Discussion Forum › Operations Forum

S 37čkami to bolo takto:
37/1 3625 išiel na poruchu na kolo 14.20-15:40, hradila ho 37/2 3636, ktorá išla o 20 min skôr, ZV ktoré hradilo 37/2 14.40-16.00 neviem.
37/4 3035 sa pokazil na kolo 19:20 spod Mosta, išiel do vozovne na poruchu, hradený ZV Zájazdy 1504.
37/2 3031 išiel do vozovne na poruchu na odchod 8:00 spod Mosta, hradilo ho ZV 3639, aj na kole 9:20-10:40 a až do 12.00
37/2 3623 (ako náhrada) išiel do vozovne na poruchu na kolo 13:20-14:40, ZV neviem
37/2 3636 (ako náhrada) išiel do vozovne na poruchu na kolo 16:00-17:20, hradilo ho ZV (= nevypravená 29/1) 4811.
Od 17.20 by mal byť na 37/2 3634.
+ doplnenie 70/4 1703; 98/5 1631.

Na linku M sa poobede zapojil aj ZV (= nevypravená 29/2) 4805.

16.8.2008 (sobota):
- 4852 bol ráno na linke 93/7, poobede ho nahradil 4844

podľa poradia:
37 - 3625, 3636, 3710, 3035, ...
70 - 1212, 1705, 1707, ...
88 - 1206, ..., 1623, ..., ..., 1207
91 - 4819, 4821, 4831, ..., 4816, 4850, ***, ***, ***, ...
93 - 4839, 4845, ..., 4392, 4828, ..., 4852, 4835, ..., 1622, ...
M: 4844/7
98 - ..., 4394, ..., 1393, 163x, 1813
99 - 4108, 4105, ..., 4129, 4122, ..., ...


901 - 3530

a ako casto chodia vozy na tie male prehliadky?vidiet nepocarbany voz povazujem takmer za zazrak

Iba ta poopravim trochu.Na tej jednotke som isiel na DD kvoli tomu ze ten motor proste nema ziadny vykon.Rychlostna paka sa pokazila az na dojazde,kvoli comu som cakal na dielnu lebo zostala prevodovka v neutrale a prisiel som domov o 3.00 ? Cestou sme vyzdvihli uz spominaneho vodica L39/2 ktory uviazol pod STV kvoli tej nehode. #75664 ? ?

Co trepes.Dnes 22 ani 49 nejazdi.Pretoze iba to su garantovane NP linky.Tak tu zase neryp s NP autobusmi. ?

dnesna 88cka:1201, 1206, 1207, 1215, 1222, 1623

a zopar postrehov z mojich ciest:
92/3-4825 - pochvala vodicovi za dobru jazdu, za to, ze zmazal bez problemov meskanie -2 od Patronky ?
74-2715, 2003
39-1612, 1624, 1811
63-1204, 1211, 1214 ?
43-2630
80-3540, 4115
93-4828, 1622
X14-1629
37-3710
83-2619, 2635, 2640, 2642, 2820, 2823

A čo robil N72 na Americkom námestí? Išiel mimo bežnej trasy?

Tak moja chyba ked to nebola 3529 ale ten voz má na konci 9 a zdalo sa mi že to je 29.

6702 po malej prehliadke vycisteny od carbanic , s cistymi az lesknucimi sa diskami na 33/3 . Podaktore sedadla taktiez vymenene ?

3529 som videl na 128 ? /1. 24 nemá iné poradie cez víkend ako 24/7

Dnes 16.8.2008

20-1007,1009,1001,1010,1392
23-3529,1392
24-****,1392
26-1392

Fíha, tak to boli na nočákoch (žeby kvôli revízorom) mimoriadne až 3 záložné vozidlá?

Doplnim este informacie z dnesnej noci:
- NZV/1-1614 po ukonceni hradenia linky N91 (o 2.58 h.), hned isiel hradit linku N56, kde vypadol autobus 3515 (odstaveny na ulici Bukovinska), tuto linku hradil az do konca sluzby
- NZV/2-2813 po ukonceni hradenia linky N70/2 o 2.30 h. (2638 sa vratil), isiel hradit linku N55 (ta bola medzi 2.-2.30 h. najprv hradena nejakym Sorom) a nasledne od 3.25 hradil este linky N47 a N72 (trolejbus bol odstaveny na Americkom namesti pre zadrzanie ciernych pasazierov)

M: 4801, 4833, 4841, 4858 (ing. veduci) ☺

Dnes:
88 - 1623/3, 1201/..
99 - 4129/4
Na zastávke Apollo už opäť zastavujú busy.
Nastupujúcu pani s kočíkom dnes ráno určite ptešil na NP linke najnovší typ NP vozidla 1623 ?

zo včera:
Re #75677 Kubusss59 v tej 88 máš asi nejaký guláš... pozri #75659
Re #75662 BMko: svensk ?

