Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: Mike #73513:
Vie o tomto probléme vedenie DPB? Veď "donútiť" sa predsa dať musí, napr. formou osobnej zodpovednosti.
Reply on: Emo #73549:
ale ano by si sa cudoval ty co to vedia tak daju auto ako malinu
Reply on: AAA #73548:
Ale takú ako IGK nie. ?
Reply on: Emo #73547:
Trolejbus má akceleráciu za predpokladu, že nemá hneď za zastavkou vzdušnú križovatku, výhybku a pod., celkom dobrú.
Reply on: 810zssk #73534:
Možno to vyplýva z toho, že vozidlá MHD majú slabšiu akceleráciu pri rozbiehaní (napr. z križovatky). Lenže si neuvedomujú, že ak sa autobus/trolejbus/električka už rozbehne, potom veľmi ťažko brzdí.
Reply on: Ámos #73536:
nie, to ma vobec nenapadlo. To zase len z principu musis branit chudaka vodica draheho auticka, ktoremu skrizil cestu zly autobusar alebo ako tomu mam rozumiet?

Ano, vodici MHD su zli a robia casti zle veci a vsetci skoncia v pekle (ak sa toho doziju ?).

Ked uz sa k tej nehode takto vyjadrujes, tak urcite vies, ze vodic autobusu siel v tom mieste stale rovno, vo svojom vyhradenom BUSpruhu a bol cely cas na hlavnej. Ked je niekto sprosty a nedava prednost, ked ide po hlavnej autobus (kedze autobus je taky maly ze ani vidiet nie je, ze?), a ma silne vozitko, tak to potom tak dopada. Ja som len rad ze to dopadlo tak ako to dopadlo a nestalo sa nic autobusu, lebo by zase jeden zajtra chybal do vypravy.
Reply on: Ámos #73537:
Aj mne pripadá, že na vine bol vodič Porsche. Vodiči MHD nemajú veľmi tendenciu sa tlačiť tam, kam nemajú. To skôr naopak.
Co bolo dnes na 32/4 a 5 ,bola vypravena aj 33/6 . DAKUJEM
11.6.2008

1609 bol v rannej špičke na linke 21/9, poobede ho nahradil 1709
1001 okolo 15.38 vypadol na linke 22/4, odstavený na zast. STK*, smer NOÚ; až do konca služby ho hradil ZV 097

Podľa poradia:
20: 1004, 1707, N 1008; 1031, 1707, 1010, 1391
21: 1630, 1618, 1620, 1624, VN 1814; 1807, N 1610; S 1409, 1609, 1633 ? , 1810, P 1403; 1405, 1623, 1603, R 1813, 1411, 1404
22: 1032, 1710, 1007, 1001, R 1006; 1010, P 1006
23/4: 3625 - špeciálne do doplnenia výpravy od Misa2823
24: 1391/3625

* bližšie info, čo sa stalo 22/4 prinesie (by mal priniesť) Johny D ?
Reply on: Mike #73540:
3513 dnes popoludni na L28(29?), ak sa nepletiem tak 3634 (alebo nieco ine s dierou v lavom boku) rano na L33.
Reply on: Ámos #73537:
Ja som tam nebol nevidel som to, hovorim to co videl clovek ktoremu verim... a myslim ze keby si mal take auto a zdravy reflex urobis ako prve to co urobil vodic osobneho auta... a myslim ze skody na jeho aute su znacne mensie ako mohli byt... a este som nevidel aby vodic autobusu niekoho vytlacal v rovnom jazdnom pruhu... maximalne by mohla byt sitaucia ze isiel od hotela C.P (vodic os.) a aj v tomto pripade by to bola chyba vodica osobneho auta preto ze povinny dat prednost... ?
Reply on: Miso 2832 #73538:
41/2 neviem z akého času máš 3513 ale v poobednej špici posledné kolo išiel 3638 a okolo 16tej neviem či náhodou nie 3634 ktorú potom pre poruchu menili za tú 3638, alebo si Zle pamätám a 3638 odrobila celú poobednú špicu 41/2.

32/1 3023 ?
Reply on: Ámos #73536:
hmm nevim mne to pripada ze na porsche bol moc husti ale samozrejme ze to je tak ako napisas sak ty si VS a studovany z predpisov vyhlasok a z vselijakych mudrich knih ?
DNES 11.6.2008

23-3700, 3550, 1391.
26-1391.
34-2640, 2827, 2817, 2639, 2801, xxxx, 2813, 2514.
38-3631.
41-3504, 3513.
43-3546.
50-2829, 2634, 2643, 2824, 2809, 2642, 2613, 2641, 2825, 2818.
51-3523, 3512, 3501.
58-3518.
59-2300, 2644, 2638, 2401, 2322, 4859.
75-2511, 2404, 2321, 2323, 2636.
83-2635, 2630, 4820, 2622, 2823, 2607, 2608, 2819, 2812, 2819, 2617, 2612, 2727, 2623.
Nahradne Vozy: ZV MAN R 1656/11, ZV MAN R 1656/12.
96-1219, 1211, 1203, 1803/8, 1608/9.
98-4857, 4215, 4391, 4216, 4846, 1805, xxxx, 1626, 4202, 4214, 4838, 4833, 4210, R xxxx.
151-1900.
Reply on: Darro #73532:
Ak je to tak, potom sorry, ale z tych dvoch fotiek mi to pripada jednoznacne na vodica busu.
Re Darro; Max, Zvero,..: Vas skutocne vobec nenapada, ze v tomto pripade bude asi vinny vodic busu, ze sa natlacil do pruhu v case ked tam mal vozidlo. Co samozrejme vodici busov robia casto...
Reply on: Beus #73528:
Skor mi to pripada, ze ho sofer busu vytlacil.
Reply on: hoppusmark01 #73533:
Z nejakeho dovodu maju gumokolisti tendenciu ocakavat pri vozidlach VHD vseobecne nizsiu rychlost. Ani desiatky nehod to akosi nemenia.
Reply on: Darro #73532:
Strašne nemám rád, keď pred rozbehnutým autobusom sa ešte nejaký gumokolista, prichádzajúci z bočnej ulice, naraz vyrúti pred autobus s tým, že to ešte stihne.. Samozrejme autobus musí prudko przdiť..
Toto je rovnaký príklad, takže tak mu treba (myslím tomu gumokolistovi).. a je jedno, či mal Porsche albo Škodovku.. nemá sa čo pchať pred rozbehnutý autobus..
Reply on: Zvero #73530:
Fotiek je viac ale su tam e.c. a ja sa s tym nemam cas hrat... Porsche vychadzalo z Vysokej ul. z garazi Tatracentra a z podjazdu zo Staromestskej sa rutila c.39 smer Nam.1.Maja a pan si myslel ze ked naslapne, tak akceleruje a stihne, ale akceleracia sa nedostavila... pravdepodobne zagumoval...

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.