Discussion Forum › Off-Topic Forum

Aký je v Bratislave rozvoj?

Tempo opráv komunikácii je také, že raz za 50 rokov sa všetko opraví.

Žiadne "tržby" nebudú rásť. Križovatka Štefanovičova x Čajkovského je už zas rozbitá.

Rásť budú náklady kvôli krátkej životnosti, vyššiemu počtu zamestnancov, nových stratových biznisov (nájomné byty), drahšej prevádzke (vodíkové autobusy, batériové autobusy).

Iba návštevnosť turistov rastie, ale nie vďaka Vallovi ale vďaka letisku.
---
Očividná manipulácia je v grafe, kde sa berie na porovnanie predposledný Nesrovnalov rozpočet.

Čo konkrétne je na tom ťažká manipulácia?

Na rozvoj potrebuješ kapitál a ten sa získava (aj) úvermi. Ak tieto úvery použiješ na rozvoj, ktorý ti prinesie príjmy, tak je to ideálny stav, čo sa očividne deje. Tu je paradoxne princíp podobný podnikaniu.

Ak máš kaviareň ktorá ti praská vo švíkoch a zoberieš si úver na odkúpenie susedného priestoru, tak v dohľadlom priestore ti vďaka úveru výrazne narastú tržby, ktoré zvyšujú majetok firmy, ktorý je menovateľom ukazovateľa zadĺženosti - takže tá klesá, hoci absolútny dlh môže mať nepekné čísla. Ak ti zadĺženosť klesá, je to dobrý trend.

Ak si kúpiš z firemných peňazí SÚV, tak to ti žiadne aktíva nevytvára, práve naopak, odpismy si znižuješ majetok a teda zádĺženosť je stabilná, prípadne rastie.

Valloslavskí progresívci už vytiahli ťažké manipulácie.

Údajné znižovanie zadĺženia... Percentuálne... Prečo ale neberú na porovnanie rok 2019, čo bol posledný rozpočet schválený za Nesrovnala.

Po tom všetkom zdieraní obyvateľstva, po raste príjmov vyššom ako priemerná mzda, nedosiahli ani 40%, čo bol Nesrovnalov odhad na rok 2022. (Ktorý samozrejme berieme z rezervou, lebo to bola predikcia, nie realita.)

Dá sa aj zobrať z terminálu bloček a pred podaním pokutovanému ho vymeniť za fejkový vopred pripravený.

To sú také detaily, že by to mohlo byť vymyslené milión spôsobmi, zvlášť keď je za tým nejaká zahraničná spolupráca

Pajo by to mohol dovysvetliť, lebo predpokladám, že mu chodil papierový výpis z účtu, alebo elektronický, takže by mal vedieť, kam peniaze dorazili, keď nedorazili do dpb.

Mohli cieliť na cudzincov alebo inak neznalych ľudí. Predpokladám, že by len natrčili terminál a pokutovanému nedali doklad z terminálu, ale možno nejaké potvrdenie, co sa tvárilo oficiálne.

Daňový doklad, ktorý mi revízor vydá nie je spárovaný s platbou? To sa mi nezdá

Veď tomu obvineniu rozumiem, pýtam sa ako je "potvrdené" a ako dokázal OP vyskúmať kam "dorazili peniaze" z jeho pokuty.

Karty nemôžeš akceptovať len tak že si ako Jožko Mrkvička povieš že ideš brať karty, obzvlášť keď súčasťou obvinenia je že terminál tlačil bločky s údajmi DPB.

Nehovorím že sa to nemohlo stať, len ale príde mi to pomerne absurdné. Obzvlášť keď vidíme že sú oveľa lepšie spôsoby ako si udrbať peniaze z pokút.

Jaké podvody s kartami?
Však normálne (údajne) majú terminál, čo nie je terminál dpb.
Podľa mňa sa nájde dosť hlúpych ľudí, čo si napríklad myslia, že ak využívajú služby zahraničnej banky, napr. Revolut, tak sú nejak viac chránení pred slovenskými orgánmi...

Tak snáď sa dozvieme, či to je pravda alebo nie.

Ja sa pýtam na tie údajné podvody s kartami, cash schému nijak nespochybňujem

Dakujem

je na delenej 32/4

Bol dnes prosím sor ns 18 na L32? Lebo som ho videl a nevidel som ze nejaky na nej je okrem NSG.

Ako si overoval kam tvoja platba "neprišla"? Toto by bol fakt sofistikovaný podvod s obrovským rizikom odhalenia, do toho by šiel len úplný šialenec.

Ja to potvrdené nemám, ale stalo sa mi, že som dostal pokutu a revízor klamal o výške pokuty.

Tvrdil, ze ak nezaplatil jemu, tak to nebude 50 ale 70 eur. Pričom za 50 sa dalo platiť aj v pokladni do 5 dní.

Dnes je pokuta nezaplatená na mieste hneď o niečo drahšia. Čiže žeby progresívci vyšli v ústrety páchateľom trestnej činnosti? Hm hm hm 🫠

Veď ale to čo Winkler tvrdí je pravda, plus revízori disponujú okrem pravých aj falošnými POS terminálmi, ktoré majú na bločkoch identifikačné údaje Dopravného podniku avšak platby sú smerované na účty fyzických osôb, bielych koní, to mám potvrdené aj ja osobne, kde moja platba kartou u revízora tedy ešte 49,90€ do DPB nikdy neprišla.

Dakujem pekne za odpovede.

My sme si predvlani v burčiakovej sezóne prenajali klasickú, ešte len mierne historickú E1 s vlekom, ktorá nás povozila po rôznych bežne nepoužívaných spojkách, na záver nás vysadila pred viechou na Hohe Warte a o polnoci nás opäť vyzdvihla a odviezla ku hotelu.

https://www.vef.at/strassenbahn/betriebsfahrzeuge/der-m3-beiwagen-5376/

Prívesný vozeň m 3 s označením 5376 si môžete prenajať individuálne prostredníctvom našej služby prenájmu električiek „ Rent a Bim Oldtimer-Tramwayfahrten
“! Mnoho možností nájdete priamo na www.rentabim.at – naši priateľskí kolegovia vám radi naplánujú vašu vlastnú osobnú prehliadku Viedne.

Dobrý dníček, chcel by som sa opýtať, čo je to za električku a prečo ju vypravili. Je to fotené dnes vo Viedni o 10.21. Ospravedlnujem sa za velice kvalitne fotky, boli fotene narychlo na mobile a s 5× zoomom.