Discussion Forum › Operations Forum

59/3 je prideleny voz 4204 len on rano zacina vo vozovni petrzalka lebo ked ide posledne kolo z antolskej tak ma ciel vozovna JDvor. a tam ostava autobus lebo zbytocne sa bude vracat do petrzky a tam zacne druhy diel a skonci vecer vo vozovni petrzalka

To je teraz nejaká nová móda. Obdobne bolo pred asi dvoma týždňami vyriešené odbočovanie na križovatke Rusovská cesta x Hálova, pri Avione a ešte niekde (teraz si nespomeniem).

parada, mozno to pomoze zlepsit prestupovanie zo 78 na 84 a 99 tym ze 78cka skor prejde krizovatkou ☺

CSS pri Riviere nejde uz od soboty, kedy bol jeden zo semaforov zruseny pri prilezitosti nehody IGKs.

a este no neda mi to.. ako viem tak 4204 je predsa prideleny na 59/3 ... a dnes som ho aj videl cez medzidiel vo VJD ..

ja len doplnim, ze CSS nesla a kolona bola po Botanicku zahradu. O 18:15 bol z toho dovodu este stale mierny chaoz s odbacanim na Devinsku cestu.
Pochvala poobednemu vodicovi 78/asi6 - 2622 - ze poziadal cestujucich, aby uvolnili Arkusovi miesto.

Re #94394 Martin Fundárek: ?

Od dnes je zmenené značenie na zjazde z rýchlodrážneho mostu na Farského. MHD bude môcť odbočiť doľava (78) aj zo stredného pruhu.

7113 na linke 3, poškriabaný nárazník vpredu vľavo. Premávka zastavená v oboch smeroch, zdržanie minimálne - protiidúca 5/8 zvýšila meškanie len o 8 minút.

9. 11. 2009

1 - 7703+7704/1, 7803+7804, 7815+7816, 7799+7800, 7823+7824, 7828+7827, 7751+7752
5 - 7907+7908/11, 7602+7610/14, 7909+7910, 7923+7924, 7955+7956, 7931+7932, 7919+7920
9 - 7817+7818/1, 7769+7770/2, 7763+7764/3, 7115/8, 7133/9
13 - 7104, 7085

"hríbikové" ZV: 7120

Tu 196tku som nechtiac skopíroval, Jadran sorry ?

Dnes:
- ZV 2819 ráno hradil linku 196/2, po 7 hod. ho vymenil 2603
- 4851 v priebehu dňa vypadol z linky 93/4, nahradil ho 4215
- 2641 bol v rannej špičke na linke 196/1, poobede ho vymenil 2633
- 4857 poobede vypadol z linky 84/2, nahradil ho 4851
- asi 4204 okolo 15 hod. vypadol z linky 59/3, nahradil ho ZV R16XX a po 16 hod. ho vymenil 4862
- ZV 4136 po 15 hod. hradil linku 84
- 1409 po 16 hod. vypadol z linky 21/14, asi kvôli poruche dverí, nahradil ho ZV R1660, o 17.45 sa vrátil 1409

podľa poradia:
21 - 1614, 1623, 1620, 1631, ..., 1630, 1637, 1606, 1615, 1413, 1618, 1810, 1603, 1409, .../(15, 16, 17, 18)
M: ZV R1660/14
26 - 1616/7
41 - 3504, ...
93 - 4396, 4827, 4812, 4851, 4821, asi 4802, 4844, asi 4207, 4807, ..., 1638, ..., 4804, 1806, 1405
M: 4215/4
94 - 4134, 4133, 4130, 4128, 4122, 4121, 4110, 4815, 4219, ..., asi 4122, 4809
139 - 3509
180 - 3507
184 - 4864, 4867
191 - 4111, .../(2, 3), 4107, 4120

206 - 6310, ..., 6234, 6236, 6232, .../(6, 7), 6257
210 - 6283, 6299, 6279

901 - 3303

ZV Hlavná stanica - R1504

Re #94385 Peto4946: Jak v škôlke, choď si žalovať ☠

DNES rača :

3 : 3/7126 ,4/7130 ,5/7110 ,6/7122 ,7/7113? ,7116 ,7119
5 : 1/7835+7836 ,2/792x+792x ,8/7927+7928 ,11/7907+7908 ,7733+7734 ,
7 : 7106 ,79xx+79xx ,
16 : 1/7905+7906 ,2/7949+7950 ,3/7923+7924 ,8/7841+7842 ,9/7953+7954 ,10/7943+7944 ,11/7301+7302 ,12/7729+7726 ,
59 : 4823 ,
75 : 4/2414 ,
65 : 3401 ,

- ZV Rača 7845+7846

DNES rača :

3 : 3/7126 ,4/7130 ,5/7110 ,6/7122 ,7/7113? ,7116 ,7119
5 : 1/7835+7836 ,2/792x+792x ,8/7927+7928 ,11/7907+7908 ,7733+7734 ,
16 : 1/7905+7906 ,2/7949+7950 ,3/7923+7924 ,8/7841+7842 ,9/7953+7954 ,10/7943+7944 ,11/7301+7302 ,12/7729+7726 ,
59 : 4823 ,
75 : 4/2414 ,
65 : 3401 ,

- ZV Rača 7845+7846

nestihol prestup na 34? 34-ka chodi tusim kazdych 10 minut (a rano ma este hustejsi interval), a ked ta 84ka isla na -4, tak potom si musel na zastavke cakat maximalne 6-7 minut kym ti dojde dalsi spoj. Bud rad, ked mas cakat na prestup len tolko a nie 20-22 min alebo viac...

Ten vodič z 4866 má pridelený voz 4869
Pisem staznost na poobedného vodica 4204 na linke 84/5 zato ze meskal 4 minutý aj ked na to nemal dovod lebo nemal ani cervene na semaforoch ani ziadne ine zdrzanie ale tym ze telefonoval pocas jazdy a tou jeho slimacou rychlostou sa necudujem ze tolko meskal a tym nestihol prestup na linku 34
Potom tie pada staznost na poobedneho vodica 2828 na linke 34/2 zato ze "bol taky ochotny" a nebol schopny pockat na prestup cestujucich z 4396 (na linke 93/1) ale miesto toho aby umoznil prestup na zastavke SAV tak zavre dvere a potom stoji skoro minutu na semafore kde ma cervenu a pritom cervena mu naskocila este ked bol na zastavke.
Ale pochvalu by som dal nocnemu vodicovi 2635 na linke 83/10 zato ze umoznil prestup z linky 21.
A najväcsiu pochvalu pisem poobednemu vodicovi 4866 na linke 83/1 za jeho velmi peknu a rychlu jazdu, potom za to ze je ochotny skoro vzdy pockat cestujucich a zato ze dokaze jazdit presne a nie meskat ako drviva väcsina vodicov v DPB.

1618 dnes bol na 21/11.

Dnes:
L139: 3509

Pochvala večernému vodičovi 4866 to má byť.

Dnešná dúbravka:

5-7909+10, 7931+32.
23-3410, 1618.
26-1618.
34-2813, 2814, 2828, 2639, 2648, 2653.
83-2812, 2818, 2630, 2414, 2829, 4866/1, MAN, 2647.
20 a 22-2104, 2105, 2108, 2341, 2343, 2344, 2345, 2351.

Pochvala večernému (17:20 drobného smerom na pri kríži) za peknú jazdu, tie zelené lampy robia dobrý dojem.

Neviete čo opravoval renault na konečnej pri kríži? medzi 16:50-17:10 videní na drobného smer mesto.