Discussion Forum › Off-Topic Forum

Žiaľ debili u polície asi všade fungujú na princípe rozkaz zněl jasně.

Šuhaj bojuje proti drogám, tak drží celú noc za rukojemníkov účastníkov diskotéky.

Najsprostejší vojak - minister bojoval proti covidu, tak zriadil protiústavné koncentračné tábory. Tiež som si spomenul ako za jeho ministrovania pre mňa prišla o jednej v noci protiextrémistické oddelenie NAKA, lebo urgentne potrebovali moje svedectvo, lebo nejaký ožran čo nám poškodil dvere na baráku vraj pri čine spomenul hitlera či čo (suseda vraj niečo také začula).

Nemyslím, že v Rakúsku to bude lepšie.

Tak to potom iste dáva zmysel ľuďom predĺžiť cestovné trasy uzavretím priechodov aby prešli čo najviac katastrálnych území.

Niektorí ľudia tu na ministerstve zdravotníctva v Rakúsku, pod ktoré spadajú aj veterinári a všetko čo s tým súvisí, navrhujú, aby na hraniciach zisťovali od ľudí kde boli a následne v prípadne zistenia, že boli v blízkosti fariem by z auta museli vystúpiť a prejsť sa po "dezinfekčnej rohožke" (aka mokrej handre) podobne, ako cez "dezinfekčné vaničky" (aka mokrých handrách) idú aj všetky autá. Dnes ráno som sledoval cyklistov, na hrádzi zosadli a pretlačili bicykel cez rampu. Či tam bola nejaká dezinfekčná handra som už nevidel, bolo to na hrádzi, takže vyššie než ja.

Asi si zabudol, že COVID sme išli vyhubiť tým, že pri návšteve reštaurácie si mal rúško od vstupu do interiéru po prevziatie jedálneho lístka Potom bolo spoločensky prijateľné dať rúško dole a klábosiť, lebo COVID sa vraj vyhýbal ľuďom dbajúcim na etiketu

Cool. A to tieto uzávierky riešia ako, keď ľudia nie sú predmetom žiadných pseudoopatrení ani tam kde otvorené je? Medzi Bratislavou a Kittsee/Wolfsthalom/Hainburgom ti denne behajú hore dole tisícky ľudí a vozidiel, ale hnusobe zasadíme zdrvujúcu ranu tým že zavrieme Hohenau s desať autami za hodinu. Ok.

Sa treba rozhodnúť že či teda riešime primárne prevážaný tovar/zvieratá (a preto stačia selektívne kontroly príslušných vozidiel), alebo sú problém ľudia (a potom treba vysvetliť čo sme vyriešili obmedzením možno troch percent ľudí, obzvlášť ked značná čast z nich do toho Rakúska stále pôjde lebo tam napr. pracuje, len si cestou nadbehne 150 km).

Nákazu prevažne neprenáša dobytok ale podstatne frekventovanejší pohyb medzi farmami (ľudia, vozidlá).

Musel som si znovu niečo o točni Unterburg vygúgliť. Mal som informácie spred vyše desiatich rokov. Točňu nezrušili a dokonca ju v rokoch 2017 - 2020 znovu využívali pre otáčanie linkových autobusov (prvý raz v histórii, predtým slúžila len trolejbusom) počas uzávierky mostu, resp. priľahlej ulice. Než som gúglil, tak som si pamätal, že točňa bola už opustená a naposledy rekonštruovaná v roku 2004 a životnosť jej dávali 15 až 20 rokov. Tak som usudzoval, že bude "administratívne zrušená". Pamätám si, že som vtedy čítal niečo o tom, že budúcnosť tej točne je neistá v akomsi germánskom článku, pričom ten článok už vtedy vychádzal z 10 rokov starých informácií, lebo novšie infomrácie vtedy neboli. Na otáčanie bežných prevádzkových vozov sa točňa nevyužívala dlhé roky, než prišla výluka. Nedostatok 12 metrových autobusov (a neexistencia 12 metrových nízkopodlažných trolejbusov vo vozovom parku) aj tak obmedzoval využitie, premávka sa zabezpečila skrátením trolejbusov po najbližšie obratisko s stým, že k točni jazdili 12 metrové autobusy slúžiace ako "návoz" ku kĺbovým trolejbusom (ktoré sa kvôli svojej dĺžke na točňu nezmestili). Posledných 5 rokov sa na točni točia iba historičáky v rámci rôznych šotojázd. Určite dobre vieš, že v bežnej premávke trolejbusy od roku 2009 jazdia v režime jazdy mimo trolejového vedenia asi jeden kilometer "za točňu", do reglérneho obratiska, kde sa otočí kĺbak.

