Reakcia na: PIT #19486:
ale ale ale... výraz "mám pocit" že ...atď. Vravím, ako to je, takže ma láskavo nepoučuj, či mám správne použiť to, čo mám... zisti si najprv ak to bolo, aký bol skutkový stav, a potom filozofuj. Poviem ti len toľko: T-Busy tak skoro nebudú. A SAD ZV, a.s. tu ostane ešte pekne dlho... a ak sa mýlim, možeš si filozofovať ďalej, či mám správne informácie.
Čo sa týka tvojho "objednania výkonov", tak to je na licenciu viazané, a sú stanovené podmienky, kedy mesto môže licenciu odobrať. A mesto ju SADBB, a.s. odobralo. A keď si pozreš kedy môže odobrať, zistíš ako to je poprepájané. A ďalej, mesto neudeľuje licenciu na T-busy, takže ono je to trochu zložitejšie.
A kým si budeš myslieť že si všetko počul a všetko vieš, najmä zákon o cetsnej doprave, tak sa nemám s tebou o čom baviť.
Licenice nie je len doklad o tom, že niečo spĺňaš, to je certifikát, ak to pojímaš takto úzku. Ak máš licnciu na prevádzkovanie liniek, tak ich porevádzkovať možeš. Zmluva o výkone vo verejnom záujme nemusí byť s tebou podpísaná. To je len nadstavba. Avšak, ak nemáš zmluvu, nie je dotácia...lenže pes je zakopaný inde, pokiaľ vieš.
Mesto totiž SAD BB,a.s. licenciu odobralo! a to je ten celý problém. Takže teraz sa všetci uvedomte čo píšete o súťažiach a neviem čom všetkom. pretože odobrať licenciu je niečo úplne iné.
A tým končím pre všetkých zadubencov, nech si ďakej hudlikajú to svoje o chudákoch poslancoch a nenásytných zvolenčanoch a neviem čom všetkom....
???!!! ? ?
. Asi je lepšie zamerať sa na to, čo ďalej s touto prekérnou situáciou a nepoľaviť. 
PIT
Ja mám pocit, že SAD BBDS platili licencie práve do 31.12.2005 a preto sa mesto podujalo na tú frašku, čo si niektorí dokonca dovolia nazvať súťažou.
Na druhej strane ti evidentne nie je zrejmé, že dopravná licencia a zmluva o výkonoch o verejnom záujme sú dve úplne odlišné veci. Samotná dopravná licencia ti vôbec nezakladá nejaké právo robiť výkony vo verejnom záujme - je len nutnou podmienkou na to, aby si v prípade, že si od teba niekto tieto výkony prostredníctvom zmluvy o výkone vo verejnom záujme objedná, mohla v zmysle zákona NR SR č. 168/1996 Z. z. o cestnej doprave realizovať. Dopravná licencia predstavuje skrátka len doklad o tom, že spĺňaš zákonom stanovené podmienky pre výkon príslušného druhu cestnej doprave na konkrétnej linke - je to vlastne povolenie na reálny výkon podnikania a prevádzkovania činnosti v danej oblasti. Napr. pre prevádzkovanie MHD v BB by Kĺudne mohlo byť vydaných i viacero dopravných licencií, to však neznamená, že správny orgán - Mesto Banská Bystrica - by s každým z dopravcov, ktorý by mal licenciu uzavrel zmluvu, ktorou by si objednal výkony vo verejnom záujme, kedy si objednáva výkony, ktoré by dopravca z dôvodu ekonomickej nevýhodnosti nevykonával vôbec alebo nie v požadovanom rozsahu. Rozdiel však potom musí dopravcovi doplatiť - to je vlastne tá "dotácia" - úhrada strát z týchto výkonov. Napr. na začiatku roka 2005 vznikol chaos len kvôli tomu, že mesto si od BBDS NEOBJEDNALO žiadne výkony a teda dopravca nemal dôvod, aby vykonával takúto neefektívnu dopravu. On však i napriek tomu niekoľko mesiacov bez zmluvy dopravu vykonával i keď predsalen niektoré linky zrušiť musel, čo však bol len dôsledok toho, že mesto ich nechcelo...
Takže tak sa veci majú. S týžm, že za bordel nezodpovedá SAD ZV nesúhlasím, pretože dobrý dopravca by mal dopravu vykonávať kvalitnú dopravu aj bez toho, aby mu správny orgán udeľoval pokuty ako na bežiacom páse, čo súčasnému dopravcovi aj mal robiť. Lenže tu zase prídeme k tomu, že mesto si svoje povinnosti neplní, lebo ich riadne nepozná a kašle na to a myslí si, že samotná akákoľvek hrozná zmena dopravcu sama od seba niečo prinesie. TO sa podarilo, akurát čo však priniesla ešte väčšiu nekvalitu a vydieračského amatérskeho dopravcu, ktorý je schopný akurát tak dobre mediálne masírovať mozgy ľuďom...