Reply on: S499.1023 #3845:
V tom čase výšku rozpočtu (aj) na Bratislavu určovali súdruhovia z Prahy, ktorí dlhodobo a systematicky okrádali vtedajšiu SSR. Zo slovenských peňazí boli budované a udržiavané rôzne objekty federálnych ministerstiev nachádzajúcich sa najmä v Prahe, za slovenské peniaze bolo vybudované pražské metro a mnohé ďalšie veci nachádzajúce sa na českom území. Vynikajúci expert z bankového sektora Ján Valach napísal knihu s príznačným názvom "Okradli nás", kde fundovaným spôsobom vyargumentoval o koľko a akými spôsobmi okradli Česi Slovákov pri tzv. "delení majetku federácie". Takže nie, s. Martinák nebol fúúúj progresívec, bol to preverený stranícky káder dosadený tak, aby plnil líniu vtedajšej jedinej štátostrany. Teraz, keď je štátostrán nepomerne viac, si kriminálne podsvetie, ktoré ich pasie, dosádza svoje figúrky, ktorých úlohou je smerovať naše peniaze na ich účty.
Skor je to tragikomicke, akou figurkou sa stal. Prve 4 roky som este mohol akceptovat ten nazor, ale teraz je to trapny podpriemer, ktory nevie ani jednu trolejbusovu trat spravit na prvykrat s jeho ludmi v DPB, ked si hala-bala nakreslil buspruh na Dlhace. Alebo tie extremne vydaje, ked nabral stovky novych ludi, a mame nocneho primatora, co spravil za tie 4 ci 8 rokov co? Okrem pitia kavy?
zakaznik
Krátery v asfalte označené oranžovým sprejom.
Lebo podnebíčkari si mysleli, že v Bratislave už mrznúť nebude a tie praskliny v asfalte v teplých mesiacoch zafixovať netreba.
Ak sú také krátery v jazdnej dráhe nosných liniek v MHDslave, tak si ani neviem predstaviť, ako by táto zima vyzerala v Autoslave. To by boli asi cesty ako v Kongu.