Bratislava Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

JJ

#10931 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: poslanec.sk #10929:
otázka je, či tie vozidlá vôbec SAD Zvolen objednal. Ja som iba reagoval na to čo písal včera Danny, že SAD ZV očakáva prvé dodávky až vo februári. To, či ich už objednala alebo ešte nie - to naozaj neviem.
Ale ak by už boli objednané (teda možno už aj pre zasadnutím MsZ), prikláňam sa k tvojmu: "Niečo mi tu smrdí" ?
Odpovedať

mato555

#10930 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
tak som pozrel tie spravy a velmi som sa pobavil na vyroku toho bryndziara ze busy kategorie euro3 sa emisnevyrovnaju t-busom(ha a to odkedy)
Odpovedať

poslanec.sk

#10929 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JJ #10928:
Niečo mi tu smrdí, možno tomu ale nerozumiem. Keď si niekto objednáva nové busy, musí vedieť že bude mať pre ne prácu, inak je ekonomický samovrah. Mýlim sa? Kedy ich SAD ZV objednal? Použil by ich inde, keby "nedostal" BB?
Odpovedať

JJ

#10928 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
nebolo by výhodnejšie, keby primátor naozaj zatiaľ predĺžil zmluvu s BBDS o 1 rok za podmienok, ktoré ponúkli zástupcovia BBDS na Mestskom zastupiteľstve?

lebo ak primátor podpíše zmluvu so SAD Zvolen, v tom momente dôjde k porušeniu niekoľkých právnych noriem z dôvodu nemožnosti dodržania množstva lehôt, ktoré nariaďujú zákony ako už predtým spomínal PIT.

samotná SAD ZV, ako povedal Danny, očakáva prvé dodávky vozidiel až vo februári (aj to nie všetky vozidlá), čo znamená, že SAD ZV nebude schopná prevádzkovať MHD v BB od 1.1.2006, tak ako znie podmienka mesta.
Navyše, ako tu tiež niekto spomínal, nasadenie vozidiel do MHD, ktoré na to nie sú určené (mám na mysli tie odstavené LC736 vo ZV), či by sa tiež nejednalo o porušenie nejakých ďalších zákonov.

navyše, predĺženie zmluvy s BBDS o 1 rok, by vytvorilo časový priestor na vyhlásenie novej súťaže (hádam už aj v januári) s presne stanovenými podmienkami na prevádzkovanie MHD na území mesta
...toť moja idea ?
Odpovedať

mimi

#10927 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
poslanec.sk zajtra idem navstivit redaktorku RTV a bude pestra reportaz.
Odpovedať

mimi

#10926 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Patik mas pravdu zisky treba aj v doprave, ale nie na ukor toho ze mame nieco vybudovane, podme to zrutit, takto mozeme zrusit skoly, nemocnice, lebo su neziskove a ostanu nam nastavane hypermarkety a budeme stastni.
Odpovedať

Danny

#10925 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Spravy TA3 (Martin Dusicka)

http://www.ta3.com/videonews1.php?id=14122005/bb_zvolen.ASF
Odpovedať

Danny

#10924 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tak toto bolo posledny raz! Nabuduce sa na to zvysoka vy*eriem!!!


Chcel som aspon cast Sasovanov informovat o turbulentnom diani v MHD, ake zmeny nastanu od januara. Zrusenie trolejbusov... Pripravil som to, vytlacil a nastrihal, osobitne pozaliepal. Rano som to vylepil na 6 najvytazenejsich zastavok v Sasovej (bolo to nalepene tak, ze sa to nedalo len tak strhnut= poriadne zalepene lepiacou paskou a v euroobale).

A nejaki *uji to strhli ani nie za pol dna! O 17.h som to nikde nevidel (az na 1 zastavku, kde som nebol).
Sasovania si nic nezasluzia. Haved jedna dementna!
Odpovedať

mato555

#10923 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
no tak toto! co vsetko nespravi ten nas "zajac" aby si mohol pridat na plate
Odpovedať

Petik

#10922 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #10917:
Ano, ten podstavec treba vyuzit 🙂
Odpovedať

Petik

#10921 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: poslanec.sk #10919:
Predbehol si ma. Toto som chcel prave napisat:)
Nevinme zo zrusenia trolejbusov SAD ZV. Oni sice s takym navrhom prisli, ale schvalilo ho mesto. Keby malo mesto zaujem na zachovani trolejbusov, tak budu jazdit aj dalej.
Rovnako spoluzodpovedne (viac ako BBDS) je mesto aj za sucasny biedny stav MHD v Bystrici.
Odpovedať

Petik

#10920 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mimi #10879:
"stupne nezamestnanost"
Co je na tom zle, ked je nieco efektivnejsie? Cielom podnikania je maximalizovat zisk, nie udrzovat zamestnanost! S takymto postojom by sme pred 200 rokmi bojovali proti zavadzaniu strojov do priemyslu, pretoze ludim beru pracu.
Odpovedať

