6271 vyzerá hrozne vďaka hajzlom čo ho tak doničili tými fixkami s*****nými.no tie 14TrM sú dobré, pekné vozy, škoda že ich je tak málo. Ja som išiel dnes 6624-tiež už musí byť potagovaný na sedačkách, na 201 a 202 by som večer vysielal permanentne"kraksne" (predpokladam že najmä večer po nich píšu).
Suhlasim s 6292 - s nim som mal to "stastie" ist 3 razy po sebe na roznych linkach - otraaaaasny voz , inak 6271 dnes na 212/6 tusim - potagovany, lak z držadiel opadáva - to je teda generalka ?
Inak je naozaj škoda že sa o to nestarajú. Boli by o dosť krajšie a vyzerali by aj zachovalejšie, keby im pravidelne prestriekali lak. aj by ich to vyšlo lacnejšie(údržba). najohavnejší je 6292-ten už mal byť odstavený.
už to nikoho asi neprekvapí kto denne cestuje trolejbusmi. Alebo ja čo nimi cestujem ani nie 1x do mesiaca, tak mi stačí keď na Kollárku čakám na L80 prípadne idem okolo a ide trolejbus. Na L208 som nedávno videl voz čo mal vyslovene hrdzavé mapy na všetkých dverách. Proste dakto na to z vysoka J... aby sa o to staral. A dvere niesú to jediné čoho sa hrdza chytá na trolejbusoch.
8/4 - 7131
3/3 - 7126 - za kabínou vodiča a v priestore kočíka je umakart popísaný a mierne umytý, mohli aj lepšie ?
okolo 06:30 nehoda na trolejovom vedení na zjazdovej výhybke 29. augusta - Mickiewiczova, poškodené hlavice zberača, trolejbusy stáli aj v opačnom smere a pani v trolejbuse spomínala, že aj minulý týždeň tam boli až 3 nehody (?), tak neviem či je to pravda
predchvíľou išla 7134 z Amerického námestia do vozovne Krasňany
Z pondelka:
1/1-7789+7790 okolo 18. h. vypadol, nahradil ho ZV 7817+7818 a napokon 7759+7760
1/4-7751+7752 okolo 20.45 h. docasne vypadol, nahradil ho ZV 7817+7818
5/2-7905+7906 okolo 16.30 h. dočasne vypadol pre nejaku mimoriadnu udalosť v Karlovej Vsi, alebo Dubravke, neskor ho nahradil ZV 7102
9/6-7841+7842 okolo 16. h. vypadol, neskor ho nahradil ZV 7720
83/2-2649 od 21.03 h. vymeneny pre nedostatok CNG za autobus 2622
83/7-2809 okolo 15.30 h. vypadol pre poruchu vozidla, neskor odtiahnuty do vozovne, neskor ho nahradil ZV R1659 a napokon od 19.26 h. sa napojil 2810
83/9-2822 okolo 10.30 h. vypadol, nahradil ho ZV 2826 a napokon 2638
ZV 1619 po 17. h. hradil linku 31/2
ZV 2826 okolo 18.15 h. vyjazd na linku 28
ZV 4803 po 12. h. pre zmeu hradil linku 39/9
linka 34 popoludni meskanie az do 40 minut, viacero spojov absolutne nevykonanych - dovodom samozrejme rozkopavky a neprejazdnost komunikacii
Citaj poriadne, ZV 7715 sa naprazdno trepal do Dubravky, aby aj naprazdno odtial odisiel, takze 1/9 nehradil, osobne som cakal zhodou okolnosti na odchod linky 1/9 a ako schvalne nic neslo!!! A islo o posledne kolo, ZV sa napojilo najskor od Kamnneho namestia a to ZV 7706, hoci v Karlovke oddychoval ZV 7102
- ZV R1659 hradil linku 20/6, minimálne od 5.28, na poslednú jazdu sa napojil 2101
- 1306 hneď na 1. jazde dočasne vypadol na linke 21/15, neskôr ho nahradil ZV 1813
- 1409 pred 7. hod dočasne vypadol na linke 21/11, neskôr ho až do konca rannej špičky nahradil ZV R1661 (poobede sa 1409 vátil)
- 1802 okolo 11.15 vypadol na linke 21/6, neskôr ho nahradil ZV 1813 a napokon 1630
Re #89757 TomJ: Je to síce otázka do diskusného fóra, ale keď už si ju položil tu - na T6A5 sa zakrývajú spriahadlá preto, lebo sú automatické a voda by im tým pádom nerobila veľmi dobre.
JohnyButrel