https://www.youtube.com/watch?v=HK8vStx9d6k
Zaujímavé video o jednej z mnohých dráh vo Švajčiarsku. Nikdy som históriu tých dráh extra neskúmal. Na imhd sú aj fotky z tej dráhy:
https://imhd.sk/transport/galeria/3655/Bremgarten-Dietikon-Bahn-BD
Súčasný vozový park mi je moc sympatický. Celkom prekvapivý technický detail, že minimálny polomer oblúkov je 25 metrov. Na TEŽ je až 50 metrov. Tie Sadler Diamant by boli veru vhodné aj na TEŽ, kde súčasné Tetrapaky kapacitne nestačia ani v súpravách. Rozmery Starler Diamant sú takmer identické ako mali staré EMU89.0 (okrem výšky).
Zaujímavé video o jednej z mnohých dráh vo Švajčiarsku. Nikdy som históriu tých dráh extra neskúmal. Na imhd sú aj fotky z tej dráhy:
https://imhd.sk/transport/galeria/3655/Bremgarten-Dietikon-Bahn-BD
Súčasný vozový park mi je moc sympatický. Celkom prekvapivý technický detail, že minimálny polomer oblúkov je 25 metrov. Na TEŽ je až 50 metrov. Tie Sadler Diamant by boli veru vhodné aj na TEŽ, kde súčasné Tetrapaky kapacitne nestačia ani v súpravách. Rozmery Starler Diamant sú takmer identické ako mali staré EMU89.0 (okrem výšky).
Ako inak vyhovieť obom stranám? Kto chce cyklochodník, tak ho má. Kto chce kľud aby mu tam nechodili cyklisti tak ho má. Riešenie win-win.
upravovač fotiek