Discussion Forum › Operations Forum

nerobi

Ani som nevedel že 61 robí prejazdy na 34.

22.12.2009 - utorok

- 61/2 - 2644 po 7. h (odchod 7.08 zo stanice ) bol vymeneny za 2645
- 50/7 - 2504 okolo 8.45 bol vymeneny za 2359
- 50/15 - 23XX v priebehu popoludnia bol vymeneny za 2509
- 196/3 - 2624 o 14.43 vypadol, spoj nebol hradeny , od 16.03 sa povodny voz napojil

Podla poradia:
50 - 2357, 2353, 2348, 2351, 2341, 2346, 2504, 2363, 2340, 2347, 2361, 2336, 2343, 2344; P 2509n, 2504, 2508
? M: 2359/7, 2509/15
61 - 2643, 2644, 2647, 2629; N 2813; S 2409, 2400; R 2404
? M: 2645/2
196 - 2646, 2407, 2624, 2625; R 2401

tahana zeriavom...tebe ked sa pokazi voz, tak ta tahaju len po trase linky, ktoru jazdis??? ? ? ? ? ?

Debilovi nepomoze ani upozornenie z radia ? Toto je kazdodenna realita ked su zapchy,vsetci huraaaa do krizovatky ?

Ach jaj, z tohto fóra sa tuším stalo bonzo fórum.

Aha, tak mi povedz koľkým ľuďom to vyhovuje lepšie keby na danej zastávke mali vystúpiť pri označníku, alebo keď môžu vystúpiť v križovatke.. ja myslím že pokiaľ nechcú ísť zrovna do lesa tak im ušetril pár metrov chôdze ?
A k jazde: 1. cestujúci sú povinní za jazdy sa držať.. a to neznamená tak symbolicky, ale tak držať aby si nespadol.
2. Na prístavnom moste sa vodič snažil znížiť meškanie.. ja si myslím že jazdou v odstavnom pruhu neohrozil žiadneho z cestujúcich..a ja ako cestujúci chválim každú kreatívnu snahu vodiča znížiť meškanie, pokiaľ tým neohrozí cestujúcich vo vozidle
3. v tm zajzde z prístavného mosta v tej ľavotočivej zákrute nie je také ľahké ísť s autobusom po prostriedku ľavého pruhu.. a že vodič v pravo musel brzdiť,: "vodič je povinný predvídať" alebo "má dodrživať bezpečnú vzidalenosť" atď ☺

DNES :

3 : 7084 ,7107 ,
5 : 4/7943+7944 ,7931+7932 ,
16 : 7921+7922 ,7913+7914 ,
55 : 2/3629 ,
56 : 1/3523 ,

sk. bus č.14 : 3511

Sú aj vodiči, ktorých takéto buzerovanie ludí predčasným vyzváňaním baví ? ale tých je pomenej...Napr. vodič 6614(odchod z hodžovho 13.44 smer cintorín) išiel dobre, a napr. na Hraničnej spustil zvonenie až keď babka vystúpila s palicou a nákupom

nemam problem s jazdou ani nad 50, ale tam kde je to mozne...a nie vytlacanie aut z jazdneho pruhu a predbiehanie v po pristavnom moste v odstavnom pruhu pricom musel minimalne 5 krat brzdit tak ze ludi "tocilo okolo tyciek" a nasledne pri zjazde z pristavneho v lavotocivej zakrute v lavom pruhu pre velku rychlost vyltacil auto v pravom tak ze muselo zaflekovat lebo by ho pritlacil o zvodidla

Lebo vtedy sa ešte nemenil

Re #96085 JamaVOku: ? , jasné že patrí ?

Aj ty patris do skupiny "posratychzjazdyviacako40"

Trochu okomentujem toho vodica 6635.
Este cakalo pred dverami cca 5 ludi a to znamenie nev. uz velice zapinal. ? Inac jazda celkom fajn.

dialnica + most lafranconi smer Petrzalka uplne upchaty, linka 92 bude dost meskat...

2624 zo 196/3 skoncil tesne za semaforom na krizovatke Trnavska-Tomasikova smer Prokofievova, dnes uz tusim druhykrat, cestujucich uz vodic vyhodil. Ked to nejde, tak to nejde.

Trolejbusy:
208 6253/3 6252/4 6274/9 6614? ? ❤ /5 6300/10
207/4 6279 na 207me som videl aj klbak, viem len že to bola 15Tr
212/3 6272
202/5 6622 6627
203 6307
205 6290/5
201/4 6635 6621(možno 202)
6610 6611-neviem, ktoré linky dnes obsluhujú
V 6614 občas hrká stojacia časť v klbe, ak bol teraz na SP, tak je to nejako skoro od prehliadky ?

nemam dovod si vymyslat to za prve a za druhe odkial beries istotu ze si siel s tym istym vodicom?

cestujuci mu dal znamenie jasne vcas a on mu zastavil v krizovatke v smere do petrzalky, t.j. este pred zastavkou!

pocuj suhaj stary haj je zastavka na znamenie takze ten dotcny moze byt rad ze mu aj zastavil ked mu dal neskoro znamenie