Reply on: S499.1023 #41258:
Z príspevkov #41249 a #41252 vyplynulo, že sa režijných výhod zastávaš. Aj keď z predošlých zas, že sa nezastávaš, takže nebolo jasné, o čo Ti vlastne ide. A máš pravdu, o výhodách pre zamestnancov RT toho veľa neviem, pretože nemám dôvod to vedieť, ale to, že im poskytujete kilometrickú banku, mám od Teba... A určite do toho "nekafrem", len som to uviedol ako príklad, mne je úplne jedno, ako to u vás funguje...Re #41273 Tao: Na Slovensku môže prejsť cez STK úplne všetko, vozidlá, ktoré ešte prednedávnom používal bratislavský dopravný podnik, sú toho dôkazom.
Inak tá osoba musela dostať aj po prstoch. ?
však Tao to je retardacia však ?
draxter
a) SAD ZV sa zaviazal zakúpiť pre potreby MHD BB istý počet vozidiel, čo NESPLNIL, hoci to bolo zmluvne dojednané
b) zákon o cestnej doprave jasne hovorí o povinnostiach dopravcu, ktoré si SAD ZV osvojil v podmienkach BB až o 2 (slovom dva) roky, v MHD ZV a ZH tak nie je dodnes - čo je opäť len vizitka podniku s ISO-m ?
c) či si niekto prenajíma alebo neprenajíma, nie je podstatné. Či sa dotiahli busy z CZ alebo od DPM, je mi jedno tiež. Nič to však nemení na fakte, že SAD ZV nedodržal zmluvu o výkone vo verejnom záujme, porušoval (a aj porušuje) zákon o cestnej doprave (spôsoby a formy je možno nájsť na tomto fóre nielen v písanej ale i obrázkovej podobe).
d) čisto jasne, bez vulgarizmov, populizmu, na základe zákona možno jasne konštatovať, že SAD ZV sklamal. ?