Prosím vás neviete niekto na akej linke bude premávať električka K2S s novým BUSE #7127, #7128 na #7129 či #7130) veľmi pekne ďakujem za (normálnú) odpoveď ? ☺ ?
Re #83997 AAA: Samozrejme, na dojazde každého presiera. ? Mimochodom, ak má vodič prechodné zažívacie ťažkosti, môže ísť v pohode na PN-ku a nemusí sa trápiť v robote. Ak to naňho príde uprostred trasy, je možné tiež zavolať na dispečing a tí tam aj so zapnutými majákmi dofrčia s náhradným vodičom (aspoň u električiek sa to takto robí). A ak vodič nemá trvalé zažívacie problémy alebo problémy s prostatou (niekto taký ale snáď nepôjde robiť vodiča), neverím, že je preňho problém vydržať z východiskovej zastávky po konečnú bez toho, aby išiel na záchod.
samozrejme v krizovej situaci na zachod by som netrestal, ale musel by mi to vodic povedat na osobnom pohovore. Nie je mozne, aby boli skorsie odchody pomaly pravidlom.
- NZV1 a 1605 hradil od 0:03 do 1:00 N99. Neviem ci tam ostal povodny voz,ale vratil sa 4132. O polnoci vsak stal v Ovsisti a pred nim nehodovy Renault DP
- 1:30 bola realizovana vymena voza na N70. Skoncila 2622 pre nedostatok CNG a dovezena bola 2636ka.
- NZV2 a 2813 hradil od 3:30 az do ukoncenia vratane sluzobaku N61. Na 2710ke sa pokazili prve dvere a samovolne sa otvarali. Inak 2710ka ma fajnovo vytuningovany motor - subwofer z auta je slabe slovo. Pri kazdom prejazde okolo na NZV nam takmer odpochodovali pohare s kavou a rezonovalo pod zadkami ?
- Inak dnesna noc bola noc zacvikarov N31, N34, N37, N61, ale aj noc revizorov
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
ale ajtak díky ☺
Co povacsina nie ☠
kacka