Discussion Forum › Operations Forum

Tak vies ale ak mam nieco niekde naplanovane a nestihnem ten prestup tak mi je staznost na dve veci. A som zvedavy, ci by sa dotycny poucil, keby mu za staznost strhli premie. Osobne o tom pochybujem.

--
Okrem iného, kabínu z Karosy po 1510 a 1511 už má aj 1501 ?

"tolerovany naskok" je zial v DPB velmi siroky pojem... oficialne sa za jazdu presne podla grafikonu povazuje odchylka voci cp +1 -3.. z toho ten tolerovany naskok.. lenze toto pravidlo pozna par ludi na Oil. street a tym to konci...
Napr co sa povrava: na 1 a 2 DP sa vodicom nepozeraju karty ze ako jazdili, pokial nie je staznost. Akonahle dojde staznost napr ze predcasny odchod, premie dole su uz za +1, teda vtedy sa toleruje iba 0 a meskanie...ale pokial nie je staznost tak hocijaky naskok je ok...

Mas pravdu, necital, pardon. Niekedy mi proste v hlave zmizne cast hocicoho co citam a potom to tak vyzera ?

Re #99111 a.m.: Toto som pri vodicoch z druhej kolony pozoroval dost casto. Aj pri prestupe z Devinskej zo sidliska na 28 na Novoveskej. Pokial ide 21 na -2 a na novovesku pride X:49 alebo 50, tak sa mi uz parkrat stalo, ze som nestihol prestupit na 28cku 51'. Jednoducho ked mal naskok (aj ked je +1 tolerovany), tak by mal pockat na ten prestup zo spominanej 21 bez toho ci je ten naskok tolerovany alebo nie.

Mike mas pravdu, ale nepotesim ta, lebo ked nas spominana 28 obehla na zast.Ch.Sofer, tak som nastupil na tu 39 ale 28 nam s radostou ufujazdila aj z pko aj z lafranconi, hoci sme zastali za nou, no on nevyckal a pohol sa a to ma uz ozaj nasralo

cca 16 45 na linke 9 pri riviere smer kv zv 7706

Čítal si jeho príspevok celý a poriadne?

Mas snad pocit ze 2104 pochadza z Krasnan?

Do budúcna: medzi 31/39 a 28/30/37 sa prestupuje na PKO, alebo Lafranconi... tým neobhajujem správanie dotyčného vodiča.. avšak pri Ch. sófer nastúpi/vystúpi jeden človek priemerne do/z jedného spoja z 20..., preto ju mnohí vodiči berú ako zst. na znamenie...

O cca 13:45 vypadok 6636 z linky 202. Hradilo ju ZV6293
Aktualne uz je 6636 opravena.

201: 6629/2, 6621/7, 6607, 6619
202: 6630, 6636, 6623/2, 6614

Podozrenie na vypadok 201:
16:04 z Cilizskej smer HS sme stihali na tandeme 201 iducu -3, no 16:44 z Nam. predstaniciarov jej nebolo, vraj aj dost vlcakov bolo po zastavkach...

Mne sa zdá, že som dnes videl v Ružinove aj nejakú T6 tretej série, myslel som si, že to je ZV Rača.

ano mas pravdu piatok bol 5/5 a dneska je ta 5/2 ?

3 : 7134 ,7135 ,
5 : 2/7919+7920 ,
63 : 1202 ,1205 ,
65 : 4/3415 ,3407 ,
204 : 6295 ,
205 : 6286 ,

- ZV Rača 7941+7942 ,po 16:40 zalohoval L16 s rače

- 3520 siel s vozovne na L56 o 14:50

Ziadna novina u krasnancov na tejto zastavke, ( sam som jedneho hlasil na dispecing, bo nepockal ani na ostatnych spolocnych zastavkach a mal som ludi ktory chceli prestupit Nereagoval ani na blikanie a trubenie, jednoducho isiel prec ) u trnavkarov to pocujem prvy raz

Dvere otvárať netreba. Ale aspoň zastaviť by mal. Lebo potom sa stávajú hentaké prípady.

vnutorna.kontrola@dpb.sk - na niektorych nic ine neplati...

Stal som, daj pokoj v takejto zime sediet na tom kove, '-) a on si pokojne obiehal 39 1614 v lavom prude...

Presne tento prístup považujem za mierne dementný. A ešte dopovedz otvoriť a vetrať všetkými dvermi... Prísne dodržovať predpisy.

sobotna 88cka podla poradia: 1215, 1208, 1207, 1211, 1212, 1213

Aj keby na tej zástavke nebol, ten autobus tam zastaviť musí. Nie je to zástavka na znamenie.

no pokial si sedel alebo bol mimo zastávky a ked prechádzal si sa ani nepohol, tak sa nediv