Discussion Forum › Operations Forum

Este z utorka/stredy:
- 2323 popoludni vypadol na linke 34/6, neskor ho nahradil 26(seria 01-20)
- mensia oprava #73491 k 83/11-2619 spoj vypadol od 19.37 h. (nie 19.52 h,. ako som omylom uviedol)
- 2818 okolo 1.30 h. vypadol na nocnej linke N34/1, nahradil ho ZV 1616 (alebo 1618, ak som dobre stihol prelustit) a napokon 2825

Zo stredy:
- 2612 okolo 6. h. vypadol na linke 83/12, neskor ho az do konca rannej spicky nahradil ZV Man 328, popoludni sa na linku vratil
- 2630 okolo 12.30 h. docasne vypadol na linke 83/2, neskor ho nahradil ZV 2816
- cca o 15.37 h. sa stala dopravna nehoda na Harmincovej ulici, pred zastavkou Lipskeho, smer mesto, medzi autobusom linky 22/4-1001 a osobnym vozidlom. RZP a policia pritomni. Od 16.45 h. ho od zastavky Pri krizi, az do konca sluzby nahradil ZV Man 097
- 2617 od 15.52 h. docasne vypadol na linke 83/11, neskor ho nahradil ZV Man 328
- 2819 vynechal minimalne prvy odchod o 19.07 h. z Dubravky na linke 83/10 (pravdepodobne oneskoreny vyjazd), hned ho hradil ZV Man 097
- 2622 okolo 19.30 h. docasne vypadol na linke 83/4, bez ZV
- 7783+7784 okolo 19.30 h. vypadol na linke 1/5, neskor ho nahradil ZV 7706 a napokon 7763+7764
- 2617 od 19.37 h. vypadol na linke 83/11, neskor ho nahradil ZV Man 097 a napokon 2644
- 2635 od 19.52 h. bol na linke 83/1 pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2627
- 2622 od 23.05 h. bol na linke 83/4 pre nedostatok CNG vymeneny za autobus 2626

Podla poradia:
1: 7801+7802, 7813+7814, 7737+7738, 7831+7832, 7783+7784, 7773+7774, 7785+7786, 7829+7830, 7819+7820, 7741+7742
? M: ZV 7706 a 7763+7764/5
5: 7905+7906, 7917+7918, 7907+7908, 7845+7846, 7955+7956, 7943+7944, 7927+7928, 7947+7948, 7301+7302, 7939+7940, 7929+7930, 7911+7912, 7937+7938
12: 7821+7822, 7775+7776, 7823+7824, 7797+7798, 7799+7800, 7745+7746
26: 1710, 1391
34: 2639, 2801, 2817, 2827, 2640, 2514, 2813, 2814
83: #73538 + ? M: ZV 2816/2; ZV Man 328/11 a 12; ZV Man 097/10 a 11; 2627/1, 2626/4, 2644/11
N34: 2819

Spolupracovali: Fufu a vip737 ?

Ja by som tiež rád vedel, ako presne sa to stalo.... jazdil som okolo na 203, dosť dlho trvalo, kým sa to vypratalo.

A neskôr podvečer bola ešte búračka dvoch IGK v podjazde, pred vyústením na 1.5. Tam milujem expertov IGK, ktorí sa preradia do pravého pruhu ešte predtým, ako končí jeho vyhradenie pre BUS.... čím následne sťažujú aj zaraďovanie vozidiel od Hodžovho nám.

No, záleží od situácie, častokrát IGK zvykne aj trvať, kým sa vôbec spamätá, že má zelenú, a záleží aj od typu IGK.

na L28, aj 3516
na 29 dnes 3510, 3632

Vie o tomto probléme vedenie DPB? Veď "donútiť" sa predsa dať musí, napr. formou osobnej zodpovednosti.

ale ano by si sa cudoval ty co to vedia tak daju auto ako malinu

Ale takú ako IGK nie. ?

Trolejbus má akceleráciu za predpokladu, že nemá hneď za zastavkou vzdušnú križovatku, výhybku a pod., celkom dobrú.

Možno to vyplýva z toho, že vozidlá MHD majú slabšiu akceleráciu pri rozbiehaní (napr. z križovatky). Lenže si neuvedomujú, že ak sa autobus/trolejbus/električka už rozbehne, potom veľmi ťažko brzdí.

nie, to ma vobec nenapadlo. To zase len z principu musis branit chudaka vodica draheho auticka, ktoremu skrizil cestu zly autobusar alebo ako tomu mam rozumiet?

