Ak som to teda dobre videl, potom na li transparent 94
* 4104 o 7:15 z dvorov smer Pe
** 4132 o 7:23 z 1.5. na zochovu
Je možné, že by zo 4 busov idúcich za sebou na kĺbovej linke boli tri krátke? & včerajšia 89787 - týmto by som srdečne pozdravoval Maja, ktorý v diskusnom hovoril niečo o tom, že "Keď bude polovica augusta a nejaké ojazdené kĺbáky budú stále v nedohľadne, potom začnite robiť paniku" (#132277) ?
Re #89788 peto1622:
tak ti doplním aj z dneška 7:03/4 a oproti z Hrob 6:48/3
a neviem, či máš 88 spod mosta 6:49/6
Bolo to tak aj cez zimné prázdnidny, myslím si že to tak bude aj teraz...Ešte teoreticky je možné, keď pôjde výluka Miletičova - Záhradnícka, L205 nemá premávať.. možno sa všetky zvyšné kĺby presunú na 204.. ale tam by museli ísť aj vozy z 208...
Odsúdiť celú prehliadku na základe olúpanej farby na madle v interiéry??? To je veľmi zaujímavé zmyšlanie. Používaš niekedy rozum, ak ho máš?!? Skús to...
Nenapadlo ťa, že to konkrétne madlo mohlo byť vymenené?!? To čo tam bolo predtým sa mohlo poškodiť. A sám dobre vieš čo všetko sa vozí v MHD a kľudne to madlo mohli zničiť nejakí zasrani v záchvate puberty...ako je tomu na dennom poriadku!
A hlavne prehliadky trolejbusov nie su založené na malovaní madiel!
e #89789 Majo "Práve kvôli nedostatku kapacít sa musia niektoré prehliadky robiť dodávateľsky (DSZO, BBDS)"
Tak tie prehliadky sa robia asi dost zle.. Minule som isiel v jednej 14Tr po GO, s totalne olupanou farbou na tyciach v interieri.. A to poriadne olupanou, tak na 70%.. Takze naozaj kvalitka..
neviem ci to bol ten "moj", lebo som ho videla chvilu predtym ist okolo byvaleho kina hviezda smer most a uz vtedy mal cislo 93, len som bola daleko aby som videla na cislo voza.
A čo teraz? V električke sa už prepravovalo naraz aj 12 kočíkov a vôbec nikomu to nevadilo...
Re #89786 kacka: O cca 19.25 som videl 12-metrový MAN na linke 93 na Novom moste smer Petržalka, aj s dobrým balíkom.
Re #89785 Yzerman22: 4812 je na 68 stále, aj s majiteľom - odkedy odišli bystrické Karosy, dostal autobus, ktorý mal pridelený predtým ako sem prišli.
Re #89772 no.ev.di.: Re #89774 JohnyButrel: Vy ste teda naozaj "naslovovzatí odborníci", opäť ste sa prejavili. Trolejbusom sa obnovuje lak pravidelne, a to pri prehliadkách po najazdení stanoveného počtu km. Častejšie sa prehliadky robiť nedajú, na to nie sú kapacity ani financie. Práve kvôli nedostatku kapacít sa musia niektoré prehliadky robiť dodávateľsky (DSZO, BBDS). Tie vozidlá sú však hrdzavé kvôli svojmu veku, nie kvôli zanedbanej údržbe. Dobrým príkladom sú staré 14Tr v laku LBC, ktoré sú už tiež hrdzavé.
zopar detailov co sa mi podarilo zistit pri 84ke
z Ovsista
6.53 /1
7.33 /6, 7.43/2, 7.54/7
8.06/1, 8.18/4, 8.30/5
ale mal som to dost neprehladne poznacene, hadam je to vsetko spravne ?
doplnim:
31/39-1627, 1805
83-4820/5, 2829, 2618, 2818
84-4200/3, 4219/4, 2813/7-to je klasika
88-1204/1, 1207/4, 1210/5, 1205/6, 1208/7
95-4808/8, 4843
99-4111, 4115, a ak som dobre videl tak aj 4120 ?
+ par postrehov z cesty do prace a z prace
34-2625
50-2646
53-2509
61-2652
70-1109
74-2616/3, 2502/6
78-2650/1, 2623/10, 2622, 2627
92-4842/1
191-4105
203-6304
204-6226/1, 6236/10, 6296
209-6286
212-6299
kacka