"3. v tm zajzde z prístavného mosta v tej ľavotočivej zákrute nie je také ľahké ísť s autobusom po prostriedku ľavého pruhu.. a že vodič v pravo musel brzdiť,: "vodič je povinný predvídať" alebo "má dodrživať bezpečnú vzidalenosť" atď"
Nebol som tam. Ale ak je pravda to, čo píše, tak na vine je jednoznačne vodič autobusu.
TEDOM1, podla mna nemas dobre info. Ten pes lezal dost daleko od vozovky na zaciatku nastupista a nebol v stave ze by tam bol schopny co i len dokryvat.. a ak nejaky vodic el. videl auto, to boli veterinari, ktory ho prisli odviezt
Zabudol som napísať, že v 6272 je uvoľnený schod v stredných dverách Ja len dajte si pozor, keď pôjdete týmto trolejbusom, aby ste si nenerazili ksychtík ?
ine postrehy:
53-2708
78-2637/6, 2651/7
83-4864/3, 4861/4, 2402/14
92-4397/1, 4858/2, 4874/5
95-4872/4, 4862/11
99-4502/2, 4131/11 (je to myslim jedina 415ka co ma biely kryt motora, teda jazdiaca okrem 4126, je uz bez reklamy Adlo)
urychlene sa dostala (7737+7738) ako SJ az ku hribikom, kde bola este o 17:48 odstavena smer mesto. Cca. 2 minuty na to som pocul ZV, linku zial neviem, mozno prave ju hradila, ale tipoval by som iba z KV, nakolko to nebolo Hribikove ZV.
Cca. 18:06 vypadla z Cilizskej pre poruchu 201/10 (6620), nasledne i 201/11 (6625). Vodic 201/10 este o 19:40 marne hladal odtrhnutu hlavu zberaca na nastupisti Cilizska, zatial co vodic 201/11 siel po novy voz, ku ktoremu uz "dostal aj vzduch". ? 6625 bola minimalne od HS (18:55 - pripadne sa napajal neskor) nezistenym kratkym ZV, ktore som nestihol. V tomto momente je uz na ceste na Cilizsku (od HS 20:34) 6610. Doplneny budem asi vecer.
8/6 = 7120
9/7 = 7126
202/3 - 6607
78/9 (2606) pochvala pre poobedneho vodica, ktory mi automaticky zahlasil linku, tiez za to, ze ma upozornil na zastavku, kde som chcel vystupit! ?
a.m.