MatejBA
Reply on: Ike #5265:
Ale aj tak je to kolosalna blbost a riesenie stylom "nic neriesi".Vlakom neoberies urodu, vlakom neodvezies tu urodu do logistickych centier/tovarni, vlakom tu urodu nespracujes, vlakom ju nedorucis do logistickeho centra nakupnych centier, vlakom ju neodvezies to jednotlivych predajni. Rovnako vlakom nevyrobis lieky, tovar, chemikalie na to aby si zabezpecil zivotne potreby a agrikulturalne potreby.
Toto zase Hurvinkovia si myslia, ze len ludia v autach potrebuju benzin a diesel, a ze vsetko ostatne sa zjavi mavnutim carovneho prutika, tak ako niekto tvrdi, ze "Ja elektrinu k svojmu životu nepotrebujem, ten televízor si kľudne pozriem aj pri sviečkach".
Keď to porovnám s cenou ročnej električkenky pre zóny 100 a 101 (263€), je to absolútne neadekvátna suma.
samkoh
Všetky tri vetvy sú pomenované ulice, kolmá vetva aktuálne slúži ako obchádzka uzavretého mosta na priebežnej vetve. Značka hlavná cesta je len smerom od kostola, daj prednosť v jazde nemá ani jedna vetva. Ak sa stretnú auto idúce od kostola smerom na Mlynskú a od kaplnskej na mlynskú, obaja si budú myslieť, že majú prednosť pred tým druhým. Ten od kostola lebo má značku hlavná cesta a ten od kaplnskej preto, lebo z jeho strany žiadna značka nie je a teda platí pravidlo pravej ruky. A problém je na svete...