poslanec.sk

#10919 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mimi #10897:
Nechcem sem vôbec zanášať politiku, ale je potrebné si uvedomiť, že za postupnú degradáciu kvality MHD a terajšiu faktickú likvidáciu trolejbusovej dopravy v Banskej Bystrici je najväčšou mierou zodpovedný primátor mesta a jemu podriadení pracovníci. Je druhé volebné obdobie najvyšším štatutárom mesta a mal prejaviť omnoho viac iniciatívy a intuície v tejto oblasti. Svojou mierou k tomu prispeli aj tí poslanci, ktorí sa nedokázali dohodnúť v takýchto fundamentálnych otázkach fungovania mesta s ostatnými kolegami. A najviac sme si na chybe sami my, občania - najmä tá 90% mlčiaca väčšina, ktorej je vždy všetko jedno. Nechodí voliť, nezaujíma sa o spoločenské dianie, len doma alebo v krčme vyšomráva svoje názory. Šesť rokov sa my - iniciatívni občania Banskej Bystrice snažíme prebrať spoluobčanov z letargie a strašnej kliatby typu "veď aj tak sa nič nezmení". Bojujeme všetkými dostupnými legálnymi prostriedkami, dávame do hry náš voľný čas, rodinu a svoju anonymitu. Ale za tých dlhých šesť rokov sa mlčiaca väčšina stále tvárila, že ju to nezaujíma a že sme donQuichotovia. Potrebujeme vždy nejaký VEĽKÝ TRESK, aby sme sa konečne spamätali a uvedomili si že "SAMÉ SA NIČ NESPRAVÍ" ?!?
Preto podľa mňa, teraz spisovať petíciu za zachovanie trolejbusov je už veľmi neskoro. Aj keď vždy sa dá niečo dosiahnúť. Ale najmä by už mlčiaca verejnosť mala konečne prehovoriť a povedať úplne nahlas a jasne: "VYPADNI ODTIAĽ! NEZVLÁDOL SI TO, NEMÁŠ TAM ČO HĽADAŤ! Ani v MESTE a ani vo VÚCBB!" ABDIKUJ!
Toto povedzte doma všetci svojim rodičom, starým rodičom, súrodencom a kamarátom. Aj keď nie som si celkom istý, či pre MHD v BB už nie je aj tak veľmi, veľmi neskoro!
Ale bolo by to aspoň morálne víťazstvo pre mlčiacu väčšinu a najmä - pre všetkých iniciatívnych občanov!
Odpovedať

Trollino15

#10918 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petik #10916:

Obávám se, že když BBDS nedostane peníze od státu, její náklady prudce vzrostou proti současnému stavu.
A navíc(za předpokladu, že by opravdu fungovali dva dopravci MHD),...kdo by jel starým trolejbusem, když za dvě minuty pojede nový autobus se srovnatelnou cenou?

Ale pro pomník trolejbusům bych hlasoval ?
Odpovedať

LUK

#10917 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petik #10916:
navrhujem ho umiestniť miesto Lenina na podstavec 😛
Odpovedať

Petik

#10916 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
PIT #10872: "Čo sa týka BBDS, som veľmi zvedavý, čo ide robiť. Za predpokladu, že má platné licencie na autobusovú, či trolejbusovú dopravu aj po 31.12.2005, nič jej nebráni prevádzkovať súbežne s SAD Zvolen vybrané linky MHD aj naďalej. Jediným rozdielom bude fakt, že nedostane dotáciu a nebudú jej uhrádzané výkony vo verejnom záujme."

Toto je vynikajuci postreh! Mohol by sa vyjadrit Snopko, ako su na tom s licenciami???
Nastala by urcite velmi zaujimava situacia! Je ale BBDS dostatocne drava, aby sa k niecomu takemu odhodlala?
S 16 rokov starymi trolejbusmi a zrejme uz zaplatenou sietou by mohli z cash-oveho hladiska dosahovat lepsie vysledky, ako bryndziari s novymi autobusmi, ktore treba splacat. A tym padom ponuknut aj lepsie cestovne.
Obavam sa ale, ze im licencia konci.

Ak teda BBDS s MHD definitivne konci, mohli by aspon pri leninovi vystavit jeden trolejbus s napisom 24.8.1989 - 31.12.2005, aby bolo kam ist polozit sviecku.
Odpovedať

maciatko

#10915 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #10913:
Ešte si zabudol na to, že by bolo potrebné dostať trolejbusy aj do Sásovej.
Odpovedať

maciatko

#10914 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ali B. #10899:
Práve v tom je problém, že nikto nič nevie. Teraz mám na mysli poslancov. Keď vezmem do úvahy, kedy sa súťaž vyhlasovala, fakt - že stroskotala a ďalší fakt, že si za celú tú dobu nevedel nikto naštudovať problematiku ohľadom dopravy ani ohľadom obstarávania, tak fakt neviem, v čom spočíva ich práca. Každý čaká, že sa to vyrieši samé a všetky podklady sa im položia na stôl. Potom si ich možno aj preštudujú. Tie hlášky, čo tam padali, podľa mňa ponúkali krásny pohľad na ich odbornosť aj prístup k práci. Po takom fiasku a takej dlhej dobe by som si asi dala záležať...
Odpovedať

Majo

#10913 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Konštruktívny návrh: Založte súkromnú firmu, odkúpte trolejbusy od BBDS/mesta, trolejbusovú sieť a začnite prevádzkovať MHD (aspoň trolejbusy). ? Nepochybujem o tom, že celá slovenská priazniveckoMHĎacká obec by pomohla, ale liciencie od drahového úradu by sme sa asi nedožili...
Odpovedať

Majo

#10912 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Neveril som, že môže byť v Bystrici horší dopravca ako BBDS, ale stalo sa tak... Škoda, že tam nemáte nejaký klon Slotu a Popluhára...
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.