Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

kacka

#89817 Rate positive Rate negative
1512 dnes ako 98/10
98 aj 4849/ZV (16:10 sa rutil z vozovne, na transparente mal OD SLIMAK ale na zastavkach nestal), 4842/5 (isiel 2 minuty po nom), 4846/4
92-4844/4
Reply

Jadran

#89816 Rate positive Rate negative
Reply on: Jadran #89815:
Bolo to asi ZV Komisarky, uz je tam 7085...
Reply

Jadran

#89815 Rate positive Rate negative
16/10: 7837+7838 ?
Reply

Peter6607

#89814 Rate positive Rate negative
Reply on: IGIs #89782:
Neviem, co tym chces povedat.201 a 202 su aj tak dolezitejsie ako 33.Viem cestuju v nich niekedy pochybny ludia, ale nemozu tam vypravovat same vraky.
Reply

JamaVOku

#89813 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #89810:
na L92 by postačovali kraťase v takomto intervale, lenže keď si VW stojí za kĺbmi tak tam budú... Kedysi keď nebola 192, tak jazdili niektoré spoje do VW krátke...
Reply

Peter6607

#89812 Rate positive Rate negative
Reply on: JohnyButrel #89778:
Mas pravdu. 202: 6618 , 201: 6630
Ale boli tam aj fajn t-busy:6607, 6605
6624 mala VP v lete 2008 a ma tolko tagov, ze taka 6604 (asi pojde na VP) ich ma menej .
Reply

no.ev.di.

#89811 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #89810:
zabudol som dodať, že L195 len v úseku Technopol - Šafárikovo nám.
Reply

no.ev.di.

#89810 Rate positive Rate negative
Reply on: Sati #89806:
Alebo nech DPB pouvažuje radšej nad rozdelení m L95 na L95 a L195, pričom by L95 premávala v intervale 6/7-8/6//7-8 a L195 len 6/-/6//-. A tiež by nebolo na škodu keby namiesto troch spojov do hodiny na L92 dali 5 spojov obsluhovaných kraťasmi, tých je dosť nie? Takto by sa dalivozidlá ušetriť na nosné linky 68,93,94,95 a 98. A na L92 by sa zachovala kapacita a zlepšil interval ?
Reply

no.ev.di.

#89809 Rate positive Rate negative
Ten príspevok "95/15" to mi ušlo dačo. Som chcel dať hľadať a dal som to do "pridania príspevku".
Reply

no.ev.di.

#89808 Rate positive Rate negative
95/15
Reply

peto1622

#89807 Rate positive Rate negative
par postrehov este:
39-1639
50-2825
61-2623/1
78-2638/5, 2644/6, 2648/7
204-6260/3
205-6288/2
Reply

Sati

#89806 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #89796:
moze byt ze delene 94 uz budu kratase ❗
Reply

kecho

#89805 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #89804:
ešte snáď dodatok, že to bolo v smere od stu ?
Reply

kecho

#89804 Rate positive Rate negative
jedna aktualitka:
7131 na L13 videná o 12:23 na tej prvej križovatke (nesvetelnej, tam, kde ide 80tka hore na nástupisko) pred Vysokou s trochu naťuknutým predným nárazníkom a povedľa stál akýsi posmutnelý čierny SUV ? takže blízke stretnutie 3. druhu medzi igk a mhd muselo nastať tesne predtým ?
Reply

no.ev.di.

#89803 Rate positive Rate negative
Reply on: JohnyButrel #89778:
To máš tak za jedno, prašť jak uhoď. Čmára sa rovnako po klbákoch na 201,202 a 208/212 ako na 25Tr, ba sú ľudia čo hovoria, že zadná časť 25Triek je viac než dosť dočmáraná.
Reply

kubo_99

#89802 Rate positive Rate negative
Inač neviem či to tu už niekto písal ale 1804 a 1815 sú bez reklamy
Reply

Mike

#89801 Rate positive Rate negative
25/12 7:06 z Nív ZV2639 ?
Reply

Johny D

#89800 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #89796:
ano, dobre si videl, su tam 3 kratase a poobede bude na 95/12 ak sa nic nezmeni
Reply

peto1622

#89799 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #89796:
doplnim:
83-2630
84-4855/1, 2810/5, 2813/7
88-1210/1, 1202/2, 1222/3, 1212/4, 1213/5, 1208/7

na tej 94ke je nejako vela kratasov ?

a diky za tie doplnene 84ky a 88cky ?
Reply

kubo_99

#89798 Rate positive Rate negative
59pp - 2401, 2405, 2414, 2416, 4823
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.