Ano, vodici MHD su zli a robia casti zle veci a vsetci skoncia v pekle (ak sa toho doziju ?).

Ked uz sa k tej nehode takto vyjadrujes, tak urcite vies, ze vodic autobusu siel v tom mieste stale rovno, vo svojom vyhradenom BUSpruhu a bol cely cas na hlavnej. Ked je niekto sprosty a nedava prednost, ked ide po hlavnej autobus (kedze autobus je taky maly ze ani vidiet nie je, ze?), a ma silne vozitko, tak to potom tak dopada. Ja som len rad ze to dopadlo tak ako to dopadlo a nestalo sa nic autobusu, lebo by zase jeden zajtra chybal do vypravy.

Aj mne pripadá, že na vine bol vodič Porsche. Vodiči MHD nemajú veľmi tendenciu sa tlačiť tam, kam nemajú. To skôr naopak.

Co bolo dnes na 32/4 a 5 ,bola vypravena aj 33/6 . DAKUJEM

11.6.2008

1609 bol v rannej špičke na linke 21/9, poobede ho nahradil 1709
1001 okolo 15.38 vypadol na linke 22/4, odstavený na zast. STK*, smer NOÚ; až do konca služby ho hradil ZV 097

Podľa poradia:
20: 1004, 1707, N 1008; 1031, 1707, 1010, 1391
21: 1630, 1618, 1620, 1624, VN 1814; 1807, N 1610; S 1409, 1609, 1633 ? , 1810, P 1403; 1405, 1623, 1603, R 1813, 1411, 1404
22: 1032, 1710, 1007, 1001, R 1006; 1010, P 1006
23/4: 3625 - špeciálne do doplnenia výpravy od Misa2823
24: 1391/3625

* bližšie info, čo sa stalo 22/4 prinesie (by mal priniesť) Johny D ?

3513 dnes popoludni na L28(29?), ak sa nepletiem tak 3634 (alebo nieco ine s dierou v lavom boku) rano na L33.

Ja som tam nebol nevidel som to, hovorim to co videl clovek ktoremu verim... a myslim ze keby si mal take auto a zdravy reflex urobis ako prve to co urobil vodic osobneho auta... a myslim ze skody na jeho aute su znacne mensie ako mohli byt... a este som nevidel aby vodic autobusu niekoho vytlacal v rovnom jazdnom pruhu... maximalne by mohla byt sitaucia ze isiel od hotela C.P (vodic os.) a aj v tomto pripade by to bola chyba vodica osobneho auta preto ze povinny dat prednost... ?

41/2 neviem z akého času máš 3513 ale v poobednej špici posledné kolo išiel 3638 a okolo 16tej neviem či náhodou nie 3634 ktorú potom pre poruchu menili za tú 3638, alebo si Zle pamätám a 3638 odrobila celú poobednú špicu 41/2.

32/1 3023 ?

hmm nevim mne to pripada ze na porsche bol moc husti ale samozrejme ze to je tak ako napisas sak ty si VS a studovany z predpisov vyhlasok a z vselijakych mudrich knih ?

DNES 11.6.2008

23-3700, 3550, 1391.
26-1391.
34-2640, 2827, 2817, 2639, 2801, xxxx, 2813, 2514.
38-3631.
41-3504, 3513.
43-3546.
50-2829, 2634, 2643, 2824, 2809, 2642, 2613, 2641, 2825, 2818.
51-3523, 3512, 3501.
58-3518.
59-2300, 2644, 2638, 2401, 2322, 4859.
75-2511, 2404, 2321, 2323, 2636.
83-2635, 2630, 4820, 2622, 2823, 2607, 2608, 2819, 2812, 2819, 2617, 2612, 2727, 2623.
Nahradne Vozy: ZV MAN R 1656/11, ZV MAN R 1656/12.
96-1219, 1211, 1203, 1803/8, 1608/9.
98-4857, 4215, 4391, 4216, 4846, 1805, xxxx, 1626, 4202, 4214, 4838, 4833, 4210, R xxxx.
151-1900.

Ak je to tak, potom sorry, ale z tych dvoch fotiek mi to pripada jednoznacne na vodica busu.