Discussion Forum › Operations Forum

Mixova vyprava:-))
86:1301,1802,1804,1806,1813
97:1805:),1807,1811,1816,1817,1818,1821,1406
68:4308,1910
96:2410:)
81:4935,4209(13sk)
78:2620:))
80:3625
75:2406

co tu furt mate so 4dverovym SORom??? si kuknite www.sor.cz a nic take tam nenajdete!

hahaha

4810???Ten si este na svoju opravu dost dlho pocka...:-)

Hmmmmmm ty kde zijes????Taku modernizaciu si mozu nechat....Je to robene na 5rokov a DPB zacvala za to nehorazne peniaze:(A v podstate nic na tej modernizacii neni vylepsene iba Vonkajsia uprava a par novych suciastok v motoroch:)Pekne to byt moze,ale vobec ma netrapi co je pekne ked je to stale srot..Ako priklad si chod mrknut 4202 a napis co je modernizacia a takto dopadne kazda karosa po modernizacii!!!!!A ako je mozne,ze Karosa po modernizacii mala 2-krat zlomeny ram???Nahoda???Ale asi ano:-I

Nieco tu uz odznelo, ale doplnim utorkove info:
- linka 83/6 vynechalal minim. prichod do Dubr. cca 8:15 h., neskor isiel 2208, ale....
- 7779-80 vypadol na linke 12/2, neskor ho nahradil 7765-66, ale....
- 2208 vypadol okolo 12:30 h. na linke 83/6, neskor ho nahradil 2932
- 2811 vypadol na linke 83/1 okolo 13. h., neskor ho nahradil ZV 2009 a napokon 2515
- 7073 ako ZV na linke 5/6 minim. po 14:30 h., neskor ho nahradil 7729-30, ale....
- 2825 vypadol na linke 34/8 pre poruchu od 15:12 h. ( odstaveny Pri krizi ), pred 19. h. napokon musel byt ODTIAHNUTY do vozovne; neskor ho nahradil ZV 2823 az do konca sluzby
- 7765-66 o 15:18 h. odisiel do vozovne z linky 12/2, neskor ho nahradil 7748-47
- 1006 o 15:20 h. odisiel do vozovne z linky 20/4 pre poruchu vozidla, neskor ho nahradil ZV 1511 a napokon 1008
- 7722 ako ZV na linke 1/2 po 15:30 h., neslor ho nahradil 7779-80
- 2309 docasne vypadol na linke 83/7 od 15:44 h. ( opravovany Pri krizi )
- 7729-30 vypadol na linke 5/6 okolo 19. h., neskor ho nahradil 7923-24
- 7817-18 vypadol na linke 1/6 okolo 20. h., neskor ho nahradil ZV 7719 a napokon 7765-66

Vyprava podla poradia - nieco dodal i frenky :
1: 7805-06, 7779-80n, 7753-54, 7761-62, 7749-50, 7817-18, 7745-46, 7767-68, S 7757-58, 7819-20, 7769-70
M: ZV 7722/2; ZV 7719 a 7765-66/ oba 6
5: 7907-08, 7915-16, 7941-42, 7839-40, 7951-52, 7729-30n, 7905-06, 7909-10, 7913-14, 7917-18, S 7911-12, 7923-24, 7733-34, 7725-26, 7904-03
M: ZV 7073 a 7923-24/ oba 6
12: 7751-52, 7779-80, 7815-16, 7803-04, 7813-14, 7809-10, S 7759-60, 7823-24
M: 7765-66; 7748-47/ oba 2
20: 1701, 1702, N 1067, 1006, 1009
M: ZV 1511 a 1008/ oba 4
22: 1100, 1062, 1131
27: 1024, S 1001, 1067, VW 1311, VWv 1919
34: 2809, 2808, 2944, 2938, 2827, 2303, S 2408, 2825
M: ZV 2823/8
35: 3505, S 3508
83: 2811, 2315, 2830, 2822, 2814, 2208n, 2309, 2821, S N 2820, 2401, 2940, 2512, 2404
M: ZV 2009 a 2515/ oba 1; 2932/6
374: 1901
380: 1212
382: 1111
405: 2102
504: 1800

Vysvetlivky k vyprave su v #6180 dole

Dik za info. A kde ju opravovali na 4. alebo na 1. Nevieš aspoň približne odhadnúť kedy by ju mohli spojazdniť? A 4810 jazdí alebo tiež odstavený. Dik za info.

V Juraku stoji dalsia cistobiela plynova klbova Karosa.. Na cislo som nedovidel..

V CR je to bezny obraz ;)) Ale tiez som prvykrat na to u nich cumel ;))

BP 30 min po max 4 hodinach sa da rozlozit. V 20 min prestavke sa v pohode skryla. A k tomu daka vyrovnavacia, ci ako sa vola. Problem je v ZP. Prestavka na obed 30 min po max 6 hodinach sa rozlozit neda. V inych podnikoch hlavna BP=obed, pripadna druha BP sa moze rozlozit. Problem nema delenkar. 4-5 koliecok, garaz, to iste poobede. Pripadna BP sa rozklada a moze jazdit dokola.
V BA sa CP robil jednoducho. Zvolil sa interval a bum CP bol na svete.

To by fakt ani spickove linky nemohli jazdit s 5+15 min prestavkami? Vsak na niektorych linkach dobre ze nejdu jedno kolo rano a jedno vecer. Aka je potom obezna rychlost vzhladom na cestovnu ?(napr. 13-18 km/h cestovna)

Najhorsie na 2. kolonu (plynaky)! Na 4. kolonu hocico ine, len nie plynaky a to uz nie je najhorsie.

Ked som bol na posledy vo vozovni to bolo asi pred mesiacom tak ju davali generalkovali aby bola pojazdna, vies z toho vozu sa pomali kazdy tyzden odkusovalo na nahradne diely. Ale ma taku srandu, ma dve evidencne cisla na prednej maske. Ale ma sakra krasne disky. A skoro vobec neznicene a nezaciernene zadne svetla.

KAROSY (modernizovane) su lepsie ako Iky,( a vposlednej dobe aj ako TAMY- zajakavam sa, ked ich vidim), ale teraz v lete su nahovno, lebo nemaju dobre vetraky a je v nich na skapanie, a maju dalsie minus- nebezpecne dvere.

Ad. ten €KOBUS=otras, som myslel, ze skapem, sak to vyzerak jak sci-fi.... :)))))

To si cely ty, do Petrzky to najhorsie... ze sa nehambis. A ze si tu vyrastol...

Tak dik

Frenky: Myslim ze Karosy B741 su lepsie a aspon pre mna pohodlnejsie ako tie madarske crepy ale ludia maju na to ine nazory tak preto nech si ich radsej zoberie 1.DPA. A nam do 4.DPA daju moje milovane K-B741GO. Mam ich milion krat radsej ako Ikarusy.

To je akoze SOR? A ked je, nemal byt nahodou stvordverovy?

http://www.hnonline.sk/index.php?p=k00000_detail&article[id]=12858510

1016 je serbel. To hej. Ad 81> je to tym, ze maju velke meskanie a nestihaju sa otocit nacas na Hlavnej stanici.

je a celkom pekne.