Discussion Forum › Operations Forum

22.12.2009 - utorok

- 61/2 - 2644 po 7. h (odchod 7.08 zo stanice ) bol vymeneny za 2645
- 50/7 - 2504 okolo 8.45 bol vymeneny za 2359
- 50/15 - 23XX v priebehu popoludnia bol vymeneny za 2509
- 196/3 - 2624 o 14.43 vypadol, spoj nebol hradeny , od 16.03 sa povodny voz napojil

Podla poradia:
50 - 2357, 2353, 2348, 2351, 2341, 2346, 2504, 2363, 2340, 2347, 2361, 2336, 2343, 2344; P 2509n, 2504, 2508
? M: 2359/7, 2509/15
61 - 2643, 2644, 2647, 2629; N 2813; S 2409, 2400; R 2404
? M: 2645/2
196 - 2646, 2407, 2624, 2625; R 2401

tahana zeriavom...tebe ked sa pokazi voz, tak ta tahaju len po trase linky, ktoru jazdis??? ? ? ? ? ?

Čautéé

22- 2362.
34-2814, 2813, 2620, 2626, 2629, 2602 ? , 2630, 2639, 2640.
83-4861 ? , 2825, 4864, 2820, 2810.
94-4854.

Inak veľká pochvala pr poobedného vodiča 34-2602 za čakanie dobiehajúcich a zapnuté rádia.
Inak dnes vodič 34- 2602 s odchodom 15:01 Drobného smer Račko uskutočnil výhlaidkovú jazdu. Dôvod: Na račku zabudol odpočiť smerom k nbs a pokračoval až na trnavské mýto kde musel odbočiť ku konke a potom tade zas na račko a vytočiť sa ako L31. A nokoniec sa nám všetkým ospravedlňoval že zabudol odbočiť ? . Ale podarilo so mu na račko na -6. Ale na to že mohol mať 23 rokov išiel super.

Debilovi nepomoze ani upozornenie z radia ? Toto je kazdodenna realita ked su zapchy,vsetci huraaaa do krizovatky ?

Ach jaj, z tohto fóra sa tuším stalo bonzo fórum.

Aha, tak mi povedz koľkým ľuďom to vyhovuje lepšie keby na danej zastávke mali vystúpiť pri označníku, alebo keď môžu vystúpiť v križovatke.. ja myslím že pokiaľ nechcú ísť zrovna do lesa tak im ušetril pár metrov chôdze ?
A k jazde: 1. cestujúci sú povinní za jazdy sa držať.. a to neznamená tak symbolicky, ale tak držať aby si nespadol.
2. Na prístavnom moste sa vodič snažil znížiť meškanie.. ja si myslím že jazdou v odstavnom pruhu neohrozil žiadneho z cestujúcich..a ja ako cestujúci chválim každú kreatívnu snahu vodiča znížiť meškanie, pokiaľ tým neohrozí cestujúcich vo vozidle
3. v tm zajzde z prístavného mosta v tej ľavotočivej zákrute nie je také ľahké ísť s autobusom po prostriedku ľavého pruhu.. a že vodič v pravo musel brzdiť,: "vodič je povinný predvídať" alebo "má dodrživať bezpečnú vzidalenosť" atď ☺

DNES :

3 : 7084 ,7107 ,
5 : 4/7943+7944 ,7931+7932 ,
16 : 7921+7922 ,7913+7914 ,
55 : 2/3629 ,
56 : 1/3523 ,

sk. bus č.14 : 3511

Sú aj vodiči, ktorých takéto buzerovanie ludí predčasným vyzváňaním baví ? ale tých je pomenej...Napr. vodič 6614(odchod z hodžovho 13.44 smer cintorín) išiel dobre, a napr. na Hraničnej spustil zvonenie až keď babka vystúpila s palicou a nákupom

nemam problem s jazdou ani nad 50, ale tam kde je to mozne...a nie vytlacanie aut z jazdneho pruhu a predbiehanie v po pristavnom moste v odstavnom pruhu pricom musel minimalne 5 krat brzdit tak ze ludi "tocilo okolo tyciek" a nasledne pri zjazde z pristavneho v lavotocivej zakrute v lavom pruhu pre velku rychlost vyltacil auto v pravom tak ze muselo zaflekovat lebo by ho pritlacil o zvodidla

Lebo vtedy sa ešte nemenil

Re #96085 JamaVOku: ? , jasné že patrí ?

Aj ty patris do skupiny "posratychzjazdyviacako40"

Trochu okomentujem toho vodica 6635.
Este cakalo pred dverami cca 5 ludi a to znamenie nev. uz velice zapinal. ? Inac jazda celkom fajn.

dialnica + most lafranconi smer Petrzalka uplne upchaty, linka 92 bude dost meskat...

2624 zo 196/3 skoncil tesne za semaforom na krizovatke Trnavska-Tomasikova smer Prokofievova, dnes uz tusim druhykrat, cestujucich uz vodic vyhodil. Ked to nejde, tak to nejde.

nemam dovod si vymyslat to za prve a za druhe odkial beries istotu ze si siel s tym istym vodicom?

cestujuci mu dal znamenie jasne vcas a on mu zastavil v krizovatke v smere do petrzalky, t.j. este pred zastavkou!

pocuj suhaj stary haj je zastavka na znamenie takze ten dotcny moze byt rad ze mu aj zastavil ked mu dal neskoro znamenie

Dnes som s ním išiel a nič také som si nevšimol , vymýšľať si choď inam ☠ ?

este doplnim ze to bola L98