denne je odstavenych 9-11 NP vozidiel znacky Solaris.. Presna dovody netusim. Aspon, ze kratase NEnahradzaju klbaky, ale len 15-metrove vozy.. Tesim sa na septembrovu vypravu..
Zo včera:
84 – 1211/1, 1706?/2, 1218/4, 1412?/.., 1704?/..
88 – 1710?/2, 1708?/3, 1713?/.. – skutočne NP linka ako vyšitá... a ešte aj 1711?? (by #75142 patrik)
- okolo 19. h policajt niečo riešil na obratisku Technopol v 2819 a následne v 2631
- na linke 98/9 bol v priebehu dňa vymenený 1808 za 1393
- na 83/4 došlo v nezistenom čase k nahradeniu 2615 TAM BUSom 2409, ktorý tam bol do konca služby
Vyprosovat si mozete co len chcete, brat nazor tazko... niesom ziadny veteran v otazke jazdenia a nazor na tychto ludi si vytvorili oni sami svojim chovanim... a moj nazor prameni len z jedneho, tento clovek je v podniku na to aby hladal len chybu cize necakajte ze ho bude mat niekto rad, ak je to tak tazke pochopit tak mi je luto... ked pride a udeli aj nejaku pochvalu za dobre odvedenu jazdu pripadnou slovnou formou budis, ale este som sa nestretol s takym pripadom... mozno len tak malo by stacilo na to aby si vodic nemyslel ze ho tento dotycny prisiel len za nieco zvozit...
Re #75127 drome: Absolutne ste nepochopili co som tym myslel... dalej to nebudem rozoberat touto formou... poviem vam to v skratke INFORMOVANOST NEBOLA DOSTATOCNA a o tom ako nezrozumitelne to bolo podane by potreboval vodic na rannom nastupe kym by to cele rozlustil a pochopil (6stran-A4) asi 20min... celkový cas na pripravu a vyjazd vozidla na trat... Takze LoLon bude opat len blby stavebnik asi vsak... ?
A ako posledne "tykat" mozete niekomu znamemu, ja nepoznam vas (ani ma to nezaujima kto ste) tak sa chovajte ako slusny clovek ked s niekym cudzim konverzujete, neznizujte si uroven. ?
1626 bol v rannej špičke na linke 21/14, poobede ho nahradil 1604
1701 okolo 16. hod dočasne vypadol na linke 20/3, nahradil ho ZV 1805 (hradil ho až do cca. 19.20)
Podľa poradia:
20: N 1703; 1008, 1701, 1004, 1802
? M: ZV 1805/3
21: 1631, 1628, 1630, 1624, VN 1811; N 1606; 1618, 1614, S 1512, 1405, 1810, 1411, 1402, 1626, R 1403, 1805
? M: 1604/14
22: 1032, 1006, 1009, 1010, P 1001
V tomto konkrétnom prípade by stačilo, aby vodič predmetného autobusu nevošiel na priecestie vtedy, keď bola červená.
A pokiaľ ide o to priecestie všeobecne, úplne by stačilo, keby sa zakázalo odbočenie doľava z Ivánskej cesty smerom do Vrakune. A samozrejme, keby sa to aj dôsledne kontrolovalo Políciou (asi môžme snívať ?). Tí, čo by tade chceli ísť, by si jednoducho museli nájsť inú cestu.
klasIK
(pondelok)
- okolo 19. h policajt niečo riešil na obratisku Technopol v 2819 a následne v 2631
- na linke 98/9 bol v priebehu dňa vymenený 1808 za 1393
- na 83/4 došlo v nezistenom čase k nahradeniu 2615 TAM BUSom 2409, ktorý tam bol do konca služby
podľa poradia:
83: 2819, 2631, 2800, 2615, 2820, 2630, 2814, 2816, 2810; VN: 2823, 2828; R: 2811
? M: 2409/4
92: S: 4806, ..., 4399, 4819, 4398, 4397, 4803; VN: 4833, 4839, 4125; s: nepremáva
95: DN: 4828; 4816, 4831, 4843, 4840, 4853, 4820; R: 4839; S: 4822, 4811, 4823; P: 4808
98: 4847, 4855, 4835, 4851, 4392; S: 4202, 4394, 4833; 1808; S: 1409; R: 1807
? M: 1393/9
99: 4112, 4115, 4108, 4119, 4105, 4110, 4103, 4125, 4127, 4124, 4128, 4113