Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

MHD a.s. patrí 35 autobusov a 2 trolejbusy, SADke patrí zvyšok (denná vypravenosť v špičke celkom cca 70 vozov)

Ja som myslel, ze vozidla (trolejbusy, ale aj autobusy) patria mestskej firme MHD BB, a ze SAD BBDS s nimi len jazdi.

Posli ho aj mne, prosim.

hehe, už som Ti aj odpísal... ?

LUK: poslal som Ti e-mailom font so znakmi, ktoré sa používajú v CP (predovšetkým v železničných). Mohlo by sa Ti to hodiť.

Luk uz hej

nerozumieš zlyhaniu? ? ?

Ty tiež akosi zl?I?hávaš... ?

Ono keď chceš vyšachovať z hry SAD BBDS tak bohužiaľ budeš musieť trolejbusy obetovať, lebo tie aj s infraštruktúrou z väčšej časti patria SADistom. Však oni by s tým nemali čo robiť, tak by to ešte radi predali potom.

jasné že to tam mohli zverejniť. Ďalšie ich zlihanie. Koľko krát si ešte budú strieľať zo svojich zákazníkov? ?

a webovú stránku majú na čo??? ?

trochu sa musím dopravcu zastať. Oznamy na zastávkach od mosta na Karlove až po Severnú boli už od včera.
No mohli ich dať aj na všetky zastávky, lebo cestujúci budú nemilo prekvapení, keď ich zajtra autobusy budú vláčiť spodnou trasou.
Dávam ti za pravdu, že informovanosť zase trochu zlihala. ?

Dalsi dolezity oznam.
Dopravu na severnej reguluje semafor.Meskanie autobusov bude narastat. Oni zacali asfaltovat uz dnes.

no vidíš, ty už to vieš a dopravca ešte stále nebol schopný na svojej stránke uverejniť taký závažný oznam napriek tomu, že je to už zajtra. Však na čo aj???!!!

Aktualne info autobusy prechadzajuce severnou ulicou naberaju 10 minut meskanie.

Ty si ale šikovný!

heh, čo som našiel...
http://www.streka.goo.cz/clanky/Ezb/ezb.htm

Author: nie je o čom, jednoznačne súhlas. Lenže... Vieš, o prestupnej tarife môžme pokojne snívať aj ďalej, preto sme sa snažili navrhnúť niečo, čo by nevyžadovalo také radikálne a prevratné zmeny... Nakoniec aj tak pri každom návrhu narazíme na problém tarify... ? Táto MHD už je tak rozbitá, že kosmetické úpravy nepomôžu, treba "veľký tresk"...

Ahojte, k navrhom 20+22+26..moj nazor znie:
zaviest prestupny tarif, to by riesilo velmi vela..
a potom nevidim problem napr.
linka 22 Pieninska - Rudohorska - Uhlisko, klbaky s intervalom (sp.rano/sedlo/sp.odp.)6/15/7,5 v prac.dni
a linka 26 Tatranska - Partizanska - Zel.stanica, solo vozy napr. s intervalom 12/30/15
..a Sasovu by obsluzili 3 silne linky 22, 24/25, 26 s prestupnym tarifom
inak, nepaci sa mi vytrhavanie vybranych spojov z akejkolvek intervalovo silnej linky (teda ani 20ka v sedle, ani 24/25), uz vobec nie zo 17min. "intervalu" ..ani nahrada v podobe jednosmerne "zosuladenych" spojov, prekladat ide iba rovnake, ci nasobne intervaly
?