PETICIA:
Ja som podpisoval peticiu pri restauracii QUATRO na konci pesej zony(oproti barbakanu) v smere na Prior. Komu nie je lahostajna trolejbusova doprava teda ekologicka doprava nech peticiu podpise. Ludia aspon raz sa zjednotme a spravme nieco pre svoje mesto. Ked toho nie su schopny nasi sudrohovia(poslanci) tak dufam, ze aspon bystricanom a navstevnikom bystrice nie je osud trolejbusov lahostajny.
tym ktori podpisu peticiu kdekolvek patri velke DAKUJEM.
PS: dufam, ze nebude neskoro
Ja som podpisoval peticiu pri restauracii QUATRO na konci pesej zony(oproti barbakanu) v smere na Prior. Komu nie je lahostajna trolejbusova doprava teda ekologicka doprava nech peticiu podpise. Ludia aspon raz sa zjednotme a spravme nieco pre svoje mesto. Ked toho nie su schopny nasi sudrohovia(poslanci) tak dufam, ze aspon bystricanom a navstevnikom bystrice nie je osud trolejbusov lahostajny.
tym ktori podpisu peticiu kdekolvek patri velke DAKUJEM.
PS: dufam, ze nebude neskoro


fobust
Pokial si pamätám, tak v BA to bolo 47 hal na osobokilometer Trolejbusu a 51 hal na osobokilometer autobusu niekedy pred dvoma rokmi. Ale ak chcete mať prensé info, obráťte sa na DPB prosím. Možno si to pamätám zle, ale určite vyšla prevádzka trolejbusu prepočítaná na osobokilometre o trošičku menej ako ekvivalentná prevádzka autubusu. V cene sú zahrnuté všetky náklday, aj údržba infraštrukúry u trolejbusu.