.
Preto upresnujem:
CHCEM TROLEJBUSY V BANSKEJ BYSTRICI PREVADZKOVANE MESTSKYM DOPRAVNYM PODNIKOM a autobusy tiez. Od BBDS aj od SAD ZV uz nechcem nic a nikdy.