"Zároveň je to ucelený mestský pozemok určený na šport, voľný čas a rekreáciu, ktorý spĺňa aj podmienky vhodnej dopravnej dostupnosti."
Akej vhodnej dopravnej dostupnosti? Že to je blízko diaľnice? To je asi tak všetko.
Pekné vizualizácie pekných myšlienok. Mňa zaujíma dopravné napojenie na existujúcu sieť a najmä MHD. V článku spomenutá vhodná dopravná dostupnosť však vyznieva ako PR aleob marketingový žvást. Majú sa tam všetky deti, pre ktoré sa to tiež buduje, dosť výlučne za pomoci mamataxi? Alebo na bicykloch? A čo zamestnanci prevádzok, tréneri, záhradníci, technici, upratovačky?
Akosi mi v tej vizualizácii chýba prepojenie Studenej na Ivanskú cestu. Viď príloha. Mala by to byť normálna, dvojprúdová mestská cesta, s plnohodnotnými a dostatočne širokými chodníkmi, verejným osvetlením a cyklotrasou. Ideálne pre predĺženú linku 56, ktorá by obslúžila športový areál aj nové sídlisko a mohla by končiť pri Avion Shipping Parku. Alternatívne by sa dala zlúčiť s linkou 69 a pomotať sa tam miesto nej v okolí. V prípade, že električka ešte nebude potiahnutá k Avion Shopping parku - letisku (proste niekde, kde by bol prestup na autobusový vymeták), tak by tá linka mohla končiť až na Astronomickej, resp. pri TIOPe (uvedomujem si, že tam dnes chýba možnosť odbočenia medzi Ivanskou a Vrakunskou cestou). Taký tangenciálny vymeták, ktorý prepojí radiály.
Prečo mám pocit, že doprava sa zasa vôbec nerieši (teda iba nejakými PR vyjadreniami, ktoré nekorešpondujú s vizualizáciou) a niečo sa postaví a až následne sa bude dumať nad tým, ako to dopravne obslúžiť. Malomeštiactvo typické pre Bratislavu. Ak sa vôbec bude riešiť doprava, tak až vtedy, keď sa príde na to, že súčasné dopravné napojenie je nedostatočné.
To nie je v rozpore, pridala sa len možnosť jazdy bicyklov po trati. Ale nie je to pre každého, práve v sobotu som tam bol svedkom toho, ako sytam vykotila neskúsená cyklistka po tom, ako jej vbehlo koleso do žliabku. Našťastie bez úrazu, len konsternovaná.
Časom si to cyklisti usporiadajú a pôjdu po tej koľajovej časti mostu po tom čo si niektorí pekne natlčú od tých betónových kvádrov v strede chodníka čo slúžia ako lavičky.
Ešte som si spomenul na Utrecht. Ten je počtom obyvateľov bližšie (skoro 300k). Tam majú dva mestské okruhy. Ten menší 2+2 prekvapivo nemá žiadne zúženie na 1+1 ani protitankové zátarasy
upravovač fotiek
"Zároveň je to ucelený mestský pozemok určený na šport, voľný čas a rekreáciu, ktorý spĺňa aj podmienky vhodnej dopravnej dostupnosti."
Akej vhodnej dopravnej dostupnosti? Že to je blízko diaľnice? To je asi tak všetko.
Pekné vizualizácie pekných myšlienok. Mňa zaujíma dopravné napojenie na existujúcu sieť a najmä MHD. V článku spomenutá vhodná dopravná dostupnosť však vyznieva ako PR aleob marketingový žvást. Majú sa tam všetky deti, pre ktoré sa to tiež buduje, dosť výlučne za pomoci mamataxi? Alebo na bicykloch? A čo zamestnanci prevádzok, tréneri, záhradníci, technici, upratovačky?
Akosi mi v tej vizualizácii chýba prepojenie Studenej na Ivanskú cestu. Viď príloha. Mala by to byť normálna, dvojprúdová mestská cesta, s plnohodnotnými a dostatočne širokými chodníkmi, verejným osvetlením a cyklotrasou. Ideálne pre predĺženú linku 56, ktorá by obslúžila športový areál aj nové sídlisko a mohla by končiť pri Avion Shipping Parku. Alternatívne by sa dala zlúčiť s linkou 69 a pomotať sa tam miesto nej v okolí. V prípade, že električka ešte nebude potiahnutá k Avion Shopping parku - letisku (proste niekde, kde by bol prestup na autobusový vymeták), tak by tá linka mohla končiť až na Astronomickej, resp. pri TIOPe (uvedomujem si, že tam dnes chýba možnosť odbočenia medzi Ivanskou a Vrakunskou cestou). Taký tangenciálny vymeták, ktorý prepojí radiály.
Prečo mám pocit, že doprava sa zasa vôbec nerieši (teda iba nejakými PR vyjadreniami, ktoré nekorešpondujú s vizualizáciou) a niečo sa postaví a až následne sa bude dumať nad tým, ako to dopravne obslúžiť. Malomeštiactvo typické pre Bratislavu. Ak sa vôbec bude riešiť doprava, tak až vtedy, keď sa príde na to, že súčasné dopravné napojenie je nedostatočné.
chýbajúca cesta