Reply on: NEOPLAN (????) #9052:
Tie linky su mozno chore z pohladu teba. Ale ini to mozu vidiet inak. Napr. MC Nove Mesto chce mat pre dochodcov zabezpecene spojenie na polikliniku Tehelna, lebo od elektricky by to mali daleko. Preto jazdi 51 tak, ako jazdi, hoci ja osobne by som z liniek 51 a 58 spravil linky 51 (Trnavske myto - Lopenicka) a 58 (ZST Vinohrady - Mierova kolonia).28, 35 a 54 - nutne zlo. Predsa nemozes chciet, aby clovek, co chce ist z Devina do DNV musel ist 29nou na Rivieru, odtial elinou do Dubravky a odtial busom do DNV. To iste plati pre spojenie Dubravka - Lamac. Mozno keby si byval vo Vajnoroch pri ZST, tak by si pochopil, na co je 54ka dobra. Nechcel by som slapat kazdy den ten kus na zastavku Uhliska... Okrem toho v ramci zaktraktivnenia MHD oproti IAD by som rad uvidel aj take spojenia ako Zahorska Bystrica - DNV, viac spojov do Race na Potocnu, linku do Starej Dubravky a podobne. Kazdy si totiz dobre rozmysli, ako dlho mu bude trvat cesta na zastavku a ako dlho sa povezie, a podla toho zvazi, ci pojde autom alebo MHD.
49 caka iba na to, kym sa vybuduje tych par metrov trolejbusovej trate v smere Vojenska nemocnica - Patronka - Kramare...
38 je naozaj zbytocnost; ale kedze mame taku konepciu aku mame (ze panuje nazor, ze ludia by "nepochopili", keby ku Krematoriu zachadzal kazdy 3. spoj 37ky), nepomozeme si
To je ako so zachadzanim 20ny k Technickemu sklu...92 - povodna trasa bola po Dubravsku cestu. Zvysok si plati VW...
79 - takze odrezat Lieskovec od sveta? Nech uz su tam ludia aki su, su to predsa len ludia, platia dane (minimalne DPH pri nakupovani
) a tak maju pravo na dopravu. Okrem toho su to aj volici...
ostatne maju sluzit pre chodcov 
Btw na tej Saratovska - Drobneho zostane moznost otacat sa do druheho smeru? Lebo ako sa potom bude tocit 20 a 27?
Jano
- linka 83/6 vynechalal minim. prichod do Dubr. cca 8:15 h., neskor isiel 2208, ale....
- 7779-80 vypadol na linke 12/2, neskor ho nahradil 7765-66, ale....
- 2208 vypadol okolo 12:30 h. na linke 83/6, neskor ho nahradil 2932
- 2811 vypadol na linke 83/1 okolo 13. h., neskor ho nahradil ZV 2009
- 7073 ako ZV na linke 5/6 minim. po 14:30 h., neskor ho nahradil 7729-30, ale....
- 2825 vypadol na linke 34/8 pre poruchu od 15:12 h. ( odstaveny Pri krizi ), pred 19. h. napokon musel byt ODTIAHNUTY do vozovne; neskor ho nahradil ZV 2823 az do konca sluzby
- 7765-66 o 15:18 h. odisiel do vozovne z linky 12/2, neskor ho nahradil 7748-47
- 1006 o 15:20 h. odisiel do vozovne z linky 20/4 pre poruchu vozidla, neskor ho nahradil ZV 1511
- 7722 ako ZV na linke 1/2 po 15:30 h., neslor ho nahradil 7779-80
- 2309 docasne vypadol na linke 83/7 od 15:44 h. ( opravovany Pri krizi )
- 7729-30 vypadol na linke 5/6 okolo 19. h., neskor ho nahradil 7923-24
- 7817-18 vypadol na linke 1/6 okolo 20. h., neskor ho nahradil ZV 7719 a napokon 7765-66
Vyprava podla poradia - nieco dodal i frenky
1: 7805-06, 7779-80n, 7753-54, 7761-62, 7749-50, 7817-18, 7745-46, 7767-68, S 7757-58, 7819-20, 7769-70
5: 7907-08, 7915-16, 7941-42, 7839-40, 7951-52, 7729-30n, 7905-06, 7909-10, 7913-14, 7917-18, S 7911-12, 7923-24, 7733-34, 7725-26, 7904-03
12: 7751-52, 7779-80, 7815-16, 7803-04, 7813-14, 7809-10, S 7759-60, 7823-24
20: 1701, 1702, N 1067, 1006, 1009
22: 1100, 1062, 1131
27: 1024, S 1001, 1067, VW 1311, VWv 1919
34: 2809, 2808, 2944, 2938, 2827, 2303, S 2408, 2825
35: 3505, S 3508
83: 2811, 2315, 2830, 2822, 2814, 2208n, 2309, 2821, S N 2820, 2401, 2940, 2512, 2404
380: 1212
382: 1111
405: 2102
504: 1800
Vysvetlivky k vyprave su v #6180 dole