Neviem, kolko je u Teba par dni dozadu, ale ak to bolo teraz zo stredy na stvrtok 20/21, tak to bol voz 3623 na N55 co vypadol o 1:30 do 2:30 z dovodu vypadku tarif.systemu, vratil sa opraveny a hradil ho NZV1 1621
ahojte, dnes videna KAROSA B732 CNG #3638, ktora pred par dnami na nocnej linke N55 odchod z Hl. Stanice smer Raca
o 01:30h mala poruchu v blizkosti zastavky Pionierska, zalozne vozidlo bolo nasadene
Pri tlaceni dvoch vozov na poruchu vyhybku podla predpisu neprehadzujeme elektricky zo stanovista vodica,ale vzdy rucne.Stavalo sa vsak,ze ak bola vyhybka prehodena do smeru ktorym sa tlacilo nebolo treba zastavovat k jej prestaveniu a pokracovalo sa dalej.Lenze ak bol na tlacenom vozidle stiahnuty zberac,vyhybku nezablokovalo a voz ktory tlacil castokrat nasliapnutim na jazdu pod sankami nechtiac podhodil vyhybku pod tlacenym vozom a tym padom sa stavali vykolaje.Preto podla novych predpisov musi byt pri tlaceni dvoch vozov zberac na prvom,tzn.tlacenom,voze hore.Plni to funkciu zablokovania vyhybky aj ked je prestavena do smeru ktorym chceme ist. ?
doplnim: 1619 bol na 88/2 urcite, rano myslim 1203 na 88/2,
88-1215/6, 1208
84-4857/2
25-1401, 1301
39-1801
50-2645
66-3523
78-2810/7, 2611, 2651, 2603
95-4834
98-ZV4840 odchod 15.45 od EU k OD Slimak, ten voz ma interier v prisernom stave, kryt co kryje mechanizmus zatvarania dveri (aspon myslim, to co je nad dverami) uplne uvolneny, odklopeny
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
/ZV(7:06 zochova smer kollár)
zakaznik