Mladý muž,absolútne si vyprosujem aby si takýmto spôsobom oslovoval dotyčných pracovníkov,ktorí vykonávajú prevádzkovú kontrolu.Uvedom si,že robia iba svoju prácu.A nieje zbytočná,pretože vodiči častokrát absolútne ignorujú prevádzkové predpisy.Sám som si v tejto firme odjazdil kopec kilometrov a nikdy som s nimi nemal problém.Asi preto,že prevádzkové predpisy mi niečo hovoria.Ak máš záujem tak ti môžem poslať svoju mailovú adresu a môžeme o tom popísať a niektoré veci ti vysvetlím aj z druhej strany,ktorú ty možno nevidíš,alebo nechceš vidieť.
Dnes (23.07.08) ráno - tretí deň reinkarnácie sardinkárne:
39 – 1306/..
68 – 4824/.., 4831/..
80 – 3637/.., 4108/..
83 – 2635/..
84 – 1702?/.., 1206/2, 1210/bez čísla, 1204/.., 1701?/..
88 – 1214/1, 1707?/asi a len veľmi približne4
91 – 4116/..
93 – 4810/..
94 – 4839/1, 4391/.., 4204/.., 4842/..
96 – 1813/3, R1661/ZV (o 6:30 Šustekova smer mesto)
99 – 4130/1, 4115/.., 4128/..
Tak sa mi zdá, že rubrika „v chladnom lete nám nebolo zima, pretože nás hrialo teplo spolucestujúcich“ nám tento týždeň opäť ožíva...
1806 bol v rannej špičke na linke 21/11, poobede ho nahradil 1603
1031 bol v rannej špičke na linke 22/1, poobede ho nahradil 1032
1032 bol v rannej špičke na linke 22/4, poobede ho nahradil 1031
1009 bol v rannej špičke na linke 22/3, poobede ho nahradil 1010
1008 okolo 10.45 dočasne vypadol na linke 20/1, nahradil ho ZV 097
1624 okolo 17. hod dočasne vypadol na linke 21/2, nahradil ho ZV 328
1610 okolo 16.30 vypadol na linke 21/3, nahradil ho ZV 097 a neskôr 1620
Podľa poradia:
20: N 1008; 1004, 1007, 1001, 1616
? M: ZV 097/1
21: 1621, 1624, 1610, 1606, VN 1622; N 1623; 1632, 1625, S 1810, 1402, 1806, 1403, 1405, 1604, R 1412, 1631
? M: 1603/11; ZV 097 a 1620/3; ZV 328/2
22: 1031, 1006, 1009, 1032, P 1705
? M: 1032/1; 1031/4; 1010/3
zozadu neoznacena raketa 349 zrejme L83, 19.42 SAV smer Dubravka. O cca 10 min. Zochova smer hodzovo aj kratky lunatschek, tiez zozadu neoznaceny, na nezistenej linke.
Problem v tom nevidim ani ja, podat informaciu a vykecavat o pive ci volne su dve rozdielne veci... ale to treba vysvetlit tym starým bezcharakternym slizkym platenym bonzakom co sa s nami vozia a potom ti pride ku kabinke a zacne ti tam davat srdcervucne ponaucenia, pritom od takeho cloveka ani pozdrav neni prijemny. ?
drome