Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: Valec #69452:
ak ta ten autobus dostal z nastupneho miesta A do pozadovaneho miesta B, tak je sposobily premavky ? ? ?
Reply on: Valec #69452:
pri kavlite nasich dielni a ich super odvedenej prace to bol standart pokial ti neodpane plech ako sa stalo parkrat na malych super plynakoch alebo nebude za sebou vliect motor povazuj tie chybi co mal za prevadzky schopne ❗ ?
Podelím sa s mojím dnešným zážikom cestovaním vo voze #2721 na 53/3 s odchodom o 13:40 do Grobu. Voz bol celú cestu až po Čiernu vodu narvatý prevažne deckami zo škôl, najhoršie to bolo v úseku MiÚ Vajnory - Čierna Voda, do Grobu potom pokračovalo už len cca 25 ľudí. Dynamické vlastnosti vozidla takmer žiadne, počas státia na zastávke bolo treba vytočiť motor aby úplne nezhasol. Radenie rýchlostí sa darilo len s veľkou námahou. Dverám sa otvárať príliš nechcelo, zatvárali sa snáď len vďaka trhaniu pri preraďovaní rýchlostí pri rozbehu. Predné dvere asi na troch zastávkach musel otvárať vodič ručne ❗ Ako môže byť také vozidlo spôsobilé na premávku? ?
Reply on: Sati #69450:
Ďakujem za info ?, tak dúfam, že vyjde počasie, nech ten autobus kvalitne nasnímam. ?
Reply on: klasIK #69429:
dam ti avizo na zajtra bude v tvojej lokalite behat Sati expres ?
Dnes sa mi podaril husarsky kusok he mam obidve vypravy 70 hehe
1.DPA:
70/1-1222
70/2-1210
70/3-1208
70/4-1211
70/5-1206
70/6-1629
70/7-1202
70/8-1218
2.DPA:
70/11-2404 mal byt 2602
70/12-2619
70/13-2321
70/14-2624
70/15-2514
70/16-2638 ?
70/17-2417
Reply on: Miso 2832 #69446:
Ach zas tam mas chyby 1221 bola na 100% na 88..
Reply on: Andy #69445:
po tom èo som tam došiel už fungovali... ale nie sú to semfóry, ale CSS ?

BA 139-HB krúžila na L31/39 (zrejme poradie prvé, ak áno, tak meškanie asi 5 minút), na 31tke aj s revízormi... ?
DNES 26.3.2008

83-2810, 2820, 4820, 2812, 2822, 2615, 2814, 2407, 2829, 2825, 2642.
98-4210, 4202, 4845, 1813, 4508, 4834, 4855, 4857.
67-2003, 2004, 2007, 2717, 2719, 2727.
70-1208, 1211, 1221, 2404, 2619, 2638, 2624, 2514, 2321.
74-2601, 2406, 2702.
75-2414, 2411, 2312, 2322, 2645, 2620, P 2407.
77-3518, 3502.
78-2611, 2608, 2630, 2625, 2606, 2618, 2634, 2610, 2604, 2826.
79-3506.
87-1804, 1815, 1801, 1808, 1621, 1205, 1702, 1512, 1704.
201-6609, 66626, 6606, 6604, 6617, 6619, 6634, 6638, 6614, 6631, 6625, 6632.
202-6622, 6602, 6627, 6629, 6635, 6603, 6610, 6606.
38-3631.
43-3546.
180-3511.
richardhudec: Semafóry už fungujú..
Reply on: richardhudec #69439:
3710 je dnes regulárne ZV, hradilo aj L 80 odchod z Kollárovho nám. o 11:17.
info erik pauer: ❗
- krizovatka bajkalska-trnavska ma vypnute semafory - tvoria sa kolony, meskania a pri tom chaose je mozne coskoro ocakavat aj nejaku nehodu
- pri nastupisti linky 31 na trnavskom myte zrazilo auto chodca a nasledne do neho naburalo dalsie auto...taktiez mozno ocakavat zapchy a meskania
Krizovatka bajkalska-trnavska - vypnuty semafor, vznikaju tam zapchy a chaos
34/4 - 3710 uz nahradeny 2640
31/10 - zajazdy bratislava - BA-139HB
Sardinkáreň: 1704 na 87.
aktualne:
59/3 - zajazdy bratislava ❗
3/3 - 7715 (pravdepodobne uz v raci vystriedana 7104)
34/4 - 3710 ❗
98: 4202, 4857, Modra 2-dverova karosa s dig. transparentmi
Reply on: 2xT3SUCS #69436:

Máš to odskúšané?
Reply on: stevo #69434:
plný súhlas. do t6 sa vojde zhruba o 5 ľudí viac, to pri niečo vyše troch stovkách v súprave fakt pomôže ?
Dnes ráno sa pokazila 21 - 1623 (odchod 4:47 z VW), voz zostal stáť na semafore za zastávkou Dubová a už sa nepohol - bez vzduchu - porucha kompresora. Chcel by som však pochváliť vodiča 63 - 1624, ktorý situáciu vyriešil veľmi promptne a keď videl pokazený autobus tak zastavil a všetci ľudia nastúpili...

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.