Žiaľ linka 59 má trasu vedenú cez toľko problematických bodov (križovatky, zápchy...), že akékoľvek dodržiavanie CP je v rannej špičke takmer nemožné. Možno to bude znieť blbo, každopádne na základe osobnej skúsenosti ju v čase od 7:30 do 8:30 počas školského roka neoporúčam používať . Ak práve nepracujete Na pantoch, tak porovnateľne rýchla (ak nie aj rýchlejšia) je kombinácia 98+94+električka.
Re #81775 Kubusss59: Keby si si nevymýšľal, tak by bolo dobre. Som zvedavý, kam potom zaradíš odchod spoja linky 59 zo ŽST Petržalka smer Antolská o 8:12 (kĺbová CNG Karosa) a spoj prechádzajúci o cca 8:27 po Staromestskej smer Antolská (sólo CNG Karosa). ?
12.1.2009 (pondelok):
- 4106 okolo 11 hod. vypadol z linky 91/1, nahradil ho ZV BA-329TL (R16), o 12 hod. sa vrátil 4106
- 4121 okolo 11 hod. vypadol z linky 99/7, kvôli poruche
podľa poradia:
43 - 3546
191 - 4122, 4104, 4103, 4107, asi tam bude 4120
192 - 4122, 4104, 4103
******************************************************
191/1 - 4122 (ranný/doobedný Vodič) : výborná rýchla jazda
Re #81780 Eva2: Samozrejme že hej keď niečo nevypadne, a záložné vozidlo išlo ale s meškaním (asi 10 minútovým)
A ide zajtra 59 s petrzalky do race?
lebo ak nejdu posledne spoje tak to chcem vediet skor aby som stihla rano do prace
A ziadne zalozne 15 metrove vozidlo neslo- viem to lebo som na zastavke mrzla hodinu
Uz ked spominame druhu kolonu, vodic N61 nevykonal sluzobak pre zamestnancov, z tohoto dovodu bolo oneskorenych viacero nastupov na denne inky,
dalej 83/8-2716 zato na 67-2607 (asi ako ZV)
- NZV1 mal byt aj bol 1414, ale pre poruchu zrejme po 22:30 bol vymeneny za 1813. Na HS prisiel az po 0:30.
- NZV2 bol standard 2813 ale predok mal sadnuty,akokeby chcel odhrnat sneh pred sebou. Uz len radlicu namontovat. Majitel sa potesi ak zisti kto ho mal.
- 21/5 alias N21/2 bol 1807, ale zrejme tiez pre poruchu bud po vyjazde, alebo este pred nim bol vymeneny za 1633.
- 2 DPA si z plynovej krizy nelame hlavu a na NV okrem NZV2 boli same CNGcka. Hoci stanovisko DP bolo,ze na NV idu len naftaky
N53 - 2709
N61 - 27xx
SL2 - 2702
N34 - 2604
N70 - 2613
Ale to je asi rovnako ako ked dali do placu,ze vsetky automaty na CL su prestavene a funkcne uz na Euro mince. Taktiez je este mnoho po BA stale vypnutych s oznamom bud o technickej poruche,alebo s info o prerabke na novu menu.
zahradkara obvykle nechvalim, ale tentoraz musim sebecky pochvalit presmerovanie L32 okolo mna ? konecne mam expresny spoj do prace, dnes sme predbehli 2 pomale tramvaje, ktore boli uz v case prichodu L32 na nasu zastavku davno v tahu ? a tusim sa aj dlhodielcania rychlo odnaucili preplnat L32 ?
Dnes rano nesla 59 smer raca
Zo zastavky lucanka mi ide autobus podla poriadku 07:46 a 08:10
Hodinu som na zastavke cakala v tej zime co je vonku
Ako mam postupovat pri staznosti a dozvediet sa preco nesla a ci zajtra bude jazdit podla poriadku
prosim poradte, alebo povecte info preco nesla
dakujem
61/3 1715 ☺ (pochvala: dobrá jazda + vylúčenie ožrana z premávky ? )
Okolo 7:30 zrejme porucha 7919+20 z L11 na zast, Kamenné Nám. smer Mariánska, kuplovala ju následne idúca 7112, krátke zdržanie...
1512 ešte jazdí ? , dnes na 21/16. Situácia je u mňa taká, že na delenkárskych poradiach jazdia väčšinou vozy z 21/63, na celodenkách je symbolicky zatiaľ len jeden plyňák: ZV 1708.
Takze oprava:
- ZV 2831 od zaciatku sluzby na linke 83/10, od 20.54 h. ho nahradil 2604
- co nahradilo 83/6, to netusim
- jo a este N21/2 zmena 1633 a nie 1807
Kubusss59
12.1.2009 (pondelok):
- ZV W-1629LO (R1658) po 6 hod. hradil linku 59/5
- 2xxx okolo 7 hod. vypadol z linky 59/6
- ZV 4834 po 7 hod. hradil linku 94/8
- ZV BA-944US (R1659) po 7 hod. hradil linku 91/6
podľa poradia:
59 - 2407 ? , 2608, ..., 2613, .../(5, 6, 7)
M: ZV W-1629LO (R1658)/5
93 - 4856, ..., 4393, 4802, 4844, 1712, 4821, 4812, 4807, 4204, .../(11, 12), 1413, 1618, 1635
94 - 4825, 4805, 4824, 4827, asi tam bude 4837, 4219, 4216, ..., 4813, 4218, 4837, 4809
M: ZV 4834/8
191 - 4122 ? , ..., 4103, 4107, asi tam bude 4120
192 - 4122 ? , ..., 4103
Okolo 13 hod. bude výprava doplnená.