Discussion Forum › Operations Forum

Hmmmmmm ty kde zijes????Taku modernizaciu si mozu nechat....Je to robene na 5rokov a DPB zacvala za to nehorazne peniaze:(A v podstate nic na tej modernizacii neni vylepsene iba Vonkajsia uprava a par novych suciastok v motoroch:)Pekne to byt moze,ale vobec ma netrapi co je pekne ked je to stale srot..Ako priklad si chod mrknut 4202 a napis co je modernizacia a takto dopadne kazda karosa po modernizacii!!!!!A ako je mozne,ze Karosa po modernizacii mala 2-krat zlomeny ram???Nahoda???Ale asi ano:-I

Nieco tu uz odznelo, ale doplnim utorkove info:
- linka 83/6 vynechalal minim. prichod do Dubr. cca 8:15 h., neskor isiel 2208, ale....
- 7779-80 vypadol na linke 12/2, neskor ho nahradil 7765-66, ale....
- 2208 vypadol okolo 12:30 h. na linke 83/6, neskor ho nahradil 2932
- 2811 vypadol na linke 83/1 okolo 13. h., neskor ho nahradil ZV 2009 a napokon 2515
- 7073 ako ZV na linke 5/6 minim. po 14:30 h., neskor ho nahradil 7729-30, ale....
- 2825 vypadol na linke 34/8 pre poruchu od 15:12 h. ( odstaveny Pri krizi ), pred 19. h. napokon musel byt ODTIAHNUTY do vozovne; neskor ho nahradil ZV 2823 az do konca sluzby
- 7765-66 o 15:18 h. odisiel do vozovne z linky 12/2, neskor ho nahradil 7748-47
- 1006 o 15:20 h. odisiel do vozovne z linky 20/4 pre poruchu vozidla, neskor ho nahradil ZV 1511 a napokon 1008
- 7722 ako ZV na linke 1/2 po 15:30 h., neslor ho nahradil 7779-80
- 2309 docasne vypadol na linke 83/7 od 15:44 h. ( opravovany Pri krizi )
- 7729-30 vypadol na linke 5/6 okolo 19. h., neskor ho nahradil 7923-24
- 7817-18 vypadol na linke 1/6 okolo 20. h., neskor ho nahradil ZV 7719 a napokon 7765-66

Vyprava podla poradia - nieco dodal i frenky :
1: 7805-06, 7779-80n, 7753-54, 7761-62, 7749-50, 7817-18, 7745-46, 7767-68, S 7757-58, 7819-20, 7769-70
M: ZV 7722/2; ZV 7719 a 7765-66/ oba 6
5: 7907-08, 7915-16, 7941-42, 7839-40, 7951-52, 7729-30n, 7905-06, 7909-10, 7913-14, 7917-18, S 7911-12, 7923-24, 7733-34, 7725-26, 7904-03
M: ZV 7073 a 7923-24/ oba 6
12: 7751-52, 7779-80, 7815-16, 7803-04, 7813-14, 7809-10, S 7759-60, 7823-24
M: 7765-66; 7748-47/ oba 2
20: 1701, 1702, N 1067, 1006, 1009
M: ZV 1511 a 1008/ oba 4
22: 1100, 1062, 1131
27: 1024, S 1001, 1067, VW 1311, VWv 1919
34: 2809, 2808, 2944, 2938, 2827, 2303, S 2408, 2825
M: ZV 2823/8
35: 3505, S 3508
83: 2811, 2315, 2830, 2822, 2814, 2208n, 2309, 2821, S N 2820, 2401, 2940, 2512, 2404
M: ZV 2009 a 2515/ oba 1; 2932/6
374: 1901
380: 1212
382: 1111
405: 2102
504: 1800

Vysvetlivky k vyprave su v #6180 dole

Dik za info. A kde ju opravovali na 4. alebo na 1. Nevieš aspoň približne odhadnúť kedy by ju mohli spojazdniť? A 4810 jazdí alebo tiež odstavený. Dik za info.

V Juraku stoji dalsia cistobiela plynova klbova Karosa.. Na cislo som nedovidel..

V CR je to bezny obraz ;)) Ale tiez som prvykrat na to u nich cumel ;))

BP 30 min po max 4 hodinach sa da rozlozit. V 20 min prestavke sa v pohode skryla. A k tomu daka vyrovnavacia, ci ako sa vola. Problem je v ZP. Prestavka na obed 30 min po max 6 hodinach sa rozlozit neda. V inych podnikoch hlavna BP=obed, pripadna druha BP sa moze rozlozit. Problem nema delenkar. 4-5 koliecok, garaz, to iste poobede. Pripadna BP sa rozklada a moze jazdit dokola.
V BA sa CP robil jednoducho. Zvolil sa interval a bum CP bol na svete.

To by fakt ani spickove linky nemohli jazdit s 5+15 min prestavkami? Vsak na niektorych linkach dobre ze nejdu jedno kolo rano a jedno vecer. Aka je potom obezna rychlost vzhladom na cestovnu ?(napr. 13-18 km/h cestovna)

Najhorsie na 2. kolonu (plynaky)! Na 4. kolonu hocico ine, len nie plynaky a to uz nie je najhorsie.

Ked som bol na posledy vo vozovni to bolo asi pred mesiacom tak ju davali generalkovali aby bola pojazdna, vies z toho vozu sa pomali kazdy tyzden odkusovalo na nahradne diely. Ale ma taku srandu, ma dve evidencne cisla na prednej maske. Ale ma sakra krasne disky. A skoro vobec neznicene a nezaciernene zadne svetla.

KAROSY (modernizovane) su lepsie ako Iky,( a vposlednej dobe aj ako TAMY- zajakavam sa, ked ich vidim), ale teraz v lete su nahovno, lebo nemaju dobre vetraky a je v nich na skapanie, a maju dalsie minus- nebezpecne dvere.

Ad. ten €KOBUS=otras, som myslel, ze skapem, sak to vyzerak jak sci-fi.... :)))))

To si cely ty, do Petrzky to najhorsie... ze sa nehambis. A ze si tu vyrastol...

To je akoze SOR? A ked je, nemal byt nahodou stvordverovy?

http://www.hnonline.sk/index.php?p=k00000_detail&article[id]=12858510

1016 je serbel. To hej. Ad 81> je to tym, ze maju velke meskanie a nestihaju sa otocit nacas na Hlavnej stanici.

je a celkom pekne.

Zase????? to je serbel, ale fakt poriadny...



81ky maju prichod na SAV zo HLZST 7:38, hlevne ze vzdy dojdu 7:44, to sa tam ti vodici pozeraju na vlaciky, alebo co?

Tak co sem mam pisat ked nie vyhrady ku kvalite mhd?Mam to tu chvalit jaka ste fasa stranka?ste fakt dobry,je to super stranka!je to fakt cool

Tak ta 3604 bola naozaj "adekvatna" nahrada...

tak pridam aj ja svoju trosku:
30/3 o 10.04 spod mosta nesla...bez nahrady
3189 isiel do vozovne z linky 30/4 o pol jednej cez prazsku...
3604 ako ZV na 21 o 10.30
7073 na linke 5 o 12.50...
7779+7780(?) isla domov z linky 12 o 12.50...
8002 bola v lesoparku s detmi
#9021: jedna buda tam je

43: 3632 (kybel s vodou a handru uz nevidel dlho )
1914 na 31/39

Dnešné mimoriadnosti:
7109 na 7/3
3604 ako ZV na 51
1511 si to práve hasí ako ZV na linku 20