Ináč nápad na sci-fi: točňa na Kamzíku pri lanovke, predĺženie linky 44 k nej, najmä počas víkendov. Obrat trolejbusov v bežnej premávke na točni. 100% šoto. Na pohon točne sa využije pohon lanovky. Točňa sa bude otáčať počas zapnutého pohonu lanovky. Pre nájazd a výjazd trolejbusu bude lanovka krátkodobo prerušená. To je dostatočne bláznivé.

Uzavretie cyklomostu a kontrola občianskych preukazov sú akcie, ktorými sa dáva najavo, že "niečo robíme". Síce je to zbytočné, ale môžeme si odfajknúť akciu.

Zákaz predaja baliaceho papiera (okrem iného tovaru) pred Vianocami 2021 bola niečo podobné - zabránil ľuďom zabaliť darčeky pre rodinu ale problém s Covidom nevyriešil.

1. Neviem o tom že by dezinfikovali ľudí, dezinfikujú sa keď tak vozidlá.
2. Z tých niekoľkých razov čo som išiel do Rakúska za posledné dni som nezažil jedinú kontrolu/obmedzenie pre osobné autá smerom do AT. Jediná dezinfekcia vozidla ktorú som absolvoval bola smerom z Rakúska na Slovensko (čo dáva tiež úžasnú logiku).

Nemyslím si, že pri prechode cez Kittsee po prejdení autom cez mobilnú dezinfekčnú jamu vyzve policajt posádku môjho auta vystúpiť a vykúpať sa v tej jame. Tiež si neviem úplne predstaviť, či z občianskeho preukazu alebo pasu vyčíta, či náhodou nie som nosič.

neviem ako to maju v AT, ale na priechodoch SK/CZ s tym "otravuju" len nakladnu dopravu....
a uprimne, neviem si predstavit ako by mali kazdeho a kazde vozidlo vydezinfikovat ak by to malo mat aj nejaky vacsi vyznam (nehovoriac o tom ze to kvoli comu sa to robi sa pokial mi je zname vie rozsirit aj radovo kilometre dalej len vplyvom vhodneho vetra bez ohladu na nejake hranice ..... )

Priechody sa neuzatvárajú preto, aby cez ne nechodili kravy a srnky.
Priechody sa uzatvárajú preto, aby sa každý prichádzajúci vydezinfikoval - a v rámci šetrenia ľudských zdrojov sa vybrali miesta, kde sa to diať bude a kde nie.
Aké lepšie miesto, než štátnu hranicu, si na to mali Rakušáci vybrať?

V tejto súvislosti ma fascinovala výzva na FB stránke Devínskej Novej Vsi, že na cyklomoste slobody (aka Chucka Norrisa) rakúski policajti v súvislosti so SLAK kontrolujú občianske preukazy.

Vidím že klanová mentalita z čias covidových nás stále neopustila, napriek tomu aký fail to bol naposledy.

Neviem či je absurdnejšie zatvorenie kompy ktorou pravdepodobne neprešiel jediný kus dobytka za celú jej existenciu, cyklomostu, alebo Hohenau kde sa to musí obchádzať cez Česko.

Ozaj? A ako by si tam inak otočil trolejbus?
Mimochodom, tú točňu nezrušili.
Vidím (aj na základe predchádzajúceho príspevku), že si sa opäť raz dôkladne posilnil.

Dovolím si tvrdiť, že tá točňa bola podobná zvrátenosť. Vôbec ma neprekvapuje, že ju už dávno zrušili. Ale nože robia kvalitné. Pred mesiacom som si kúpil "Santoku" a zatiaľ maximálna spokojnosť.

https://nazory.pravda.sk/analyzy-a-postrehy/clanok/747394-v-bratislave-primator-vallo-preferuje-vladnutie-o-nas-bez-nas-budu-tak-vladnut-progresivci-na-celom-slovensku/?utm_source=pravda&utm_medium=hp-box&utm_campaign=shp_3clanok_box

"Kritika vedenia Bratislavy je označovaná primátorom Vallom ako šírenie smeráckych lží či konšpirácií. Pritom často ju formulujú jeho bývalí voliči a spolupracovníci."

Nie je to zďaleka iba o planetáriu. Vallo stihol nasrať aj ľudí, ktorí mu robili "Plán Bratislava" v oblasti dopravy.

Čakám, kedy budem obvinený, že som Ficovolič, dezolát a pod., resp. z opačnej strany, že som platený Sörösom alebo že som slniečkar, keď si dovolím kritizovať súčasnú vládu. Lebo ja mám názory, ktoré sa dajú "vysvetliť" rôzne. Podľa toho, ako dané "tlupa" potrebuje pre ich dichotomický pohľad na svet. Bez ohľadu na to, že je to falošná dichotómia.

Zase klud, ten web trepe casto aj velke kraviny, a urcite by som ho ako bezny zdroj informacii nepouzival. Ale hento je cisto skopirovana tlacova sprava TASR.