Vracal som sa z mesta približne 4:50 som bol na Huštáku... Videl som starú šunku z PP Karosa, myslím že to bola 51. Označenie bez názvov zastávok, len v predu za oknom na formáte A4. Vyzeralo to, že šofér si pred spustením linky prechádzal trať... Ale o tom som nechcel. Spoj na Fončordu, linka č. 6 je zabezpečovaná Karosou, využívanou na medzimestské linky alebo skôr na linky na dediny, slušný autobus zo ZH ale s veľmi malou kapacitou. Šofér bol zaskočený, nevedel či má odbočiť na križovatke smerom na Internátnu alebo až na Kyjevskom. Chlapík otvoril dvere a spytoval sa okoloidúcich. Bolo mi ho ľúto, pretože ujo zo ZH bol zjavne vypečený.

Danny
Udivuje ma to, ze tu nie je este ziadny aktualny prispevok ?
Autobusy SAD ZV (napriek slusnemu snezeniu) vysli
Prve ranne spoje liniek 25 (cca 5:10 a 5:34) a 51 (cosi po 5:30)
boli, ako sa to dalo cakat, zo Zvolena (nie mestske)
Koho zaujima zlozenie:
1. 25-ka nova Karosa (nie B 951 ale starsia B 931)
2. 25-ka stara Karosa
51-tka presovska stara Karosa
BTW 1: Napriek zlemu pocasiu isli celkom presne
BTW 2: V tej novej Karose som videl dokonca reklamu!(primitivnym sposobom ala Zvolen ci Martin vylepenu priamo na sklo)
BTW 3: Vodici isto nie su bystricki (aspon niektori), pretoze 1. spoj linky 25 z mesta zastal v kopci na zastavke Sasovska cesta, co bystricki soferi za snezenia nikdy nerobia (lebo by tam mohli zostat stat natrvalo) a stoja cca 50m vyssie na rovine
BTW 4: System oznacovania liniek je uzasny. Ta akotak nova Karosa linky 25 mala len velkymi cislicami v drziaku cislo 25 bez nazvu akychkolvek zastavok ?