15.8.2008

1628 okolo 9.30 vypadol na linke 21/2, nahradil ho ZV 1010 a neskôr 1629
1630 bol v rannej špičke na linke 21/11, poobede ho nahradil 1614
1805 okolo 16. hod vypadol na linke 21/8, nahradil ho ZV 1010 a neskôr 1628 ☺

Johny 21/6-1806, ale zdá sa mi, že už poslednú jazdu o 21.45 nešiel (ale mohol som ho aj prehliadnuť)

Podľa poradia:
21: 1631, 1628, 1613, 1624, VN 1807; N 1806; 1404 ? , 1805, S 1411, 1402, 1630, 1403, 1405, 1632, R 1412, 1807
? M: ZV 1010/2 a 8; 1629/2; 1628/8; 1614/11
N21: ZV 1614, 1807, /3 nemám

Zo stvrtka na piatok:
- 1706 bol na linku N33/1 vymeneny za autobus 1717
- 1717 na N33/1 nam dojazdil iba vdaka dobrej voli vodica, ktory mal trpezlivost tahat voz na jednotke na Dlhe diely (podla informacii, pricinou bola porucha salpaky)

Z piatka:
- 2417 v rannej bol na linke 34/5, popoludni bol nahradeny autobusom 2823
- ZV 7907+7908 po 11.30 h. na linke 5/3, neskor ho nahradil 7909+7910
- 2640 popoludni vypadol na linke 34/1, neskor ho nahradil ZV Man 097 a napokon 2814
- 4807 vypadol na linke 93/5 popoludni na SAV-ke, pre mensi poziar v motorovom priestore (avsak neslo o nic vazne na prvy pohlad)
- 7828+7827 okolo 18.30 h. vypadol na linke 1/1, neskor ho nahradil ZV 7720 a napokon 7813+7814
- ZV Man 329 po 18.30 h. na linke 28/5 (chalani z Devina, ak viete co vypadlo, mozete doplnit)
- 2615 od 19.14 h. vypadol na linke 83/5, neskor ho nahradil ZV Man-15 metrovy a od 21.09 h. napokon 2631
- 2635 od 19.39 h. bol na linke 83/4 pravdepodobne pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2639
- linka 83/10 (podla struktury mal byt 2822, ale pravdepodobne vypadol docasne 2630) vynechala prvu jazdu do Dubravky pred 20. h. i z Dubravky odchod o 20.54 h., neskor isiel 2630
- 2638 pred 20.30 h. vypadol na linke 83/11, neskor ho az do konca sluzby na tejto linke nahradil ZV Man 097, na nocak N70/2 sa autobus vratil
- cca o 23.30 h. sa stala dopravna nehoda na krizovatke ulic Stefanikova - Sancova, medzi dvomi osobnymi vozidlami, do ktorych cca o 23.40 nasledne narazil aj trolejbus linky 212-6630? (s poslednym cislom som si neni isty), ktory bol na ceste do vozovne - trolejbus narazil aj do zvodidiel (zaujimavostou je, ze o 1.30 h. tam este stali)

Zo soboty:
- NZV/1-1614 od 0.00 h. hradil linku N21/1 (Jakub snad doplni co bolo na linke 21/6)
- 2638 od 1.30 h. vypadol na linke N70/2 pre poruchu vozidla (vnutorne osvetlenie), hned ho nahradil NZV/2-2813
- NZV/1-1614 cca od 1.50 h. hradi linku N91

Piatok v cislach, podla poradia:
1: 7828+7827, 7833+7834, 7749+7750, 7801+7802, 7779+7780, 7741+7742, 7757+7758, 7765+7766
? M: ZV 7720 a 7813+7814/1
2: 7748+7747, 7723+7724, 7745+7746, 7739+7740, 7807+7808
4: 7787+7788, 7727+7728, 7791+7792, 7823+7824, 7769+7770, 7703+7704, 7805+7806, 7815+7816, 7809+7810, 7813+7814
5: 7901+7902, 7949+7950, 7909+7910n, 7937+7938, 7917+7918, 7921+7922, 7955+7956, 7947+7948, 7933+7934, 7931+7932, 7911+7912
? M: ZV 7907+7908/3
9: 7843+7844, 7841+7842, 7925+7926, 7927+7928, 7957+7958, 7904+7903, 7845+7846
12: 7812+7811, 7717+7718, 7761+7762, 7781+7782, 7799+7800
20: 1008, 1004, 1007, 1001, 1814
26: 1814
34: 2640, 2812, 2406, 2323, 2417, 2813
? M: ZV Man 097 a 2814/1; 2823/5
83: 2809, 2810, 2642, 2635, 2615, 2831, 2621, 2820, 2818, 2630n, 2638, 2823
? M: ZV Man 15-metrovy a 2631/5; ZV Man 097/11; 2639/4
N34: 2630

Spolupracovali: Fufu, Risko1 & company

#75670 Miso jestli se nepletu, tak 2800 na linke 83/10 by si sa mal dockat v nedelu

94/5 rano nejazdi a ako som si vsimol tak je uz opat po velmi dlhej odstavke v prevadzke aj 2822 ?

L80 Ti doplnim:
/1 poobede už bola 3023, takže niekedy museli meniť
/2 3034; /3 nemám; /4 4113