18.10.2008
ZV 1707 od 4.55 na linke 20/1, nahradil ho 1709
1609 okolo 5.30 dočasne vypadol na linke 21/2, nahradil ho ZV R1654
2626 okolo 15. hod vypadol na linke 28/1, neskôr musel byť odtiahnutý do vozovne
1709 o 17.09 dočasne vypadol na linke 20/1, odstavený na zastávke Pri kríži, hneď ho od zastávky Pri kríži nahradil ZV 1707 ?
Podľa poradia:
20: N 1709n; 1704, 1703, 1706, 1627
? M: ZV 1707 2-krát/1
21: N 1608; 1609, 1621, 1604, VN nemám; 1602, R 1703
? M: ZV R1654/2
Pomohol Johny D ?
ZV 1707 od 4.55 na linke 20/1, nahradil ho 1709
1609 okolo 5.30 dočasne vypadol na linke 21/2, nahradil ho ZV R1654
2626 okolo 15. hod vypadol na linke 28/1, neskôr musel byť odtiahnutý do vozovne
1709 o 17.09 dočasne vypadol na linke 20/1, odstavený na zastávke Pri kríži, hneď ho od zastávky Pri kríži nahradil ZV 1707 ?
Podľa poradia:
20: N 1709n; 1704, 1703, 1706, 1627
? M: ZV 1707 2-krát/1
21: N 1608; 1609, 1621, 1604, VN nemám; 1602, R 1703
? M: ZV R1654/2
Pomohol Johny D ?
Risko1
- NZV1-1605 hradil 23:43-23:53 N44 z Koliby na Hodzovo. Trolik musel ale vypadnut skorej,nakolko smer Koliba nebol hradeny info prislo 5 min pred odchodom z Koliby. Nasledne
od 0:30 do 1:30 spominana N31 (21/5), 1629 zblbla prevodovka, radila len ked bol vypnuty motor a nasledne nastartovany,vtedy zaradil friskost. Od 1:30 do 1:57 odisiel do garaze N61 (65/9) voz 2707. Tento isty voz vykapal opatovne na sluzobnej jazde,avsak bez nahrady,nakolko NZV uz boli v garazi a voz bol videny ako sa plazí slimacim tempom do garaze.
- NZV2-2813 hradil od 0:00 do 3:00 N80 pre vyssie spomenuty OCL. Vratil sa voz 4119.