Discussion Forum › Operations Forum

Dnes ráno:
59 - 2416 (podľa času /4)
80 - 3703/3, 4132/5
83 - 2809/6
93 - 4204/3, 4834/4, 4830/13
94 - 4827/4, 4852/6, 4124/7
191 - 4112/1, 4107/4

Dnes (09. 12. 09) ráno:
31 – 1815/2, 1625/..
68 – 4388/4, 4387/..
80 – 3700/2, 4101/8
83 – 2829/7
84 – 4855/1, 4392/6
88 – 1207/6
93 – 4802/6
94 – 4844/..
196 – 2403/..

daj si pozor lebo poda na teba sudnu zalobu a nebudes jedini vodic DPB na ktoreho ju poda ? ? ? ?

U 4215 som si už dávnejšie všimol, že konštrukcia medzi kĺbom a tretími dverami sa dosť divne posúva oproti podlahe. Nebol toto jeden z dôvodov vyradenia?

Čo konkrétne máš proti 6308, mudrlant? Píš k veci a menej. ?

obávam sa že 1615 dlho nevydrží pri štýle jazdy vodiča zo 1412 ? ?

chcem pochvalit ranneho vodica 4851 na linke 83/3 za fajn rychlu jazdu. Len by tak kurit nemusel, lebo som v autobuse zaspala, a podarilo sa mi previest az na konecnu ? ? ☺

1615 sa testuje, lebo to má ten špeciálny tedomácky motor a vždy sa pokazí a teraz sa skúma či je to vina vodičov alebo motoru ? ináč ho má vodič z 1412..
vodič zo 1404 má 1413 ako pise kubo
ok tak potom 2620 je volny - neprideleny - mimo.. lebo v tom zadeleni 61-78 atd su iba plynaky 2631 a od 2634 vyssie...
v delenkarskom 2 kolony je ako pise Johny iba 2814, ziaden iny ik 435
No a tych volnych klbovych plynakov je na 2DP neurekom, niektre z nich vymenoval Johny, z tych nizsich vsetky ktore nie su delenkarske, alebo tie ktore sa najcastejsie poziciavali na 1dp ?

Luratka takto, 2635 je volny, velmi casto je nasadzovany za odstavene vozidla na 34 a 83, volne by mali byt aj 2621, 2622, 2626, 2628, 2629, 2630 (odstaveny po nehode), 2641 urcite v 78-ckovom zadeleni, z ikacov su delenkarske len 2813 (34/7 + 61/5 + NZV/2) a 2814. 2825 je v zadeleni 83-arov

hmm toho vodica 1413 poznam osobne, ale nezdalo sa mi ze on mal predtym 1404... ale moze byt... dakujem ?

vodič z 1404 nemá náhodou 1413? už som ho tam viac krát videl ?

Dnes 8. 12. 2009 (utorok)

83/4 - 4861 hradil ZV 2810 poslednú jazdu z Pri kríži odchod 8:49

Podľa poradia:
34 = 2653, 2828, 2623, 2635, 2639, 2629, 2813, 2401
36 = 3542, 3527
38 = 3531
41 = 3503, 3519
43 = 3546
83 = 4869, 4847, 4851 ? , 4861, R 4218, 2820, 2818, 2809, 2825, 2812, 2631, 2819, 2633, R 2402
84 = 4855, 4857, 4842, 4836, 4817, 4392, 4860 ? , 4865
93 = 4856, 4839, 4812, 4868, 4821, 4802, 4838, 4843, 4807, R 4216, 1621, ****, 4830, 1622, 1407
184 = 4867, 4217

Pomohol Mido_83 ?


Pochvali: vcera 7. 12. 2009

Pochvala pre vodiča 2812 na linke 83/12 za rýchlu jazdu, čakanie cestujúcich a za to že kúril cestujúcim (čo sa o niektorých povedať nedá)
Pochvala pre poobedného vodiča 2828 na linke 34/1 za rýchlu jazdu
Pochvala pre ranného vodiča 4857 na linke 84/2 za čakanie cestujúcich (ale mal som pociť že zamrznem lebo vodič vôbec nekúril)

Pochvali: dnes 8. 12. 2009

Pochvala pre ranného vodiča 4124 a 4833 za čakanie cestujúcich
Pochvala pre ranného vodiča 4851 na linke 83/3 za vynikajúcu priam famóznu jazdu a tiež príjemne vykúrené vozidlo (takú rýchlu jazdu som v Ikaruse už dlho nezažil) ? ? ?

namiesto 1716 uz dlhsie behaju rozne plynaky, v poslednom case castejsie 1707. Ale 1716 vraj zatial normalne stoji vo vozovni.

Dnes šk. spoj 1 1707... 1716 vyradená či zimná hotovosť?

Re #95571 Jadran: Delenkárske: 1DP.. si zabudol 1306.. teda ak ešte jazdí.. potom aj 1615 a 1622 je tiež na delených ☺
2DP: Kedysi boli aj 2604 aj 2605 ale dnes som si neni istý. 2618 myslím že hej, neviem či nie aj 2620, s 2624 si si istý? 2625 myslím že nie a 2642 isto je to má delenkár pridelené. ☺ A s 2825 si si istý?

Re #95572 c744: 2635 v zadelení 83kovom, 2640 v zadelení 34kovom, 2641 v zadelení zvyšných celodenných liniek (61, 74, 78, ZV, cez víkend 83/6 a ešte všeliaké odpady..) Teda žiadny z nich nie je pravidelne na delených
2610, 16 aj 27 sú delenkárske vozy Jadran má pravdu

Re #95581 Jadran: druhá kolóna delenkári majú v zadelení jednu zálohu a raz majú voľno.. takže aj to môže byť.. a navyše 74/2 je mimo zadelenia takže to všetko do seba zapadá ☺

tak tam asi nie je majitel (ma dovolenku, maroduje atd). To su este celkom dobre plynaky, a nebudu zbytocne stat cely den na betone, rano ich vypravuju na celodennu...

C 744 to na veci nic nemeni. Pravdepodobne tam 2627 neni so svojim panom

Tambusy sa vracajú: včera na DD hradená L32- 3710, okolo 16 hod.....

201: 6636/7, 6608/8

ale dnes je 2627 na celodennej 74ke