Ola: najlepšie je to v Prešove: zmeny majú raz do roka (tuším 1.9.) a potom sa rok nič nemení (okrem výluk a vyslovene drobných zmien).
Ale pokiaľ ide o zmeny, to čo si dovolili ZSSK (slovenské železnice), nemá obdoby - za dobu platnosti grafikonu (1 rok) ho už 3. krát zmenili... a to skutočne stálo veľa peňazí (nové knižné cestovné poriadky, vývesky, zošitové CP, obehy vozidiel atď.)
Ale pokiaľ ide o zmeny, to čo si dovolili ZSSK (slovenské železnice), nemá obdoby - za dobu platnosti grafikonu (1 rok) ho už 3. krát zmenili... a to skutočne stálo veľa peňazí (nové knižné cestovné poriadky, vývesky, zošitové CP, obehy vozidiel atď.)
).
) : toto su nezavisle stranky, my tie odchody tiez musime niekde odpisat. Nastastie oficialna stranka ma konecne po 8 mesiacoch aktualizovany CP.
Petik
No vidim ze ani len ten 30-minutovy vikendovy interval nezvladli:)
Re #1118 ola:
Napriklad v PHe sa meni vzdy pred zaciatkom a koncom letnych prazdnin. Pocas jarnych prazdnin sa nemeni, lebo kazda mestka cast ma jarne prazdniny inokedy. Inak sa meni hlavne pri vylukach elektrickovych trati -teda skoro stale, ale vacsinou len dotknute linky.
Vlani pocas zaplav sa menil CP aj kazdy den, napriklad ked zistili, ze interval nestaci, alebo blbo odhadli jazdnu dobu medzi zastavkami.
Inak tie zmeny su priblizne rovnako caste ako v BB a ani o nich nijak neinformuju. Narozdiel od BB ale nejde vzdy len o redukciu, pretoze ubytok cestujucich je v PHe minimalny. Takisto tie zmeny su vacsinou lokalneho charakteru, co je ale pri velkosti Prahy pochopitelne.