Reakcia na: BB-Schuhu #46003:
Ja som PROTI prejazdovým spojom na 601462 v úseku AS-Roos.nem. (hlavne vo víre posledných udalostí-linka a podľa mňa ani spoj by nemal byť v rámci jednej obce ohraničený, pri Hríbikovi to vadilo, tu nie?), a ak už, tak brať ľudí po MHD zastávkach, vyobrazovať ich na výveskách, dodržiavať obslužnosť zastávok VŠETKÝMI vodičmi, zrušiť spoj 80 a 2 úplne (čistý spätný dojazd-nech idú naprázdno), u spoja 75 uviesť, že pokračuje na L 601458 spojom 1, u spoja 79, že pokračuje na L 601455/63, uviesť pri linke 601458 (spoje 2 v xw, 4 a
, že pokračujú na Autobusovú stanicu L 601462 spojmi 78, 82 a 20. Samozrejme jednosmerné spoje ráno z obcí do Roos.nem. budú ponechané, zabezpečujú návoz medzi viacerými obcami. A bolo by to aj formálne v poriadku...

fragma
akurát, ako napísal kvorka, MHD Brezno č. 4 tomu nenasvedčuje, taktiež 601462/2 nový spoj sa zavádza celý na území Mesta, no načo to schvaľujú (dotovaný "prejazd" Rooseveltova nemocnica-Autobusová stanica cez park), keď sa potom sťažujú-je zbytočný, to bude čakať 45 min. po príchode na tento zjazd, alebo si to rezne mimo chrono s obsluhou/bez cestujúcich? Si to overím a beda, ak budú problémy. Ako keby o 15 minút nešiel v "c" bus z linky 601458 (9:15c), ktorý paradoxne prichádza zo ZV o 9:00c v čase, keď tento odchádza ?
taktiež by bolo potrebné uvažovať o tarife MHD na území Miest v rámci PAL (napr. 601466 z AS do Šalkovej, 601460 napr. do Senice) - takéto cestovanie by malo byť povolené a zaintegrované, pokiaľ to nie je Mestom výslovne ošetrené nástupnými/výstupnými zastávkami (ako 601458 úsek NSL-Pieninská)