Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: Papyr #11045:

myslím si, že ak si to budú kompetentní čítať, tak vzhľadom na ich odbornosť ? , by zrejme nevadilo, keby si tam napísal aj "ha" (hektár) ?
Reakcia na: Papyr #11045:
opravene ?
Reakcia na: JJ #11044:
Mam v nom jednu chybicku, kde je [L], ma byt [m3] 🙂 v tej chemickej tabulke 🙂
Reakcia na: Papyr #11033:

výborný, po odbornej stránke perfektne pripravený dokument, na ktorý sa budú len veľmi ťažko hľadať protiargumenty ?
Papyr: Super clanok si sem napisal 🙂
Reakcia na: Papyr #11038:
no vsak, mesto tolko neinvestovalo do dopravy vseobecne, o MHD nehovoriac.
Fakt neviem co moze byt v tej sume.
Ali B.: Pod SAD Zvolen patrí aj Kremnica, Žarnovica, Krupina a Veľký Krtíš - celkovo veľmi veľké územie...
Ohľadom špekulácií prečo SAD ZV chce toľko investovať do bystrickej MHD by som povedal toľko (ale samozrejme je to len moja špekulácia):
SAD ZV má pod palcom oblasť Zvolena, Žiaru a Detvy. V súčasnosti chce ísť do MHD BB. Na rokovaní sa vyjadrili aj o "nejakom" prispení na dobudovaní AS,SAD. Tým by som povedal že je to takmer isté, že majú v úmysle, keď už budú mať pod palcom MHD v BB, začať sa montovať aj do prímestskej dopravy v okrese BB. Povedal by som, že zvolenské "križiacke ťaženie" s v MHD neskončí. Keď už bude mať MHD, bude už dosť silná na to, aby mohla začať reálne konkurovať SAD BBDS aj v okrese BB, a nikde nie je povedané, že v BB musia skončiť. Dá sa pokračovať aj do Brezna, Kremnice a inde.
Keby sa im podarilo úplne zlikvidovať SAD BBDS, vznikne tak obrovská dopravná spoločnosť, ekonomicky stabilná, ktorá bude mať pod palcom celý stred stredného Slovenska a vlastniť cca 1000 autobusov... S takými aktívami sa môžu s kľudom následne pustiť aj do malých súkromných dopravcov s cieľom vytvorenia si monopolného postavenia na dotknutom území.
Podľa tohto je potom aj jasné, prečo nechcú v nijakom prípade trolejbusy - jednoducho im nepasujú do ich plánov.
A samozrejme, toto nie je krátkodobý plán na 2 - 3 roky, ale dlhodobá vízia s časovým horizontom 10 a viac rokov.
Neuveriteľné... Dnes na prvom rannom spoji sa v 1511 kúrilo... Ale až tak, že odvážim povedať, že tam bolo teplo... ? ? Samozrejme tam zase nebolo ako v saune... 😛
Reakcia na: Kami #11036:
Na akych investiciach do coho? Sak mesto Banska Bystrica pokial viem nikdy nedalo 100 milionov rocne na MHD.
TO CO ROBI BBDS JE TRAPNE AKO MOKRA PONOZKA..AK SA ZRUSIA TROLEJBUSY TAK NEVIEM S CIM CHCU ZABEZPECOVAT MHD..USETRENIE 1 MLD.. CHVILU MOZNO..ALE CO POTOM..UDRZBA BUSOV,NAKUP NOVYCH BUSOV...TO NIECO STOJI..A VRAKOSY B73X SA NEDAJU UDRZIAVAT DONEKONECNA..
SAD ZV chce mestu usetrit 1 mld na investiciach.
To je presne 100 mil. Sk rocne.
Kto by neodolal. 😉
klementis: Však chyba je VŽDY v ĺuďoch. Podnik nie je živý.
Reakcia na: Papyr #11033:
Je to pekne napsane, jen bych tam jeste doplnil, ze dnes je mozne diky trolejbusum s pomocnym pohonem obsluhovat i kratsi useky bez trolejoveho vedeni, ktere se tam diky nizsi frekvenci spoju nemusi stavet. Diky tomu lze zamezit zbytecnym dlouhym soubehum trolejbusovych a autobusovych linek a tim padem take dosahneme lepsich ekonomickych vysledku elektricke trakce.
Reakcia na: Papyr #11029:
Pardon, staci kliknut na http://doprava.host.sk/ a objavi sa vam tam ten text. Po dlhodobom srani sa s Open Office a Wordom som tam tie formatovacie znacky dal vlastnorucne.
Reakcia na: Petik #11031:
už sa na odstránení chyby pracuje ?
Reakcia na: Papyr #11029:
Mne sa to nechce otvorit:
Forbidden
You don't have permission to access /trolejbb.pdf on this server.

To rtf detto
Reakcia na: Petik #11025:
vies nie je problem v dopravnom podniku. problem je v ludoch ktory ho vedu. Ak by ho viedli schopny ludia tak MHD nie je v takom hnoji akom je.
Príspevok pre MsZ v Banskej Bystrici ohladne NERUSENIA TROLEJBUSOV najdete tu:

http://doprava.host.sk/trolejbb.rtf
http://doprava.host.sk/trolejbb.pdf

Povolujem Vam vsetkym pred publikaciou tohto textu na poslanec.sk text doplnit a pripadne opravit, ak su tam nejake chyby.

Zaroven povolujem jeho publikaciu na poslanec.sk.
neviem preco vyhral SAD Zvolen no jednu vec viem isto. Nie je to ciste. Nie je mozne aby o MHD rozhodovali taky typci ako smedo co si nevie poradit ani zmiernim sniezikom v BB. A druha vec. Ak niekto vyhlasi sutaz a potom ju zrusi, tak nemozu poslanci povedat aby zajac(ci kralik ci ako sa vlastne vola) rokoval prednostne z jednym alebo z druhym prevadzkovatelom. Mala sa vypisat nova sutaz a tam sa malo rozhodnut. Lenze sutaz sa nemala vypisovat 2mesiace pred skoncenim zmluvy predchadzajuceho prevadzkovatela ale na zaciatku tohto roku. Aby si kazdy mohol prestudovat spisy. Takto si nikto nic neprestudoval a len zhlasoval tym tlacidlom ktore mu prislo ako prve do cesty. Takze v skratke vyber noveho dopravcu bolo NETRANSPARENTNE a mal by sa tym zaoberat prislusny urad. ?

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.