Discussion Forum

A u koho budes mat zacvik ? Vies uz ?
Beus: Koki som tak dnes nad tym rozmyslal... z nasho kurzu sme v Krasnanoch ostali uz iba 3... Filip a my dvaja. A na Juraku tusim tiez len 3.

Ved ja viem, len po 408 som uz po odstaveni voza zvycajne rad, ze idem domov do teplej periny, kedze vonku je rano zima A je mi jasne, ze to zart nie je, len s tym datumom mi to tak prislo

KLF: Krasňany! Jurák ani keby ma tatrovkami ťahali...

Beus: No veď mi sme sa už stretli pár krát vo vozovni... ráno o 4" ked si mal 408. nie neni to žart... aj ja sa už teším, lebo už 3mesiace mi stačili hore.

Krasnany, ci Jurak ?

Heh, to bude dobry prvoaprilovy zart - Darro v zacviku Ale tesim sa na Teba - dalsi kolega z imhd

KLF: no vidím že už to viac neutajim, hej od 1.4. s ľuďmi... utekajte z ciest a koľajníc.

Ty koki, Ty ides k nam jazdit ??? Tak to sme sa potom dnes minali... 5 Sandoz

Cau. ? Co uz si doma ? Ja som to dnes mal od 5:15 do 15:19... ? ? Ale tiez uz doma relaxujem...

Prvý Američan je na L11.

pssst.

tys tam sedel? ? si mal povedat ked som fotil ?

Tebece: Ďakujem za blahoželanie... a nehovor mi nádej...

? Ako poeticky povedane ?

To sú tí rýchlokvasení "žurnalisti", ktorým stačí, že si niečo niekde prečítali a zisťovanie faktov ide bokom. Hlavne, že zapíšu svoj stĺpček v novinách. ?

rano 8137+8135 v KV plna novych nadeji

Re Darro: vsetko naj k meninam ?

hm, az teraz som si s odstupom casu vsimol, ze mozno bude predsa len zastavka petrzalka/einsteinova, ale inak polozena

vsak pozrit si video, tam su aj vyznacene zastavky

aaah, nie avion, ale aupark kua

ale hlavne na tom videu je vidno ako to bude napojene aj na trat smer kuty ako aj napojenie trat smer petrzalka

ohladne riesenia a napojenia trati je to zhruba vidno aj na tomto videu.

http://archiv.stv.sk/tvarchiv/video/?video=17172

inak Vmax sa na tomto useku planuje 80kmh, prave kvoli stupaniam a oblukom.

dalej filialka by mala mat 5+2 kolaje, cize je dimenzovana plus minus OK aj keby to mala byt centralna stanica.

inak tunel bude zhruba od kukucinovej az po avion, preto tych vyse 6km. vyriesi to aj zopar urovnovych krizeni so zeleznicou, z coho asi najviacsi pokrok bude pri zvaracaku.

tunak tu je vidno..
http://www.reming.sk/aktuality/0206_filialka_aktual.pdf

Re #59370 Sarko: tri kolaje vedla seba je blbost, a hlavne prioritu ma zeleznica nie elektricka v tom tunely, kedze zeleznice dostanu 90% preplatenych z EU a nie mesto.

to je to co som tu hovoril od zaciatku, kedze aj zeleznica aj elektricka by isli zhruba v tom istom koridore a zeleznice tak ci tak bude zrejme razit dve rury (prave kvoli bezpecnosti), tak by sa to dalo urobit aby jedna rura bola pre druhu unikova. a v oboch by bol logicky obojsmerny provoz ..