Doplnim este informacie z dnesnej noci:
- NZV/1-1614 po ukonceni hradenia linky N91 (o 2.58 h.), hned isiel hradit linku N56, kde vypadol autobus 3515 (odstaveny na ulici Bukovinska), tuto linku hradil az do konca sluzby
- NZV/2-2813 po ukonceni hradenia linky N70/2 o 2.30 h. (2638 sa vratil), isiel hradit linku N55 (ta bola medzi 2.-2.30 h. najprv hradena nejakym Sorom) a nasledne od 3.25 hradil este linky N47 a N72 (trolejbus bol odstaveny na Americkom namesti pre zadrzanie ciernych pasazierov)
Dnes:
88 - 1623/3, 1201/..
99 - 4129/4
Na zastávke Apollo už opäť zastavujú busy.
Nastupujúcu pani s kočíkom dnes ráno určite ptešil na NP linke najnovší typ NP vozidla 1623 ?
zo včera:
Re #75677 Kubusss59 v tej 88 máš asi nejaký guláš... pozri #75659
Re #75662 BMko: svensk ?
1628 okolo 9.30 vypadol na linke 21/2, nahradil ho ZV 1010 a neskôr 1629
1630 bol v rannej špičke na linke 21/11, poobede ho nahradil 1614
1805 okolo 16. hod vypadol na linke 21/8, nahradil ho ZV 1010 a neskôr 1628 ☺
Johny 21/6-1806, ale zdá sa mi, že už poslednú jazdu o 21.45 nešiel (ale mohol som ho aj prehliadnuť)
Podľa poradia:
21: 1631, 1628, 1613, 1624, VN 1807; N 1806; 1404 ? , 1805, S 1411, 1402, 1630, 1403, 1405, 1632, R 1412, 1807
? M: ZV 1010/2 a 8; 1629/2; 1628/8; 1614/11
N21: ZV 1614, 1807, /3 nemám
Zo stvrtka na piatok:
- 1706 bol na linku N33/1 vymeneny za autobus 1717
- 1717 na N33/1 nam dojazdil iba vdaka dobrej voli vodica, ktory mal trpezlivost tahat voz na jednotke na Dlhe diely (podla informacii, pricinou bola porucha salpaky)
Z piatka:
- 2417 v rannej bol na linke 34/5, popoludni bol nahradeny autobusom 2823
- ZV 7907+7908 po 11.30 h. na linke 5/3, neskor ho nahradil 7909+7910
- 2640 popoludni vypadol na linke 34/1, neskor ho nahradil ZV Man 097 a napokon 2814
- 4807 vypadol na linke 93/5 popoludni na SAV-ke, pre mensi poziar v motorovom priestore (avsak neslo o nic vazne na prvy pohlad)
- 7828+7827 okolo 18.30 h. vypadol na linke 1/1, neskor ho nahradil ZV 7720 a napokon 7813+7814
- ZV Man 329 po 18.30 h. na linke 28/5 (chalani z Devina, ak viete co vypadlo, mozete doplnit)
- 2615 od 19.14 h. vypadol na linke 83/5, neskor ho nahradil ZV Man-15 metrovy a od 21.09 h. napokon 2631
- 2635 od 19.39 h. bol na linke 83/4 pravdepodobne pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2639
- linka 83/10 (podla struktury mal byt 2822, ale pravdepodobne vypadol docasne 2630) vynechala prvu jazdu do Dubravky pred 20. h. i z Dubravky odchod o 20.54 h., neskor isiel 2630
- 2638 pred 20.30 h. vypadol na linke 83/11, neskor ho az do konca sluzby na tejto linke nahradil ZV Man 097, na nocak N70/2 sa autobus vratil
- cca o 23.30 h. sa stala dopravna nehoda na krizovatke ulic Stefanikova - Sancova, medzi dvomi osobnymi vozidlami, do ktorych cca o 23.40 nasledne narazil aj trolejbus linky 212-6630? (s poslednym cislom som si neni isty), ktory bol na ceste do vozovne - trolejbus narazil aj do zvodidiel (zaujimavostou je, ze o 1.30 h. tam este stali)
Zo soboty:
- NZV/1-1614 od 0.00 h. hradil linku N21/1 (Jakub snad doplni co bolo na linke 21/6)
- 2638 od 1.30 h. vypadol na linke N70/2 pre poruchu vozidla (vnutorne osvetlenie), hned ho nahradil NZV/2-2813
- NZV/1-1614 cca od 1.50 h. hradi linku N91
Hej oceňujem aj to, že išiel na 0, resp. -1, kým ostatní v týchto častiach dňa jazdia smer Súhvezdná medzi Zochovou a Račkom na +1 až +2, potom sa ten náskok už stratí...
Na 39/6 - 1614 je celkom sikovny sofer. Plynula jazda,ochotny poradit,pocka dobiehajucich. Na Bajkalskej a u Zimaku vyckaval v zastavke s otv.dverami az kym nedostal zelenu. bwd by mal urcite radost z neho.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Kubusss59
- 3634 bol ráno na linke 58/1, neskôr ho nahradil 3503
- 4850 bol ráno na linke 94/5, neskôr ho nahradil 4828
podľa poradia:
13 - ..., 7111, 7118, ...
58 - 3634, ...
M: 3503/1
59 - 2410, 2407, 2822, 2322, 4801
65 - 2701, ..., 2710, 2718
80 - 3038, ..., ..., ..., ..., 4109, ***, ***, ***, ...
88 - 1209, 1222, 1206, 1707, 1213, 1221, ...
91 - ..., ..., ..., ..., 4101, ..., ***, ***, ***, ...
93 - 4856, ..., 4829, ..., 4807, ..., ..., 4810, ..., 1413, ..., ..., ...
94 - 4210, 4854, 4825, 4831, 4850, ..., ..., ..., 4809
M: 4828/5
96 - 1811, 1393, ..., 1391, 1622, 1612, 1621, 1401, 1615
98 - 4857, ..., 4835, 4814, ..., 4844, ..., 4833, ..., ..., ...
99 - 4112, 4121, 4112, 4119, 4113, 4108, 4115, 4125, 4127, 4110, 4128, 4131
191 - ..., 4105, 4114, ...
210 - 6232, 6276, 6285