Discussion Forum › Operations Forum

Dnes:
- ZV 2819 ráno hradil linku 196/2, po 7 hod. ho vymenil 2603
- 4851 v priebehu dňa vypadol z linky 93/4, nahradil ho 4215
- 2641 bol v rannej špičke na linke 196/1, poobede ho vymenil 2633
- 4857 poobede vypadol z linky 84/2, nahradil ho 4851
- asi 4204 okolo 15 hod. vypadol z linky 59/3, nahradil ho ZV R16XX a po 16 hod. ho vymenil 4862
- ZV 4136 po 15 hod. hradil linku 84
- 1409 po 16 hod. vypadol z linky 21/14, asi kvôli poruche dverí, nahradil ho ZV R1660, o 17.45 sa vrátil 1409

podľa poradia:
21 - 1614, 1623, 1620, 1631, ..., 1630, 1637, 1606, 1615, 1413, 1618, 1810, 1603, 1409, .../(15, 16, 17, 18)
M: ZV R1660/14
26 - 1616/7
41 - 3504, ...
93 - 4396, 4827, 4812, 4851, 4821, asi 4802, 4844, asi 4207, 4807, ..., 1638, ..., 4804, 1806, 1405
M: 4215/4
94 - 4134, 4133, 4130, 4128, 4122, 4121, 4110, 4815, 4219, ..., asi 4122, 4809
139 - 3509
180 - 3507
184 - 4864, 4867
191 - 4111, .../(2, 3), 4107, 4120

206 - 6310, ..., 6234, 6236, 6232, .../(6, 7), 6257
210 - 6283, 6299, 6279

901 - 3303

ZV Hlavná stanica - R1504

Re #94385 Peto4946: Jak v škôlke, choď si žalovať ☠

DNES rača :

3 : 3/7126 ,4/7130 ,5/7110 ,6/7122 ,7/7113? ,7116 ,7119
5 : 1/7835+7836 ,2/792x+792x ,8/7927+7928 ,11/7907+7908 ,7733+7734 ,
16 : 1/7905+7906 ,2/7949+7950 ,3/7923+7924 ,8/7841+7842 ,9/7953+7954 ,10/7943+7944 ,11/7301+7302 ,12/7729+7726 ,
59 : 4823 ,
75 : 4/2414 ,
65 : 3401 ,

- ZV Rača 7845+7846

nestihol prestup na 34? 34-ka chodi tusim kazdych 10 minut (a rano ma este hustejsi interval), a ked ta 84ka isla na -4, tak potom si musel na zastavke cakat maximalne 6-7 minut kym ti dojde dalsi spoj. Bud rad, ked mas cakat na prestup len tolko a nie 20-22 min alebo viac...

Ten vodič z 4866 má pridelený voz 4869
Pisem staznost na poobedného vodica 4204 na linke 84/5 zato ze meskal 4 minutý aj ked na to nemal dovod lebo nemal ani cervene na semaforoch ani ziadne ine zdrzanie ale tym ze telefonoval pocas jazdy a tou jeho slimacou rychlostou sa necudujem ze tolko meskal a tym nestihol prestup na linku 34
Potom tie pada staznost na poobedneho vodica 2828 na linke 34/2 zato ze "bol taky ochotny" a nebol schopny pockat na prestup cestujucich z 4396 (na linke 93/1) ale miesto toho aby umoznil prestup na zastavke SAV tak zavre dvere a potom stoji skoro minutu na semafore kde ma cervenu a pritom cervena mu naskocila este ked bol na zastavke.
Ale pochvalu by som dal nocnemu vodicovi 2635 na linke 83/10 zato ze umoznil prestup z linky 21.
A najväcsiu pochvalu pisem poobednemu vodicovi 4866 na linke 83/1 za jeho velmi peknu a rychlu jazdu, potom za to ze je ochotny skoro vzdy pockat cestujucich a zato ze dokaze jazdit presne a nie meskat ako drviva väcsina vodicov v DPB.

1618 dnes bol na 21/11.

Dnes:
L139: 3509

Pochvala večernému vodičovi 4866 to má byť.

Dnešná dúbravka:

5-7909+10, 7931+32.
23-3410, 1618.
26-1618.
34-2813, 2814, 2828, 2639, 2648, 2653.
83-2812, 2818, 2630, 2414, 2829, 4866/1, MAN, 2647.
20 a 22-2104, 2105, 2108, 2341, 2343, 2344, 2345, 2351.

Pochvala večernému (17:20 drobného smerom na pri kríži) za peknú jazdu, tie zelené lampy robia dobrý dojem.

Neviete čo opravoval renault na konečnej pri kríži? medzi 16:50-17:10 videní na drobného smer mesto.

63/3 od 17:36 Bojnická smer Lama išlo ZV 1705. Spoj od Avionu po Bojnickú nehradený. Neviem čo tam ani prečo vypadlo.

Od 17:50 do 18:10 prerušená premávka električiek pred zastávkou molecova kde ZV7120 zostalo stáť v kolajisku na križovatke takisto bola prerušená premávka trolejbusov na linke 33, prítomný dispečing. Oceňujem vodičov trolejbusov ktorý využili diesel-agregát a išli sa otočiť pravdepodobne pod most lafranconi.

update:
83-2416, 2829
84-4392/6
88-1203/6
92-4858/2

ine:
68-4214
87-1626

9.11.2009

- 196/2 - nezisteny voz v rannych hodinach vypadol, nahradil ho ZV 2819 a od 07:24 sa na linku napojil 2603
- 196/1 - 2641 do popoludnajsej spicky bol vymeneny za 2633

Podla poradia:

196 - 2641, 2603n, 2406, 2404; R 2417
? M: ZV 2819 a 2603/2; 2633/1

Zda sa, ze je nova moda nesvietit v zadnych voznoch elektriciek. Asi projekt bezpecnej mhd...

tak sa prejavuje signalizacia otvorenych dveri. Bud nejake nedovrelo, alebo sa vyskytla ina chyba.

206-3/6234 6236/4
208 6252/3 6601 6627 6280 6268 6290 6295
212/1 6250, 6286

94-4133, 4130 4128/9?
95-11/4822 ?
68-4810
70/11 1639, 1814

dnes na 30 nizkopodlazne 3625 3527 ?

201: 6626/6, 6609/7, 6635/8, 6612/9, 6637,
202: 6614/8, 6631/9, 6610/10, 6636
208: 6264
75: 2602
209: 6231/5, 6294, 6314
207: 6289

ja sa tiez pripajam. Chudak voz. ?

ZV 6282 hradilo 202/11 od neviem kedy, ale podla vysielacky, o 11:53 uz mal byt z Rajskej voz (ak som dobre pocul). Zaroven pochvala za jazdu nacas a presne zastavenie na zastavke Toryska.
Pochvala vodicovi 201/7 za vsimavost a opatovne zastavenie na Prievozskej o 11:38 (-4). Ale poslal som ho, cakal som na 70.
Pochvala vodicovi 9/9 za plynulu a presnu jazdu s prichodom 13:18 na Astronomicku.
78/5 2651
Na viac sa nepamatam.