pochybujem veru... na displeji mal zobrazené č.linky. + cieľ, ktorý bola vozovňa Petržka. Podľa mňa ani nešiel robiť ten dojazd, len sa zvrtol na Holíčskej, lebo o 7:55 bol už pri ŽST Petržalka, tak asi ešte vyčkal 4-6min do odchodu L68 alebo L94,kým sa uvoľní miesto v obratisku aby prešiel. Logicky - keď došiel na Trnavské mýto, tak mal už spraviť celú trasu. L68 síce končí v CP na Trnavskom mýte ale je to len priebežná konečná, takže každá L68 čo tam príde tak pokračuje do Petržalky.
Šoférovi dnešnej L68 s vozidlom 3710 (ten vraj vyradený TAMBUS ? ) by som najradšej uštedril zopár cez ruky a cez nohy, že mi nezastavil ráno o 7:42 na Romanovej smerom na Holíčsku, aj keď som tam stál úplne sám. Navyše zjavne nezastavoval ani nikde po ceste, nakoľko ďalšia L68 prišla neobvykle naplnená (väčšinou vozí ráno z mesta 5-10 ľudí, teraz to bolo 20-30) a jeho TAMBUS šiel úplne prázdny, takže chlapík akurát tak preletel celú trasu s nápisom "68 VOZOVŇA PETRŽALKA". Krasňanskí šoféri asi nepoznajú dojazdy do vozovní, resp. fakt, že majú na trase pri dojazde zastavovať na všetkých zastávkach. Nakoniec som toho amatéra stretol ešte raz na Panónskej pri ŽST Petržalka o 7:55 už s nápisom služobná jazda. Takže "vďaka" za krátky voz na kĺbovej linke a lajdáckeho šoféra, keďže pochybujem, že nevie o tom, že má zastavovať na zastávkach.
A vcera som bol napomenuty vodicom 78/7, ze sa jazdi podla prazdninoveho zadelenia. Uplne som zabudol, ze je tam aj L78. Nechapal som, ako je mozne, ze mi neprisla 78/6 ale 78/7. ?
Zo stredy:
1/7-7823+7824 okolo 16.40 h. docasne vypadol, nahradil ho ZV 7113
12/1-7829+7830 okolo 17. h. vypadol pre poruchu vozidla, od 17.44 h. ho nahradil ZV 7706 a napokon 7767+7768
61/1-2631 od 21.25 h. docasne nepremaval pre poruchu vozidla, nahradil ho ZV 3710
83/2-2651 od 14.50 h. docasne nepremaval pre poruchu vozidla, nahradil ho ZV 2829
96/3 - od 19.18 h. sa napajal ZV 1630
?
/10, 4824/.., 4804/.., 4862/..
a.m.