Vševedko
Reakcia na: Petik #3274:
No, a ďalšie také exkluzivity sú súbory "Nový Hloubětín-Vozovna Hloubětín (občasná)-Starý Hloubětín-Kbelská-Hloubětín-Sídliště Hloubětín", mimoriadne pikantne vyznievajúce pri dojazde do vozovne s hlásením "Hloubětín.Příští zastávka Sídliště Hloubětín.Vlak jede do vozovny...Hloubětín!" ? . Na škodu nie je ani súbor zastávok "Hotel Golf-Vozovna Motol-Motol-Krematorium Motol", kde k dokonalosti chýba ešte premenovanie zastávky Hotel Golf na Motel Motol ? .Na pražskom systéme ma taktiež nesmierna iritujú sústavy zastávok rovnakého mena za rohom a taktiež tie miestopisné názvy, ktoré občas nesúhlasia s realitou. Napríklad sídlisko Ďáblice sa totiž vobec nenachádza v Ďábliciach ale na Střížkove. Takže starý systém označovania konečných s integrovaným názvom miestnej časti "STŘÍŽKOV-Sídliště Ďáblice", "HRDLOŘEZY-Spojovací" či "NUSLE-Vozovna Pankrác" sa mi páčil ďaleko viac.
Vladimír
1. Pokiaľ je to možné, na prvom mieste je názov, ktoré je všeobecne známy, zľudovelý, tradíciou overený (aj na úkor presnosti miestopisu). Napr. súčasnú zastávku Štadlerovo nábr. jednoznačne premenovať na Hušták.
2. Ak nie je tradičné pomenovanie oblasti, mal by tu byť aspoň nejaký dominantný - opäť všeobecne známy - objekt (podľa možností nie komerčne zameraný a zároveň funkciou určený pre väčšinu obyvateľstva). Napr. Železničná stanica, Rooseveltova nemocnica, Obecný úrad Kynceľová a pod.
3. Ak nemáme žiaden objekt, názvom zastávky bude názov ulice, ktorá v blízkosti zastávky ústi do ulice, na ktorej sa predmetná zastávka nachádza. Ak je na výber viac ulíc, vyberie sa najznámejšia alebo najvýznamnejšia z nich, resp. taká, na ktorej samotnej sa nenachádzajú ďalšie zastávky MHD, resp. taká, ktorá v inej časti neústi pri inej zastávke MHD.
4. Ak v blízkosti neústi žiadna bočná ulica, možno pomenovať zastávku výnimočne aj podľa ulice na ktorej sa nachádza, a to za predpokladu, že ulica nie je príliš dlhá a nenachádza sa na nej viac zastávok.
5. Ak nie sú naplnené podmienky ani pre bod 4., je možné zvoliť názvy oblastí napr. z katastrálnej mapy alebo použiť jednoduché opisné názvy (Pod lesom, Medzi mostami, Železničné priecestie a pod.)
Poznámky:
a., vyvarovať sa komerčných a nestálych názvov - napr. Dopravná banka, AURIS a pod.
b., používať čo najkratšie názvy, podľa možností bez pomlčiek a čiarok - napr. nie Sásová - ihrisko, Partizánska cesta - BBDS, Internátna - Astra a pod.
c., nepoužívať číslovky v názvoch zastávok - napr. Poľná II, číslo domu "xy" a pod.
d., ja osobne nevidím zmysel v neustálom opakovaní názvu MČ v názvoch zastávok - napr. Šálková - mlyn, Šálková - Jednota.
Ideálne názvy sú - jeden- až trojslovné. Viacslovné sú maximálne nevhodné.
Podľa týchto zásad by napr. na L1 mohli byť zastávky:
ŽELEZNIČNÁ STANICA, 29. augusta, Hlavná pošta, Nám. slobody, Kapitulská, Národná, Hušták, Úsvit, Wolkerova, Spojová, Štiavničky, Stredoškolský areál Tajovského, ROOSEVELTOVA NEMOCNICA.
P.S. S tou hlavnou poštou si nie som istý, či tam je